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  1. Y pasaron muchas muchas penurias, lo se de un familiar que estuvo y consiguio dos cruces de hierro mas el estuche lleno de otras condecoraciones.
  2. Esta claro que le gustan los barcos y de pasta no tiene problemas para gastarla aqui (eso espero, si no si que tiene un problema y se llama otra cosa).
  3. A lo que me referia, y tengo que recordar donde lo vi hace bastante tiempo, que hubo unas maniobras de la OTAN en las que estaban un clase Iowa y el Vanguard, al parecer se les metio un temporal de los buenos y el Vanguard demostro ser mas marinero que el Clase Iowa, al menos tenia la proa seca. Evidentemente al Vanguard le pusieron los dientes de su abuela, pero en sensores y sistemas no le quedaba muy atras. Evidentemente despues de la guerra que fue cuando entro en servicio el Vanguard.
  4. Creo que el Vanguard. En las pruebas de la OTAN en realidad.
  5. Vamos a ver, ni Americanas ni Japonesas, hechos.......... que les pasaba a los japoneses con el control de daños.. Midway... 4 CVs al fondo por?..... Cazas Zero, unos tanques autosellantes categoria pro..... los Japoneses en eso son como nosotros los Españoles un par de huevos y tirar pa lante.
  6. Principalmente, por el control de daños diseñado.
  7. Misma maniobra realice yo.
  8. Triste compañero, pero cierto. Y mas triste aun, es que su maquinaria era francesa pasada por los alemanes durante la ocupación (igual case Adudaz). Vamos que de lo peor incluso lo que se suponía mas avanzado.
  9. Maquinaria de pena y pesos altos que los hacían inestables, que ni con las reducciones de pesos altos o con los programas FRAM para intentar hacerlos útiles con sensores consiguieron eliminar del todo sus malas características y pobre desempeño, bonitos si que eran un rato, bien para enseñar el pabellón y poco mas, nacieron viejos. Desde antes de la segunda guerra mundial buenos los Churruca III, Baleares/Canarias y los cinco latinos del FRAM I. Hasta la llegada de las fragatas clase Baleares, el resto de barcos incluido el Dedalo (Ex cabot) para eso enseñar el pabellón y poco mas (Los Matador para pillar experiencia). Era de vergüenza una armada muy numerosa pero que no valía para nada en caso de conflicto (excepto con Marruecos), pero si incluso ETA casi hunde un barco, es mucho mejor la actual y sera mejor aun con las F110.
  10. Totalmente de acuerdo en todo
  11. Hoy las he comenzado con el Tirpitz, me ha tocado de todo y ando por el rango 3. Y misma proporción en todos los enfrentamientos WR del 57 a excepción de cuando me toco el CV que le gane, sufri mucho eso si. Sobre todo cuando te toca un buen jugador lloras, pero se puede ganar, lleve lo que lleve. Y como tiene que ser, uno contra uno sin otros que te la lien o se la lies.
  12. Habría que mirar cuales han sido las partidas mas rápidas del juego, seria un tema interesante.
  13. Felices Fiestas
  14. Compañero de sufrido juego/foro, yo creo que esto, sabes de mas, que tengo mas que claro que es un juego, creo que tu te lo tomas mas en serio que yo (recuerda cuando me dijiste eso de pasear el barquito)..... así me lo tomo y ni entreno, ni pizarra, ni tengo ansia de competir, ni me interesa u obsesiona la estadística y como hemos hablado otras veces, para mi tan solo es un entretenimiento, el cual me gustaría que tuviera cierta lógica en algunos momentos (mas que nada por seguridad "jurídica" y que todos juguemos a lo mismo), pero no deja de ser eso, un "puto" juego. En parte, te tengo que dar la razón, con ciertos ángulos entran casi todas, el problema es que cuando en dos salvas de 12+12, 19 impactas entre las dos salvas y 16 rebotan + 3 se rompen con AP y sabiendo tirar....... ya jode un poco y escama por ejemplo..... caso que me paso al día siguiente y ya se por tus múltiples comentarios, que a ti eso parece que no te pasa nunca o mejor dicho lo achacas a otras cosas, pero oye..... a otros nos pasa. Respecto a clases de Historia general, de artillería y naval..... no te preocupes que voy mas servido de lo que te puedas creer. Incluso con matricula de honor, de las que dan de la vida real y con titulo oficial. Un placer siempre compartir contigo y no es en plan irónico.