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[Criseox 2.113]

Me encanto la batalla en la bañera en su día.

 

Eran super-relajantes y super-divertidas.

 

No puedo esperar a que lleguen los patitos

[Magirus_Deutz 8.774]

CONTENIDO PARA el TORNEO KING OF THE SEA XV – PRUEBA CERRADA 12.2

Vea qué contenido nuevo se ha agregado para el torneo King of the Sea

 

• Camuflaje permanente “Rey del Mar XV — Vikingo” para Halland.

• Comandante Björn Konungr con una voz en off única.
• Bandera conmemorativa del XV Rey del Mar
• El Rey del Mar XV Torneo Finalista Logro Finalista

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

BUQUES NUEVOS – PRUEBA CERRADA 12.2

Se ha agregado al juego una rama de destructores europeos para realizar pruebas, así como el crucero europeo Elli, el crucero británico Nottingham y el submarino estadounidense Gato.

 

En la próxima sesión de pruebas a puertas cerradas, se agregará al juego una rama de destructores europeos.

Los barcos tienen un stock sólido de HP y están armados con cañones de batería principal de recarga rápida con un buen rango de tiro. A partir del nivel VIII, las armas tienen balística plana. Sus torpedos tienen alta velocidad, pero bajo daño y alcance.

Los nuevos destructores tienen velocidad media y alta visibilidad. Los consumibles disponibles son generador de humo y refuerzo de motor, y a partir del nivel VIII, los barcos pueden usar un radar de vigilancia especial con un tiempo de recarga rápido pero un tiempo de acción muy corto.

Destructor europeo  Muavenet, Nivel V

En 1938, Turquía encargó cuatro barcos de la última clase I a Gran Bretaña. Pero dos de ellos, incluido el Muavenet, fueron comprados por Gran Bretaña cuando estalló la Segunda Guerra Mundial.El Muavenet, que se convirtió en el HMS Inconstant, comenzó a prestar servicio en la Flota Metropolitana, luego fue transferido a la Flota del Este, donde participó en operaciones anfibias en Madagascar. En el verano de 1942, el barco participó en convoyes a Malta. Más tarde, el destructor luchó en el Atlántico, donde escoltó a los convoyes del norte y proporcionó cobertura para el desembarco de Normandía. En 1946, el barco fue devuelto a Turquía, donde nuevamente adquirió el nombre de Muavenet, en honor al destructor Muâvenet-i Millîye, que hundió al acorazado británico Goliat durante la campaña de Gallipoli de la Primera Guerra Mundial.

Destructor europeo Stord, nivel VI

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña lanzó la construcción masiva de destructores en lotes de ocho. Por regla general, todos ellos tenían cuatro monturas de un solo cañón de 102-120 mm y uno o dos lanzadores de torpedos de cuatro tubos. Dos de ellos fueron transferidos a la Marina noruega y recibieron los nombres de Stord y Svenner. Stord entró en servicio en septiembre de 1943. En 1943-1944. el barco participó en operaciones en el Atlántico Norte y escoltó convoyes polares. Durante la Batalla del Cabo Norte,el Stord participó en el hundimiento del acorazado alemán Scharnhorst. En 1944, el destructor participó en la cobertura de los desembarcos en Normandía y luego volvió a escoltar convoyes a la URSS. Después de la guerra,el Stord se convirtió en el buque insignia de la Marina noruega.

Destructor europeo Grom,  T ier VII

El Grom y el Błyskawica entraron en servicio en 1937, convirtiéndose en los destructores europeos más fuertes de su tiempo después de los últimos franceses. Con el estallido inminente de la Segunda Guerra Mundial, los destructores atravesaron el Báltico hasta Gran Bretaña para ayudar a escoltar los convoyes de suministros en tiempos de guerra a Polonia. Sin embargo, los convoyes nunca se organizaron debido a la rápida caída de Polonia, y el Grom quedó bajo el mando de la flota británica, con la que participó en la campaña de Noruega. El 4 de mayo de 1940,el Grom fue alcanzado por una bomba en el tubo de torpedos, lo que provocó la detonación de los torpedos. El barco se hundió en tres minutos.

Destructor europeo Split,  T ier VIII

En la década de 1930 Por orden de la Marina Yugoslava, especialistas franceses diseñaron un gran destructor basado en Le Fantasque. La planta de calderas y turbinas se compró en el Reino Unido y el sistema de control de incendios en Francia.El Split, que lleva el nombre de la ciudad en la que se construyó, se colocó en 1939 y debía estar armado con cinco cañones checoslovacos de 140 mm. En 1941, la ciudad de Split fue capturada por los italianos, quienes decidieron completar la construcción del barco. En 1943, el destructor pasó a llamarse Spalato y fue botado. Tras la capitulación de Italia, el barco encalló en pleno puerto. En 1948, Yugoslavia volvió a trabajar en el barco, pero ya no era posible recibir armas de Checoslovaquia y, en cambio,el Split se completó con armas británico-estadounidenses. El barco entró en servicio en 1959, convirtiéndose en el buque insignia de la flota.

Destructor europeo Lambros Katsonis,  Tier IX

A fines de la década de 1920 hubo una disputa por el liderazgo de la flota griega: ¿invertir en barcos más convencionales o construir menos, pero más fuertes? En 1929, en el contexto de la compra por parte de Turquía de cuatro destructores en Italia, prevaleció el primer enfoque, y Grecia ordenó cuatro destructores simplificados, también en Italia. La alternativa era usar el segundo enfoque y ordenar un par de barcos grandes con armas de 140 mm. El más adecuado fue uno de los anteproyectos del crucero clase E que está siendo considerado en el Almirantazgo británico, armado con seis cañones de 140 mm.El Lambros Katsonis lleva el nombre del líder de la lucha de liberación nacional del pueblo griego.

Destructor europeo Gdańsk, nivel X

Basado en la idea de la superioridad de los barcos polacos sobre los barcos enemigos debido a la calidad, no a la cantidad, el liderazgo de la flota desarrolló un gran destructor capaz de competir incluso con los cruceros ligeros. A fines de la década de 1930 en Gdynia, se consideraron varios proyectos de tales barcos. Los destructores de la clase Mogador eran adecuados para el propósito, debido a que tenían una serie de parámetros comparables a los cruceros ligeros y, en algunos aspectos, por ejemplo, en velocidad, los superaban. Cuando se construyeron barcos de esta clase en Francia, los destructores que sobrevivieron a la guerra habrían sido reequipados en las décadas de 1950 y 1960 con sistemas de defensa aérea, radares y torpedos soviéticos.

 

Estadísticas de barcos

Destructor europeo Muavenet, nivel V

Puntos de golpe: 11900. Recubrimiento: 10 mm.
Batería principal - 4 x 1 x 120 mm. Campo de tiro - 10,5 km.
Daño máximo del proyectil HE: 1700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 20 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 8 %. HE velocidad inicial - 808 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2100. Velocidad inicial AP: 808 m/s.
Tiempo de recarga - 5.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 94 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 5000.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 5. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 1 x 4 x 533 mm.
Daño máximo - 6200. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 72 nudos. Tiempo de recarga - 75 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 2 x 1 x 20,0 mm., 4 x 2 x 20,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 123, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km;
Velocidad máxima - 35,5 nudos. Radio de giro - 540 m. Tiempo de cambio de timón: 3,1 s. Detectabilidad de superficie: 6,6 km. Detectabilidad del aire: 2,6 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,4 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños 
• 2 ranuras - Generador de humo 
• 3 ranuras - Impulso del motor

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Stord, nivel VI

Puntos de golpe: 11900. Revestimiento: 16 mm.
Batería principal - 4 x 1 x 120 mm. Campo de tiro - 11,0 km.
Daño máximo del proyectil HE: 1700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 20 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 8 %. HE velocidad inicial - 808 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2100. Velocidad inicial AP: 808 m/s.
Tiempo de recarga - 4.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 98 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 5000.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 16. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 4 x 533 mm.
Daño máximo - 7533. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 72 nudos. Tiempo de recarga - 75 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 4 x 2 x 20,0 mm., 1 x 2 x 40,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 84, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 35, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,5 km;
Velocidad máxima - 36,8 nudos. Radio de giro - 590 m. Tiempo de cambio de timón: 3,0 s. Detectabilidad de superficie: 7,0 km. Detectabilidad del aire: 3,0 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,6 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños
• 2 ranuras - Generador de humo
• 3 ranuras - Impulso del motor

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Grom, nivel VII

Puntos de golpe: 15500. Recubrimiento: 16 mm.
Batería principal - 1 x 1 x 120 mm. Campo de tiro - 10,9 km.
Daño máximo del proyectil HE: 1700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 20 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 8 %. HE velocidad inicial - 900 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2200. Velocidad inicial AP: 900 m/s.
Tiempo de recarga - 6,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 97 m. Sigma – 2.00.
Batería principal - 3 x 2 x 120 mm. Campo de tiro - 10,9 km.
Daño máximo del proyectil HE: 1700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 20 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 8 %. HE velocidad inicial - 900 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2200. Velocidad inicial AP: 900 m/s.
Tiempo de recarga - 6,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 97 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 2800.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 6. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 3 x 533 mm.
Daño máximo - 7533. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 72 nudos. Tiempo de recarga - 75 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 2 x 2 x 40,0 mm., 4 x 2 x 13,2 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 46, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 1,5 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 88, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,5 km;
Velocidad máxima - 39,0 nudos. Radio de giro - 610 m. Tiempo de cambio de timón: 4,3 s. Detectabilidad de superficie: 7,0 km. Detectabilidad del aire: 3,1 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 2,6 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños 
• 2 ranuras - Generador de humo 
• 3 ranuras - Impulso del motor

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Split, nivel VIII

Puntos de golpe: 16600. Revestimiento: 19 mm.
Batería principal - 5 x 1 x 140 mm. Campo de tiro - 11,3 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2000. Penetración del blindaje del proyectil HE: 23 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 10 %. HE velocidad inicial - 840 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2700. Velocidad inicial AP: 840 m/s.
Tiempo de recarga - 4.0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 100 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 1700.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 5. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 3 x 533 mm.
Daño máximo - 10700. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 76 nudos. Tiempo de recarga - 75 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 8 x 2 x 40,0 mm., 6 x 1 x 15,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 60, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 189, probabilidad de golpe - 100 %, zona de acción - 3,5 km;
Velocidad máxima - 38,0 nudos. Radio de giro - 640 m. Tiempo de cambio de timón: 3,9 s. Detectabilidad de superficie: 9,5 km. Detectabilidad del aire: 3,2 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 4,1 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños 
• 2 ranuras - Generador de humo 
• 3 ranuras - Impulso del motor
• 4 ranuras - Radar de vigilancia (Tiempo de duración 10 s; Detección de barcos 9,0 km; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 4)

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Lambros Katsonis, nivel IX

Puntos de vida: 20300. Recubrimiento: 19 mm.
Batería principal - 6 x 1 x 140 mm. Campo de tiro - 11,5 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2000. Penetración del blindaje del proyectil HE: 23 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 10 %. HE velocidad inicial - 840 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2700. Velocidad inicial AP: 840 m/s.
Tiempo de recarga - 4,4 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 101 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 2800.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 6. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 4 x 533 mm.
Daño máximo - 10700. Alcance - 7,5 km. Velocidad - 80 nudos. Tiempo de recarga - 75 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 6 x 2 x 20,0 mm., 2 x 2 x 76,2 mm., 2 x 1 x 76,2 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 91, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 151, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 4,0 km;
Velocidad máxima - 38,0 nudos. Radio de giro - 720 m. Tiempo de cambio de timón: 4,6 s. Detectabilidad de superficie: 9,5 km. Detectabilidad del aire: 3,8 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 4,1 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños 
• 2 ranuras - Generador de humo 
• 3 ranuras - Impulso del motor 
• 4 ranuras - Radar de vigilancia (Tiempo de duración 10 s; Detección de barcos 9,0 km; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 4)

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Gdansk, nivel X

Puntos de golpe: 24400. Recubrimiento: 19 mm.
Batería principal - 1 x 1 x 139 mm. Campo de tiro - 12,0 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2000. Penetración del blindaje del proyectil HE: 23 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 10 %. HE velocidad inicial - 840 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2700. Velocidad inicial AP: 840 m/s.
Tiempo de recarga - 3,7 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 105 m. Sigma – 2.00.
Batería principal - 3 x 2 x 139 mm. Campo de tiro - 12,0 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2000. Penetración del blindaje del proyectil HE: 23 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 10 %. HE velocidad inicial - 840 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 2700. Velocidad inicial AP: 840 m/s.
Tiempo de recarga - 3,7 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 105 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 2400.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 6. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 5 x 533 mm.
Daño máximo - 11200. Alcance - 7,5 km. Velocidad - 86 nudos. Tiempo de recarga - 116 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Defensa AA: 2 x 4 x 25,0 mm., 5 x 4 x 57,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 39, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 3,1 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 238, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 4,0 km;
Velocidad máxima - 41,2 nudos. Radio de giro - 810 m. Tiempo de cambio de timón: 5,3 s. Detectabilidad de superficie: 9,5 km. Detectabilidad del aire: 4,4 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 4,1 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños
• 2 ranuras - Generador de humo
• 3 ranuras - Impulso del motor
• 4 ranuras - Radar de vigilancia (Tiempo de duración 10 s; Detección de barcos 9,0 km; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 4)

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Crucero europeo Elli, Nivel VI

El crucero Eugenio di Savoia fue depositado en el astillero Ansaldo de Génova en julio de 1933 y puesto en servicio en enero de 1936. El crucero participó en el bloqueo de la República Española y dio la vuelta al mundo. Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco participó activamente en operaciones militares en el Mediterráneo, como la batalla cerca de Calabria y los ataques a los convoyes malteses. A fines de 1942, el crucero fue dañado por aviones estadounidenses. Después de la rendición de Italia, se utilizó como buque escuela. En 1950,el Eugenio di Savoia fue trasladado a Grecia, donde, bajo el nombre de Elli, se convirtió en el buque insignia de la flota y el cuartel general del comandante de la Armada. En 1952-1958, el crucero se utilizó para visitas oficiales del rey de Grecia.

El crucero está armado con ocho cañones de 152 mm con buen alcance y balística plana y torpedos con alta velocidad pero poco daño y alcance.

El barco tiene una armadura débil, pero alta velocidad. 

Los consumibles están representados por la búsqueda hidroacústica y el fuego AA defensivo en diferentes ranuras.

Crucero europeo Elli, nivel VI

Puntos de vida: 29700. Recubrimiento: 16 mm. Duración del incendio: 30 s.
Protección contra torpedos - 7 %.
Batería principal - 4 x 2 x 152 mm. Campo de tiro - 16,5 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2100. Penetración del blindaje del proyectil HE: 25 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 7 %. HE velocidad inicial - 950 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 3200. Velocidad inicial AP: 1000 m/s.
Tiempo de recarga - 6,7 s. Tiempo de giro de 180 grados: 25,7 s. Dispersión máxima - 147 m. Sigma – 2.00.
Cargas de profundidad:
Daño máximo - 3200.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 2. Tiempo de recarga - 40,0 s.
Tubos de torpedos - 2 x 3 x 533 mm.
Daño máximo - 7533. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 72 nudos. Tiempo de recarga - 76 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,6 km.
Armamento secundario:
3 x 2 x 100,0 mm, alcance - 5,0 km.
Daño máximo de proyectil HE: 1500. Probabilidad de causar fuego: 6%. Velocidad inicial HE - 850 m/s
Defensa AA: 12 x 1 x 20,0 mm., 3 x 2 x 100,0 mm., 4 x 2 x 37,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 116, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 102, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 3,5 km;
Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 32, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 4,6 km;
Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 1050, zona de acción 3,5 - 4,6 km.
Velocidad máxima - 37,7 nudos. Radio de giro - 710 m. Tiempo de cambio de timón: 8,4 s. Detectabilidad de superficie: 11,7 km. Detectabilidad del aire: 5,9 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 5,8 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños
• 2 ranuras - Búsqueda hidroacústica 
• 3 ranuras - Fuego AA defensivo 

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación ni modificadores de mejora.

 

Crucero británico Nottingham, Nivel VIII

Después de la firma del Tratado Naval de Washington, Gran Bretaña, necesitada de cruceros, comenzó inmediatamente a diseñar barcos de este tipo. Uno de los entusiastas del desarrollo de un nuevo tipo de crucero fue Sir George Thurston, el diseñador jefe de Vickers, quien en un momento desarrolló barcos como el Kongo y el Erin. En 1923, publicó en Brassey's Naval & Shipping Annual un ensayo de 15 páginas "La influencia de la Conferencia de Washington sobre el diseño de buques de guerra", que describía las características generales de los futuros cruceros. En 1926, en la misma revista, publicó tres proyectos para un crucero para la Royal Navy de Gran Bretaña: el proyecto A y el proyecto B se parecían a los cruceros de la clase County que estaban en construcción. y el proyecto C era más radical: tenía las torretas de la batería principal dispuestas de manera similar a las del acorazado Nelson, en la proa, lo que, según Thurston, contribuiría a una mejor concentración del fuego. Desafortunadamente, el Almirantazgo resultó ser más conservador que Thurston, y tal proyecto no se tuvo en cuenta en el diseño posterior de los cruceros británicos.

El armamento del barco consta de nueve cañones de 203 mm cuyos proyectiles HE tienen un alto daño y cuatro lanzadores de torpedos cuádruples. Sus torpedos se pueden lanzar uno a la vez.

El barco tiene un pequeño stock de HP y una armadura débil, pero una buena ocultación. Los consumibles están representados por un grupo de reparación, una búsqueda hidroacústica o un fuego AA defensivo en una ranura, así como una cortina de humo de ráfaga corta.

 

Estadísticas del barco

 Crucero británico Nottingham, nivel VIII

Puntos de golpe: 35300. Recubrimiento: 25 mm. Duración del incendio: 30 s.
Protección contra torpedos - 7 %.
Batería principal - 3 x 3 x 203 mm. Campo de tiro - 15,7 km.
Daño máximo del proyectil HE: 3300. Penetración del blindaje del proyectil HE: 34 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 17 %. HE velocidad inicial - 814 m/s.
Daño máximo de proyectiles AP: 4500. Velocidad inicial AP: 814 m/s.
Tiempo de recarga - 13,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 22,5 s. Dispersión máxima - 141 m. Sigma – 2.00.
Ataque aéreo (DC):
Tiempo de recarga - 30,0 s. Vuelos disponibles - 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque - 1. Alcance máximo - 7,0 km. Número de bombas en carga útil - 2. Daño máximo de bomba - 4200.0.
Tubos de torpedos - 4 x 4 x 533 mm.
Daño máximo - 15533. Alcance - 10,0 km. Velocidad - 62 nudos. Tiempo de recarga - 96 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,3 km.
En lugar de elegir entre extensiones anchas y estrechas, los capitanes pueden optar por disparar torpedos individuales o gastar todo el lanzador a la vez
. Armamento secundario:
8 x 1 x 102,0 mm, alcance: 6,6 km.
Daño máximo de proyectil HE: 1500. Probabilidad de causar fuego: 6%. Velocidad inicial HE - 811 m/s
Defensa AA: 6 x 4 x 12,7 mm., 4 x 4 x 40,0 mm., 8 x 1 x 102,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 39, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 1,5 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 130, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 2,5 km;
Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 39, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 4,0 km;
Número de explosiones en una salva - 1, daño dentro de una explosión - 1120, zona de acción 3,5 - 4,0 km.
Velocidad máxima - 34,0 nudos. Radio de giro - 700 m. Tiempo de cambio de timón: 9,4 s. Detectabilidad de superficie: 11,2 km. Detectabilidad del aire: 6,4 km. Detectabilidad después de disparar armas principales en humo: 6,4 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Grupo de control de daños 
• 2 ranuras - Equipo de reparación
• 3 ranuras - Generador de humo de ráfaga corta (Tiempo de duración 15 s; Tiempo de duración 40 s; Radio 600,0 m; Tiempo de recarga 70 s; Cargas 5)
• 4 ranuras - Búsqueda hidroacústica/Fuego AA defensivo 

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación ni modificadores de mejora.

Submarino americano Gato, Tier X

Tal como fue concebido por el mando de la Marina de los EE. UU., se suponía que los "submarinos de flota" complementarían a los acorazados estándar de movimiento lento. Posee alta velocidad de superficie, armamento pesado y un largo alcance, realiza reconocimientos y acaba con el enemigo después de duelos de artillería entre acorazados. Después del ataque a Pearl Harbor, la estrategia cambió y el nuevo tipo de Gato se afinó para patrullas largas: se hicieron más cómodos para la tripulación y llevaban una gran cantidad de combustible y torpedos. El USS Gato se colocó en octubre de 1940 y se puso en servicio en diciembre de 1941. El submarino completó trece misiones de combate, obtuvo la misma cantidad de estrellas de batalla y obtuvo la Mención Presidencial de la unidad.

El submarino está armado con diez tubos lanzatorpedos con un largo tiempo de recarga, seis de los cuales están ubicados en la proa y cuatro en la popa. El número de cargadores le permite recargar simultáneamente solo la mitad de los tubos de torpedos. 

Los torpedos teledirigidos tienen alta velocidad pero poco daño y muy corto alcance. Los torpedos normales tienen una velocidad más lenta, pero mayor daño y alcance. 

El Gato tiene una alta velocidad en la superficie, pero una baja velocidad bajo el agua.

La base táctica para ella será el uso de torpedos convencionales, manteniéndose a una distancia cómoda del enemigo. Los torpedos guiados son útiles para la autodefensa debido a su corto alcance.

 

Estadísticas del barco

Submarino americano Gato, nivel X

Puntos de vida - 20200. Recubrimiento - 19 mm.
Capacidad de inmersion 240 unidades. Agotamiento de la capacidad de inmersion 1 unidades/s. Tasa de recarga de Capacidad de inmersion 1 unidades/s.
Tubos de torpedos - 10 x 1 x 533 mm.
Daño máximo - 10000. Alcance - 6,0 km. Velocidad - 89 nudos. Tiempo de recarga - 67 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 2,4 km.
Torpedo alternativo:
Daño máximo - 18100. Alcance - 16,5 km. Velocidad - 66 nudos. Tiempo de recarga - 67 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos - 1,9 km.
Número de cargadores de tubos de torpedos de popa 2. Número de cargadores de tubos de torpedos de proa 3.

Armamento secundario:
1 x 1 x 76,2 mm, alcance - 4,9 km.
Velocidad máxima - 34,0 nudos. Velocidad máxima sumergida: 17,0 nudos. Radio de giro - 670 m. Tiempo de cambio de timón: 7,2 s. Detectabilidad de superficie: 5,8 km. Detectabilidad del aire: 2,1 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 0,0 km.

Consumibles disponibles:

• 1 ranura - Equipo de control de daños (Tiempo de duración 15 s; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 3)
• 2 ranuras: hidrófono (Tiempo de duración 30 s; Distancia de rumbo del barco 9,0 km; Intervalo entre pulsos 6 s; Tiempo de recarga 60 s; El equipo es ilimitado)
• 3 ranuras: vigilancia submarina (tiempo de duración 60 s; rango de detección de submarinos a una profundidad máxima de 6,0 km; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 330 s; tiempo de recarga 120 s; el equipo es ilimitado)

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación ni modificadores de mejora.

Para probar una futura mejora única, se ha agregado al juego el crucero soviético de nivel X Vladimir Monomakh, que es un análogo del Alexander Nevsky.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS EN LOS BARCOS DE PRUEBA: PRUEBA CERRADA 12.1

Según los resultados de las pruebas, estamos aplicando cambios a los cruceros Pan-American y Colossus.

 

Cruceros panamericanos de nivel VI-X

• Se ha aumentado la cantidad de tiempo de inactividad necesario para que transcurra antes de que el indicador de instrucciones de combate comience a decaer: de 10 a 15 s.
• Se ha cambiado la velocidad a la que se llena el medidor de Instrucciones de combate:
  • Para el Almirante Cochrane y el Ignacio Allende: de 2,5% a 3,7% por cinta “Golpe de batería principal”.
  • Para el Coronel Bolognesi y el Santander: de 2,2% a 3,3% por cinta “Golpe de batería principal”.
  • Para el San Martín: del 2% al 3% por cinta “Golpe de batería principal”.
• La tasa a la que HP es restaurado por el consumible Specialized Repair Teams ha cambiado:
  • Para el Almirante Cochrane,el Coronel Bolognesi,el Ignacio Allende y el Santander: del 1,5% al 1,2% de la HP máxima del barco por segundo.
  • Para el San Martín: del 2% al 1,5% de los HP máximos del barco por segundo.

Portaaviones británico Colossus, Nivel VIII

• Aumento del tiempo de predisparo de ametralladoras de aviones de ataque: 0,3 a 1,5 s.
• Se cambiaron los parámetros de los bombarderos torpederos:
  • Apuntar la dispersión de la vista al maniobrar mientras se prepara para una carrera de ataque aumentó en un factor de 2.
  • Apuntar la dispersión de la vista al maniobrar durante una carrera de ataque aumentó en un factor de 4.3.
  • La velocidad de reducción de la vista al apuntar durante una carrera de ataque aumentó en un factor de 2.2.
  • El ancho de la mira de puntería se incrementó aproximadamente en un factor de 6.

La configuración anterior para los bombarderos torpederos y los aviones de ataque hizo posible realizar cómodamente carreras de ataque e infligir daños significativos a pesar de las maniobras del enemigo. Con los nuevos ajustes, la mira de puntería de los bombarderos torpederos se amplía notablemente cuando el escuadrón maniobra, y el avión de ataque necesita tomar una ventaja mayor antes de comprometerse con un ataque. Para llevar a cabo ataques más efectivos, ahora es necesario calcular la dirección de aproximación al objetivo con mayor precisión, y con maniobras oportunas, es más fácil para el barco objetivo reducir el daño potencial del ataque.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS EN LA ECONOMÍA DE COMBATE: PRUEBA CERRADA 12.2

Brindamos una descripción general de los cambios planificados en las recompensas económicas relacionadas con el rendimiento en la batalla.

 

Las recompensas económicas otorgadas por acumular daño de detección se han incrementado al mismo nivel que las recompensas otorgadas por infligir daño directo con los principales tipos de armamento.

Este cambio elimina el peso de tener que decidir entre aumentar sus propias ganancias personales o ayudar a su equipo a lograr mejores resultados otorgando recompensas más justas para este último. Puede evaluar el daño infligido por sus compañeros de equipo usando su detección en la pantalla de estadísticas posteriores a la batalla, una característica agregada en la Actualización 12.0.

Para equilibrar este ajuste y mantener las ganancias promedio en un nivel similar, se han reducido las recompensas por infligir daño directo, detectar torpedos y obtener las cintas "Detectado" y "Defendido". Las recompensas por ganar daño potencial se redujeron para los acorazados. Las recompensas por detectar barcos y torpedos ahora son iguales para todos los tipos de barcos.

Las recompensas económicas otorgadas por infligir daño con armamentos secundarios también se han incrementado para estar a la par de las recompensas por infligir daño directo con tipos de armamento principal. Por lo tanto, las ganancias promedio de los acorazados cuyo juego se basa en el uso de la batería secundaria aumentarán al mismo nivel que otros acorazados.

Las ganancias promedio de XP y créditos para algunos tipos de barcos y niveles han cambiado ligeramente. El objetivo de este cambio es minimizar las diferencias en las ganancias promedio de todos los tipos de barcos en el mismo nivel: anteriormente, las diferencias en los niveles altos podían llegar al 10 %, pero ahora se han reducido al 2 %. Los cambios más notables se producirán en los acorazados de nivel V-VII (recibirán hasta un 5 % menos de créditos), así como en los destructores de nivel V-IX, cuya producción de créditos y XP aumentará entre un 1 % y un 3 %, según el nivel. También se ha reducido la rentabilidad de los superportaaviones y supercruceros: ahora recibirán un 8 % menos de experiencia y un 6 % menos de créditos.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

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[MiBlogDeGolf 2.012]

hace 20 horas, Magirus_Deutz dijo:

CAMBIOS EN LA ECONOMÍA DE COMBATE: PRUEBA CERRADA 12.2

Brindamos una descripción general de los cambios planificados en las recompensas económicas relacionadas con el rendimiento en la batalla.

 

Las recompensas económicas otorgadas por acumular daño de detección se han incrementado al mismo nivel que las recompensas otorgadas por infligir daño directo con los principales tipos de armamento.

Este cambio elimina el peso de tener que decidir entre aumentar sus propias ganancias personales o ayudar a su equipo a lograr mejores resultados otorgando recompensas más justas para este último. Puede evaluar el daño infligido por sus compañeros de equipo usando su detección en la pantalla de estadísticas posteriores a la batalla, una característica agregada en la Actualización 12.0.

Para equilibrar este ajuste y mantener las ganancias promedio en un nivel similar, se han reducido las recompensas por infligir daño directo, detectar torpedos y obtener las cintas "Detectado" y "Defendido". Las recompensas por ganar daño potencial se redujeron para los acorazados. Las recompensas por detectar barcos y torpedos ahora son iguales para todos los tipos de barcos.

Las recompensas económicas otorgadas por infligir daño con armamentos secundarios también se han incrementado para estar a la par de las recompensas por infligir daño directo con tipos de armamento principal. Por lo tanto, las ganancias promedio de los acorazados cuyo juego se basa en el uso de la batería secundaria aumentarán al mismo nivel que otros acorazados.

Las ganancias promedio de XP y créditos para algunos tipos de barcos y niveles han cambiado ligeramente. El objetivo de este cambio es minimizar las diferencias en las ganancias promedio de todos los tipos de barcos en el mismo nivel: anteriormente, las diferencias en los niveles altos podían llegar al 10 %, pero ahora se han reducido al 2 %. Los cambios más notables se producirán en los acorazados de nivel V-VII (recibirán hasta un 5 % menos de créditos), así como en los destructores de nivel V-IX, cuya producción de créditos y XP aumentará entre un 1 % y un 3 %, según el nivel. También se ha reducido la rentabilidad de los superportaaviones y supercruceros: ahora recibirán un 8 % menos de experiencia y un 6 % menos de créditos.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

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Parece que no ganan lo que tenían previsto y tienen que apretar la economía más de lo que ya estaba  Hasta hay por ahí un hilo sobre el tema (aquí) de hace justo un año, especialmente en lo que respecta a los superbarcos, con los que vas a perder aún más dinero del que ya perdías (que era mucho).

[Peuterey44 913]

Yo lo que les diría es que se dejen de palabrería intentando justificar los cambios, te quieren vender la moto de que lo hacen "por el bien común", " por el balance del juego" y por no se cuentas milongas...cuando la realidad si eres un poco listo está clara.

 

Está bien para darle un empujón negativo a los SuperBarcos, luego viene con misiones y no se cuantas mierdas cuando la realidad es que la gente nos lo juega por el coste a no ser que te sobren los créditos.

 

Y mientras seguimos con los Submarinos a full...erre que erre

[MiBlogDeGolf 2.012]

Así se juega a los patitos en WoWs:

 

 

[Eriol24 557]

Tiene su punto, aunque me imagino que será como todos los modos que han ido sacando, que tras unas cuantas partidas aburre por las mecánicas simplistas

[Magirus_Deutz 8.774]

RESTRICCIONES DE BARCOS PARA LA TEMPORADA DE SALAMANDRAS DE BATALLAS DE CLANES EN CURSO

Vea qué nuevas restricciones estamos aplicando a la actual 20ª  ^temporada  de batallas de clanes.

 

Según el análisis de las batallas y los comentarios de los jugadores de la temporada actual de Batallas de clanes, decidimos hacer algunos cambios en las limitaciones de los barcos.

Los siguientes cambios entrarán en vigor el 1 de marzo:

• Cambió el límite en el número deX KLÉBER yX MARCEAU(o combinaciones de ambos). Un equipo no puede tener más de dos de estos barcos en total.
• Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS EN LOS BARCOS que estan a PRUEBA: PRUEBA CERRADA 12.2

Según los resultados de las pruebas, estamos aplicando cambios a los cruceros panamericanos y los destructores europeos.

 

Cambios en el barco

Crucero Panamericano La Argentina, Nivel V

• Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 9,5 a 10 s
• Daño máximo de proyectil AP reducido: 3100 a 3000
• Campo de tiro de la batería principal con el módulo del sistema de control de disparo de armas investigable reducido: 14,5 a 14,2 km

Crucero Panamericano Coronel Bolognesi, Nivel VII

• Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 7 a 6,5 s.

Crucero Panamericano Ignacio Allende, Nivel VIII

• Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 6 a 7 s.

Destructor europeo Lambros Katsonis, Nivel IX

• Reducción del tiempo de dispersión de la cortina de humo: 97 a 93 s.

Destructor europeo Gdansk, nivel X

• Aumento del tiempo de dispersión de la cortina de humo: 93 a 97 s.

Corrección de errores

Destructores europeos

Se corrigió la progresión incorrecta de los parámetros de armamento ASW:

Destructor europeo Muavenet, Nivel V

• Daño de carga de profundidad reducido: 5000 a 2400
• Aumento del número de cargas de profundidad por caída: 5 a 6

Destructor europeo Stord, nivel VI

• Daño de carga de profundidad reducido: 5000 a 2400
• Número de cargas de profundidad por caída reducido: 16 a 8

Destructor europeo Grom, nivel VII

• Daño de carga de profundidad reducido: 2800 a 2400
• Número de cargas de profundidad por caída aumentado: 6 a 8

Destructor europeo Split, Nivel VIII

• Daño de carga de profundidad aumentado: 1700 a 2400

Destructor europeo Lambros Katsonis, Nivel IX

• Daño de cargas de profundidad reducido: 2800 a 2400

Portaaviones británico Colossus, Nivel VIII

Se solucionó un problema que causaba que los aviones de ataque lanzaran cohetes en un ángulo incorrecto. Esta solución entrará en vigor con el lanzamiento de la Actualización 12.2

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

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[Magirus_Deutz 8.774]

NUEVOS MÉTODOS DE DISTRIBUCIÓN DE BARCOS

Detalles sobre para qué recurso estarán disponibles algunos de los próximos barcos.

 

En las próximas actualizaciones, tendrás la oportunidad de anclar varios barcos nuevos en tu puerto de forma gratuita. Nos gustaría decirte para qué recursos del juego estarán disponibles algunos de ellos:

• El acorazado estadounidense  Illinois  estará disponible para  puntos de investigación.
• El submarino estadounidense  Gato  estará disponible para  acero

Los detalles sobre el costo de estos barcos y sus fechas de lanzamiento se publicarán en nuestro portal en una fecha posterior.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS DE equilibrio – PRUEBA PÚBLICA 12.2

Estamos aplicando cambios de equilibrio a los siguientes barcos en función del análisis de sus estadísticas de combate y de los comentarios de los jugadores: barcos híbridos, Agano, Cherbourg, Fenyang, Maestrale, Aviere, Adriatico, Cavour, Nino Bixio, Kotovsky, Incomparable, Álvaro de Bazán y Tromp.

 

Barcos híbridos

• IX KEARSARGE,IX KEARSARGE B,VIII TONe, yVI ISErecibirá ataque aéreo de carga de profundidad con estadísticas estándar para el tipo de barco y el nivel correspondientes.
  • También tienen acceso a la actualización Airstrike Modification 1

V AGANO

• Se corrigió el daño incorrecto del torpedo.
  • Daño de torpedo reducido: 20,967 a 17,233
• Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 9 a 8,5 s.

VIII CHERBoURG

• Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 28 a 29 s.

VIII FENYANGyVIII BARCO SMASHA

• Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 4,7 a 4,4 s.

V MAESTRALE

• Daño máximo de proyectil SAP reducido: 2800 a 2600

VI AVIERE

• Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 6,8 a 7,1 s.

IX ADRIÁTICO

• Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 5,7 a 5,4 s.

V CONTE DE CAVOUR

• Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 30 a 28,5 s.

II NIÑO BIXIO

• Daño máximo de proyectil SAP reducido: 2800 a 2600
• Tiempo de recarga de la batería principal reducido: 12 a 11 s.

V KOTOVSKY

• Reducción del tiempo de recarga de la batería principal: 9,5 a 9 s.

X INCOMPARABLE

• Tiempo de recarga de la batería principal reducido de 29 a 28 s.

X ÁLVARO DE BAZÁN

• Tiempo de recarga de ráfagas de fuego reducido: 28 a 24 s.

X TROMP

• Velocidad de torpedo aumentada: 64 a 71 nudos
• Daño máximo de torpedos aumentado: 13,700 a 15,000
• Probabilidad de inundación de torpedos aumentada: 227% a 249%

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

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[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS EN LA MECÁNICA DE LA DEFENSA AÉREA — PRUEBAS CERRADAS

En un futuro próximo, se llevará a cabo una sesión de prueba cerrada para probar un nuevo prototipo mecánico relacionado con la defensa aérea.

 

En las próximas sesiones de la Prueba Pública, seguiremos probando los posibles cambios en la defensa aérea de los que  ya os hablamos anteriormente .

Esta vez, se agregarán varias mecánicas nuevas además de los cambios que mencionamos anteriormente:

El armamento de ataque aéreo de carga de profundidad ahora tendrá un modo de disparo alternativo con características distintas y mecánicas de puntería.

Con este modo alternativo activo, el avión de ataque aéreo vuela al punto indicado y comienza a patrullar de manera similar al consumible del avion caza.

Mientras son perseguidos por aviones desplegados a través del modo Airstrike alternativo, los escuadrones pierden por completo la capacidad de detectar barcos. Sin embargo, todavía pueden ver barcos que son detectados por aliados.

A diferencia de los cazas, estos aviones son capaces de perseguir a un escuadrón enemigo durante un período de tiempo prolongado, aunque no causan un daño significativo a su HP. La efectividad de AA será mayor contra escuadrones perseguidos por aviones Airstrike.

*La efectividad AA es un nuevo parámetro que establece la posibilidad de que un grupo atacante del escuadrón inflija daño continuo a  un avión . De lo contrario, el daño se repartirá a la aeronave del resto del escuadrón.

Al mismo tiempo, los propios aviones Airstrike son incapaces de detectar barcos enemigos bajo ninguna circunstancia y son vulnerables a AA.

Esta nueva mecánica permitirá a los capitanes de los barcos de superficie defenderse más activamente a sí mismos y a sus aliados contra los aviones enemigos al reducir su potencial de detección, y también hará que el armamento Airstrike sea más versátil.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Davixu 996]

On 2/3/2023 at 19:25, Magirus_Deutz dijo:

 

X ÁLVARO DE BAZÁN

• Tiempo de recarga de ráfagas de fuego reducido: 28 a 24 s.

 

[Peuterey44 913]

On 2/3/2023 at 19:25, Magirus_Deutz dijo:

CAMBIOS DE equilibrio – PRUEBA PÚBLICA 12.2

 

La mayoría de esos barcos necesitan algo más que unos segundos en un consumible o daño de torpedos para ser medianamente competitivos. En cambio lo del Incomparable no era necesario

[Magirus_Deutz 8.774]

CLAN BATTLES SALAMANDER SEASON - NUEVAS RESTRICCIONES DE BARCOS

Vea qué nuevas restricciones estamos aplicando a la actual 20ª ^temporada  de batallas de clanes.

 

Según el análisis de las batallas y los comentarios de los jugadores de la temporada actual de Batallas de clanes, decidimos hacer algunos cambios en las limitaciones de los barcos.

Los siguientes cambios entrarán en vigor el 15 de marzo :

• Eliminado el límite total deX KLÉBER   yX MARCEAU(o combinaciones de ambos). Ahora, un equipo no puede tener más de unaX KLÉBER y unoX MARCEAU
• El límite en el número de acorazados en un equipo se redujo de 2 a 1.
• Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

BUQUES NUEVOS – PRUEBA CERRADA 12.3

El acorazado estadounidense West Virginia '44, el destructor estadounidense Halford y el destructor europeo Jäger se han agregado al juego para realizar pruebas.

 

Acorazado estadounidense West Virginia '44, Nivel VII

El USS West Virginia BB-48 fue el tercer y último acorazado de la clase Colorado. Fue depositado en abril de 1920, botado en noviembre de 1921 y comisionado en diciembre de 1923. El barco pasó el período de entreguerras realizando ejercicios y viajes de entrenamiento. Inmediatamente antes de la Segunda Guerra Mundial, el acorazado tuvo que someterse a una actualización, que incluyó la instalación de protuberancias de torpedos, el fortalecimiento del blindaje de la cubierta y las defensas aéreas, y el reemplazo de las calderas y los sistemas de control de incendios, pero al final la modernización se pospuso hasta 1942. Sin embargo, el barco nunca pasaría por la modernización programada, porque el 7 de diciembre de 1941 el West Virginia recibió siete impactos de torpedos y dos bombas como resultado del ataque a Pearl Harbor. Se hundió en equilibrio en la bahía poco profunda. En mayo de 1942, se levantó el acorazado, reparado apresuradamente en Hawai, y remolcado a Puget Sound, Washington, donde se sometió a una actualización radical. Junto con la instalación de protuberancias de torpedos y el refuerzo de cubiertas blindadas, el barco recibió una superestructura completamente nueva, una nueva batería de cañones de doble propósito, radar y otras mejoras. En el otoño de 1944, el acorazado regresó al Océano Pacífico, justo a tiempo para el comienzo de la Batalla del Golfo de Leyte. Durante la batalla,el West Virginia anotó varios impactos de artillería en el acorazado japonés Yamashiro y el crucero Mogami. En febrero-marzo de 1945, el barco participó en las batallas de Iwo Jima y en los desembarcos en Okinawa. Al final de la Segunda Guerra Mundial,el West Virginia  recibió cinco estrellas de batalla. El barco se puso en reserva en enero de 1947 y en 1959 se vendió como chatarra. Junto con la instalación de protuberancias de torpedos y el refuerzo de cubiertas blindadas, el barco recibió una superestructura completamente nueva, una nueva batería de cañones de doble propósito, radar y otras mejoras.

West Virginia '44 está equipado con una poderosa batería secundaria de largo alcance, buena precisión y recarga rápida, y tiene una ciudadela bien protegida debido a protuberancias de torpedos anchas y gruesas. Esto permite que el barco luche con eficacia en distancias cortas y medias. La batería principal está representada por ocho cañones de 406 mm de corto alcance en cuatro torretas. Sus proyectiles AP tienen un alto daño y penetración de armadura, y sus proyectiles HE son estándar para el tipo de barco y el nivel.

El West Virginia '44 tiene un radio de giro corto, pero una velocidad muy baja y una detectabilidad bastante alta. El equipo está representado por un grupo de reparación "estadounidense" mejorado, así como un avión de combate o de reconocimiento para elegir.

 

Parámetros de envío

Puntos de golpe: 59100. Revestimiento: 26 mm.
Protección contra torpedos - 37 %.

Batería principal - 4 x 2 x 406 mm. Campo de tiro - 17,5 km. Daño máximo del proyectil HE: 5700. Penetración del blindaje del proyectil HE: 68 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 36 %. HE velocidad inicial - 803 m/s. Daño máximo de proyectil AP - 12400. Velocidad inicial AP - 768 m/s. Tiempo de recarga - 30,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 45,0 s. Dispersión máxima - 235 m. Sigma-1,70.

Ataque aéreo (DC):
Tiempo de recarga - 30,0 s. Vuelos disponibles - 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque - 1. Alcance máximo - 8,0 km. Número de bombas en carga útil - 1. Daño máximo de bomba - 3400.0.

Armamento secundario:
8 x 2 x 127,0 mm, alcance - 6,3 km.
Daño máximo de proyectil HE: 1800. Probabilidad de causar incendio: 5%. HE velocidad inicial - 792 m/s

Defensa AA: 1 x 2 x 20,0 mm., 58 x 1 x 20,0 mm., 1 x 4 x 20,0 mm., 8 x 2 x 127,0 mm., 10 x 4 x 40,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 445, probabilidad de impacto - 70 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 263, probabilidad de impacto - 75 %, zona de acción - 3,5 km;
Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 140, probabilidad de impacto - 75 %, zona de acción - 5,8 km;
Número de explosiones en una salva - 5, daño dentro de una explosión - 1400, zona de acción 3.5 - 5.8 km.

Velocidad máxima - 21,0 nudos. Radio de giro - 670 m. Tiempo de cambio de timón: 14,8 s. Detectabilidad de superficie: 15,2 km. Detectabilidad del aire: 9,5 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 15,1 km.

Consumibles disponibles:
1 espacio - Grupo de control de daños
2 espacios - Equipo de reparación (Tiempo de duración 28 s; HP por segundo 390,06; Tiempo de recarga 80 s; Cargos 4)
3 espacios - Avión de combate/avión de detección

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor estadounidense Halford, T ier IX

Se planeó que seis destructores de la clase Fletcher recibieran una catapulta de avión en lugar de un lanzador de torpedos de popa y una torreta No. 3, según los planes presentados por el liderazgo de la Marina de los EE. UU. En esta configuración, estos barcos podrían lanzar aviones de reconocimiento Kingfisher y las formaciones que consisten solo en destructores, sin tener que depender de cruceros y portaaviones, recibirían sus propios "ojos". Sin embargo, más tarde, el número previsto de Fletchers que transportaban aviones se redujo a tres. El USS Halford DD-480 se colocó en el astillero de Puget Sound en junio de 1941, se botó en octubre de 1942 y se puso en servicio en abril de 1943. El 27 de octubre del mismo año, en el astillero de Mare Island, el destructor recibió su catapulta y inició operaciones en el Teatro Pacífico. Durante 1944, el barco participó en la cobertura de operaciones anfibias en las Islas Salomón, Nueva Guinea y Filipinas, y luchó en las batallas del Mar de Filipinas y el Golfo de Leyte. Ese mismo año, la catapulta fue desmantelada. El destructor se puso en reserva en enero de 1946 y finalmente se dio de baja en 1968, después de lo cual fue desguazado. Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco recibió trece estrellas de batalla.

El Halford es el primer destructor híbrido de nuestro juego. Está armado con un escuadrón táctico de aviones de ataque. Debido al pequeño tamaño de la nave, el principio de lanzar un escuadrón diferirá de otros híbridos: solo se lanzará un avión desde la catapulta, al que se unirá el resto del escuadrón, que ya está en el aire. Los aviones están armados con poderosos cohetes Tiny Tim con alto daño y penetración de blindaje.

El Halford está equipado con cuatro cañones de batería principal de 127 mm con una buena cadencia de fuego y balística de proyectiles de arco, así como un lanzador de torpedos de cinco tubos con torpedos de largo alcance. Además, el barco tiene una alta maniobrabilidad. Entre sus defectos: una pequeña cantidad de HP y la ausencia de un consumible generador de humo. Los consumibles del Halford consisten en Engine Boost o Defensive AA Fire para elegir en una ranura.

 

Parámetros de envío

Puntos de golpe: 17100. Recubrimiento: 19 mm.

Batería principal - 4 x 1 x 127 mm. Campo de tiro - 10,2 km.
Daño máximo del proyectil HE: 1800. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 5 %. HE velocidad inicial - 792 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 2100. Velocidad inicial AP: 792 m/s.
Tiempo de recarga - 3,3 s. Tiempo de giro de 180 grados: 5,3 s. Dispersión máxima - 92 m. Sigma – 2.00.

Cargas de profundidad:
Daño máximo - 5100.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 8. Tiempo de recarga - 40,0 s.

Tubos de torpedos - 1 x 5 x 533 mm.
Daño máximo - 19033. Alcance - 13,5 km. Velocidad - 66 nudos. Tiempo de recarga - 106 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,4 km.

Defensa AA: 1 x 2 x 40,0 mm., 8 x 1 x 20,0 mm., 4 x 1 x 127,0 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 77, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 2,0 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 25, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,5 km;
Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 67, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 5,8 km;
Número de explosiones en una salva - 3, daño dentro de una explosión - 1540, zona de acción 3.5 - 5.8 km.
Velocidad máxima - 38,0 nudos. Radio de giro - 630 m. Tiempo de cambio de timón: 3,9 s. Detectabilidad de superficie: 8,3 km. Detectabilidad del aire: 3,2 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 3,2 km.

Consumibles disponibles:
1 ranura - Grupo de control de daños
2 ranuras - Impulso del motor / Fuego AA defensivo

Aeronave:
aeronave de ataque
Puntos de impacto: 1660, velocidad de crucero: 176,0 nudos, velocidad máxima: 216,0 nudos, tamaño del vuelo de ataque: 4, aeronaves por escuadrón: 4, tiempo de restauración de la aeronave: 120 s, rango de detección: 10,0 km, número de aeronaves en cubierta - 4.
Cohetes en carga útil - 2, daño máximo del cohete - 5400, penetración de blindaje - 68 mm, posibilidad de provocar un incendio - 33 %.

Todas las estadísticas se enumeran sin tripulación y modificadores de actualización, pero con los mejores módulos disponibles. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba.

Destructor europeo Jäger,  T ier IX

Antes de la Primera Guerra Mundial, la flota austrohúngara tenía varios destructores de la clase Tatra de 850 toneladas, además de los cuales se construyeron cuatro barcos similares en 1916-17. Estas fuerzas eran completamente insuficientes para hacer frente a las abrumadoras flotas de la Entente, y los propios barcos tenían un diseño obsoleto, por lo que en 1917 se comenzó a trabajar en el proyecto de un destructor líder. En total, se planeó la construcción de ocho líderes y doce destructores de la nueva clase. La empresa alemana Blohm und Voss y la empresa húngara Ganz-Danubius presentaron sus bocetos para el concurso, además, varios de sus proyectos fueron desarrollados por el Comité Técnico Marino. Uno de ellos fue el diseño de un Torpedofahrzeug (barco torpedero) de 2.000 toneladas presentado en octubre de 1917. El barco debía estar armado con cañones de batería principal de seis pulgadas. El nunca apareció en la realidad, sin embargo, la implementamos en nuestro juego. También reflejamos una de las peculiaridades del camuflaje de los destructores austrohúngaros en el camuflaje permanente estándar del barco. En el otoño de 1915, se emitió una orden para cambiar la pintura negra de los barcos a un gris azulado, pero para que los destructores fueran menos visibles contra el fondo de la costa, la nueva capa de pintura solo se iba a pintar parcialmente. aplicado para preservar algunos puntos negros, creando así una especie de camuflaje improvisado. 

El Jäger es un destructor de torpedos sigiloso. Tiene muy poca visibilidad y está armado con cuatro lanzadores de torpedos de triple tubo con diferenciales de lanzamiento "europeos" característicos: estrechos y ultraestrechos. Los torpedos en sí se caracterizan por su alta velocidad y alcance, así como por su rápida recarga, pero bajo daño por torpedo.

La batería principal está representada por tres cañones de 150 mm con un rango de disparo corto y no la cadencia de tiro más alta.El Jäger tiene una pequeña cantidad de HP y armas antiaéreas débiles también. Consumibles disponibles: equipo de reparación y refuerzo de motor.

 

Parámetros de envío

Puntos de vida: 15900. Recubrimiento: 19 mm.

Batería principal - 3 x 1 x 150 mm. Campo de tiro - 9,5 km.
Daño máximo del proyectil HE: 2200. Penetración del blindaje del proyectil HE: 25 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 11 %. HE velocidad inicial - 880 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 2950. Velocidad inicial AP: 880 m/s.
Tiempo de recarga - 5,5 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima - 86 m. Sigma – 2.00.

Cargas de profundidad:
Daño máximo - 5100.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 2. Tiempo de recarga - 40,0 s.

Tubos de torpedos - 4 x 3 x 533 mm.
Daño máximo - 10700. Alcance - 13,5 km. Velocidad - 86 nudos. Tiempo de recarga - 70 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 7,2 s. Detectabilidad de torpedos - 1,8 km.

Defensa AA: 4 x 1 x 70,0 mm., 2 x 1 x 7,9 mm.
Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 11, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 1,5 km;
Rango medio de defensa AA: daño continuo por segundo - 21, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 3,0 km;

Velocidad máxima - 37,0 nudos. Radio de giro - 670 m. Tiempo de cambio de timón: 3,7 s. Detectabilidad de superficie: 6,7 km. Detectabilidad del aire: 3,0 km. Detectabilidad después de disparar las armas principales en el humo: 3,0 km.

Consumibles disponibles:
1 ranura - Grupo de control de daños
2 ranuras - Impulso del motor (Tiempo de duración 120 s; Velocidad máxima +8 %; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3)
3 ranuras - Equipo de reparación (Duración 14 s; HP por segundo 159,0; Tiempo de recarga 80 s; Cargos 3)

 

Razón del nombre del barco

Como muchas otras cosas en la monarquía dual de Austria-Hungría de principios del siglo XX, la construcción naval para la Armada Imperial y Real se dividió en partes alemana y húngara. La primera parte fue el Stabilimento Tecnico Triestino (STT), un astillero en Trieste, que pasó a llamarse Austriawerft en 1915. La segunda parte fue la firma Ganz-Danubius, con gradas en Croacia, pero propiedad de Hungría.

Los nombres de los destructores de su construcción, incluso los del mismo tipo, también eran tradicionalmente diferentes. Los barcos de este tipo Ganz Danubius recibieron el nombre de objetos geográficos del imperio: Tatra, una cadena montañosa en la frontera entre Eslovaquia y Polonia, Balaton, un lago en Hungría, Triglav, el pico más alto de Eslovenia. Los destructores STT recibieron el nombre de soldados de diferentes ramas del ejército imperial: Huszár, Ulan, Scharfschütze - francotirador, Warasdiner - soldado del histórico regimiento fronterizo.

Al crear un destructor según el proyecto austrohúngaro de 1917, sentimos que la orden de construirlo podría recaer en Austriawerft. Por lo tanto, el barco recibió el nombre de los famosos fusileros tiroleses del Ejército Imperial y Real: Jäger.

 

 

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

Lanzar un barco que se construyo durante la 1ra guerra mundial,me parece algo extraño,eso queda para los tiers bajos a lo sumo el tier V,no se como van a equilibrar el barco para estar en tier IX.

[Magirus_Deutz 8.774]

CAMBIOS A LOS BARCOS DE PRUEBA – PRUEBA CERRADA 12.2

Según los resultados de las pruebas, estamos aplicando cambios a los cruceros panamericanos, los destructores europeos, Tashkent '41 y Nottingham.

 

cruceros panamericanos

Se cambiaron las características de las instrucciones de combate.

• Cuando está inactivo, el progreso de las instrucciones de combate decaerá a un ritmo más rápido: cada 2 s. a cada 1 s.
• Cantidad de progreso perdido con cada downtick reducido: 25% a 15%

Cruceros Panamericanos Ignacio Allende, Santander y San Martín

• Se eliminó el consumible Fighter.
• El consumible Spotting Aircraft se ha movido a la misma ranura que el radar de vigilancia.

La versatilidad proporcionada por tener acceso simultáneo a los consumibles de la aeronave de detección y del radar de vigilancia hizo que los barcos fueran excesivamente efectivos. Ahora, los jugadores tendrán que elegir qué tácticas preferir: ya sea hostigar desde la distancia con el avión de detección o disputar áreas clave con el radar de vigilancia.

Crucero Panamericano Coronel Bolognesi, Nivel VII

• Reducción del tiempo de giro de 180° de las torretas de la batería principal: 25,7 a 20 s.

Crucero Panamericano Almirante Cochrane, Nivel VI

• Tiempo de giro de 180° de las torretas de la batería principal reducido: 30 a 20 s.

Destructores europeos

• Los proyectiles AP se han eliminado de todos los barcos de la nueva rama.

El concepto de juego detrás de la nueva rama de destructores europeos los enfoca hacia el uso de un solo tipo de proyectil. Este concepto ya existe en el juego aplicado a los cruceros ligeros británicos y panamericanos, pero ahora queremos intentar expandirlo a una línea de destructores que, en cambio, solo pueden disparar proyectiles HE.

Destructor soviético Tashkent '41, Nivel VII

• Aumento del tiempo de recarga de la batería principal: 4 a 5 s.
• Aumento del tiempo de recarga de los tubos de torpedos: 70 a 80 s.
• Se cambió el consumible Torpedo Reload Booster:
  • Número de cargas reducidas: 3 a 2
  • Tiempo de recarga de los tubos de torpedos después de la activación aumentado: 5 a 8 s.
  • Enfriamiento aumentado: 160 a 240 s.

Crucero británico Nottingham, Nivel VIII

• Se eliminó el consumible del equipo de reparación.
• Rango de torpedo reducido: 10 a 8 km.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Magirus_Deutz 8.774]

NUEVO ASTILLERO, NUEVO MAPA Y OTRAS CARACTERÍSTICAS PRÓXIMAS: PRUEBA CERRADA 12.3

Repasemos algunas de las principales características nuevas de la próxima actualización.

 

Astillero

En la Actualización 12.3, la construcción del acorazado japonés Daisen de nivel IX comenzará en el astillero de Kure.

Reglas del evento:

• La construcción de Daisen consta de 34 etapas, 29 de las cuales se pueden cumplir completando grupos de misiones de combate.
• Las etapas también se pueden comprar por 1500 doblones cada una. Se otorgarán 3 etapas como recompensa principal del pase de batalla premium en 12.3
• Las misiones de combate asociadas estarán disponibles para completar durante la Actualización 12.3 y las dos primeras semanas de la Actualización 12.4, mientras que el Astillero permanecerá en el Puerto hasta el comienzo de la Actualización 12.5.

El puerto de Kure ha sido especialmente decorado para conmemorar el evento.

Nuevo mapa

¡El nuevo mapa de Seychelles, que comenzó a probarse en el verano de 2022, finalmente aparecerá en el servidor en vivo en la Actualización 12.3! La estética del mapa está inspirada en las islas del noreste de Seychelles, incluidas las islas grandes de Praslin y La Digue, así como muchas islas pequeñas adyacentes.

El mapa está diseñado para batallas aleatorias y cooperativas para barcos de nivel VII-X, así como para superbarcos. Las batallas en este mapa se llevarán a cabo en el modo Dominación con cuatro áreas clave. Habrá dos variantes de ubicación de las áreas clave en el mapa.

Nueva colección

Se agregará al juego una colección dedicada al aniversario del final de la Segunda Guerra Mundial en Europa. La colección consta de 6 páginas con 2 artículos de colección en cada una de ellas. La recompensa por completar cada sección será un comandante de una de las naciones aliadas; y por terminar toda la colección: 3 días de Cuenta Premium de Warships.

Los artículos de colección se pueden obtener abriendo nuevos contenedores de Allied Fleets.

 

Composición del contenedor

• 1 x camuflaje prescindible de Victoria — 100%;
• Un elemento de la lista: 100 %, del cual:
  • 3 bonos estándar — «Créditos +20%» — 20%;
  • 3 bonificaciones estándar — «Ship XP +100%» — 20%;
  • 3 bonos estándar — «Commander XP +100%» — 20%;
  • 3 bonificaciones estándar — «XP libre +300 %» — 20 %;
  • 500 XP de comandante de élite: 20 %;
• 1 x artículo de colección — 100%

Con relación al evento, se agregaron los siguientes elementos:

• Parche y logro “Allied Flеts”
• Comandantes Peter Vance (Gran Bretaña), Holden Kirby Bennet (EE. UU.), René Jobert (Francia), Andrey Goryachev (URSS), Eugeniusz Grudziński (Europa) y Lionel H. Morrow (Commonwealth)

Misiones de combate para competiciones de portal

Para complementar las actividades regionales del portal alojadas en nuestro sitio web, se ha agregado al juego un nuevo tipo de misión de combate: Competencias del portal. Te servirán como contador para medir tu progreso en el evento.

Por ejemplo, en un evento, debe estar entre los 50 mejores participantes por daño infligido para ganar un premio. La misión de combate de la Competición del Portal en el juego te mostrará cuánto daño has infligido hasta ahora. Sin embargo, no podrá proporcionar información sobre el daño causado por otros participantes en el evento hasta que finalice la competencia y se cuenten los resultados.

En la descripción de la misión de combate, también encontrarás un enlace al artículo en nuestro sitio web que contiene las reglas y los detalles del evento correspondiente.

Cambios técnicos y mejoras.

Como  se anunció anteriormente , estamos trabajando en una solución para los barcos que se atascan cerca de las islas. En 12.3, los barcos se "resbalan" cuando golpean tierra o aguas poco profundas, lo que les permite continuar moviéndose. En futuras actualizaciones, cambiaremos los modelos de colisión de las propias islas para que coincidan con los contornos de la costa en el juego.

Efectos de sonido actualizados: lanzamiento de torpedos en barcos de superficie, escuadrones de aviones que sueltan su carga útil, predisparo de ametralladoras de aviones de ataque, paso de los proyectiles de la batería principal por encima, rebote de las bombas de los bombarderos y colisiones de barcos con islas y otros barcos. .

Actualizaciones únicas

Se agregaron actualizaciones únicas para el Venezia y el Halland:

“Mantenimiento mejorado” (Halland, espacio 6)

• Aumenta la eficiencia de recuperación de HP del consumible Repair Party: del 50 % al 75 %
• Aumenta la bonificación a la velocidad máxima de la nave mientras el consumible Engine Boost está activo en un 8 %
• Aumenta el número de cargas de todos los consumibles en 1

“Disfraz de humo forzado” (Venezia, espacio 5)

• Aumenta el número de cargas del consumible Generador de humo de escape en 2
• Disminuye el tiempo de reutilización del consumible Generador de humo de escape: 180 a 60 s.

Adiciones de contenido

En honor a la Semana Dorada, se decoró el puerto de Zipangu y se agregaron los siguientes elementos:

• Camuflajes permanentes de laca japonesa para Yamato y Kongo
• Parche Koinobori
• Contenedores Standard y Premium Golden Week

 

 

 Composición del contenedor de la semana dorada.

• Un elemento de la lista: 100 %, del cual:
  • 3 camuflajes prescindibles de la Semana Dorada: 15 %;
  • 8 bonos especiales — «Créditos +40%» — 15%;
  • 8 bonos especiales — «Ship XP +200%» — 15%;
  • 8 bonos especiales — «Commander XP +200%» — 15%;
  • 8 bonificaciones especiales — «XP libre +600 %» — 15 %;
  • 5000 XP libre: 12 %;
  • 15000 XP de comandante de élite: 12 %;
  • Una de las naves: Maya, Hyuga, Hayate — 0,3%,
  • Uno de los camuflajes permanentes de laca japonesa para Hyuga, Maya, Hayate, Yamato o Kongo - 0,7% 

Si ya tienes todos los elementos de los grupos "Barcos" y "Camuflajes permanentes", recibirás 5000 XP libre.

 

 

Composición del contenedor premium de la semana dorada.

• Un elemento de la lista: 100 %, del cual:
  • 25 camuflajes prescindibles de la Semana Dorada: 10 %;
  • Cuenta premium de 14 días de buques de guerra: 9 %;
  • 15 bonos raros — «Créditos +160%» — 10%;
  • 15 bonos raros — «Ship XP +800%» — 10%;
  • 15 bonos raros — «Commander XP +800%» — 10%;
  • 15 bonificaciones raras — «XP libre +2400 %» — 10 %;
  • 32000 XP libre: 9 %;
  • 96000 puntos de experiencia de comandante de élite — 9 %;
  • 12500 Carbón — 9%;
  • Uno de los barcos: Maya, Hyuga, Hayate — 6%,
  • Uno de los camuflajes permanentes de laca japonesa para Hyuga, Maya, Hayate, Yamato o Kongo - 8% 

Si ya tienes todos los elementos de los grupos "Barcos" y "Camuflajes permanentes", recibirás 32000 XP libre

También añadido al juego:

• Carolina del Norte CLR y Roon CLR, con parámetros similares a Carolina del Norte y Roon, respectivamente
• Camuflajes permanentes: Ancient Totem para Almirante Grau, Crimson Spark para North Carolina CLR, Azure Lightning para Roon CLR, Volga Flotilla para Sovetsky Soyuz y Blue Cruiser para Tashkent '41
• Parches de Rotterdam y Tumi
• Tras las huellas de los incas, banderas de Carolina del Norte CLR, Roon CLR, USS North Carolina y Roon

Se actualizó la descripción y la información sobre herramientas para el modo de disparo alternativo Burst Fire. Ahora, se acercan más a sus bonificaciones y describen con más detalle cómo funciona la mecánica para diferentes barcos. También se agregó la capacidad de cambiar el modo de disparo en el puerto.

Actualizado el contenido de los contenedores de los cruceros italianos.

 

Composición de contenedores de cruceros italianos

• 1 camuflaje consumible Regia Marina — 100%;
• Un elemento de la lista: 100 %, del cual:
  • 1 bono especial — «Créditos +40%» — 20%;
  • 1 bono especial — «Ship XP +200%» — 20%;
  • 1 bono especial — «Commander XP +200%» — 20%;
  • 1 bonificación especial — «XP libre +600 %» — 20 %;
  • 1800 XP de comandante de élite: 19 %;
  • Uno de los barcos italianos - 1%, de los cuales:
    • Génova, Duca d'Aosta, Abruzzi o Gorizia - 0,7%
    • Nápoles - 0,3%
• 1 camuflaje consumible Regia Marina — 100 %.

Si ya tiene todos los artículos del grupo "Barcos", recibirá 1800 Elite Commander XP.

 

 Composición de contenedores premium de cruceros italianos

• 3 camuflajes consumibles Regia Marina — 100%;
• Un elemento de la lista: 100 %, del cual:
  • 7 bonos raros — «Créditos +160%» — 15%;
  • 7 bonificaciones raras — «Ship XP +800%» — 15%;
  • 7 bonos raros — «Commander XP +800%» — 15%;
  • 7 bonificaciones raras — «XP libre +2400 %» — 15 %;
  • 51000 XP de comandante de élite: 32 %;
  • Uno de los barcos italianos - 8%, de los cuales:
    • Génova, Duca d'Aosta, Abruzzi o Gorizia - 6%
    • Nápoles - 2%
• 3 camuflajes consumibles Regia Marina — 100%.

Si ya tiene todos los artículos del grupo "Barcos", recibirá 51000 Elite Commander XP.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y características anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo

[Peuterey44 913]

El Jäger en la foto parece un Tier II o Tier III.........luego esperas que te sorprenda y ves que tiene 3 cañones con recarga de 5 segundos..........super competitivo!!!

[Eriol24 557]

Hay algún hilo del Daisen??

Soy yo o es el casco del Iwami/Hizen?

[epsxe 396]

¿Qué es eso de CLR que aparece en el North Carolina y en el Roon?

[Eriol24 557]

hace 3 horas, Peuterey44 dijo:

El Jäger en la foto parece un Tier II o Tier III.........luego esperas que te sorprenda y ves que tiene 3 cañones con recarga de 5 segundos..........super competitivo!!!

Alomejor hacer ciudadelas de 20K como el Siki, jajajajaj