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La Armada compra munición.... por casi dos millones de euros.....O.o

Supongo que será para reponer o aumentar un poquito las reservas.

 

 

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hace 2 horas, Marvel dijo:

Compra de 20 Eurofighter.

 

Esto no lo anunciaron ya hace unos meses ?

 

Que "Tranche" son ?

 

Los EF2000 son geniales, gran velocidad, carga, son como un martillo, pero nos falta un ojo invisible que señale el trozo de tierra que hay que convertir en infierno y ahí es donde entra el F35.

 

Una pena que no sacaran una versión naval como los Rafale y que nuestro L-61 no tenga sistema de cable para su aterrizaje.

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La Armada compra munición.... por casi dos millones de euros.....[emoji33]
Supongo que será para reponer o aumentar un poquito las reservas.
 
 
No te creas, por ese monto deben de ser unos 5000 tiros más o menos.

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Navantia preseleccionada para construir tres fragatas para la Armada polaca
 

La Fragata Clase F-110 De España Supera La Critical Design Review

Navantia, la Armada Española y el Ministerio de Defensa español han concluido con éxito el CDR (Critical Design Review) del programa de la fragata F-110, lo que supone la culminación del diseño del buque y su disponibilidad para la producción en toda regla.

 

Nota de prensa de Navantia

Este hito, clave en el desarrollo de un sistema tan complejo como la fragata inteligente F-110, es un elemento fundamental dentro del programa, ya que asegura que el diseño desarrollado por Navantia cumple con las capacidades solicitadas por el Ministerio de Defensa.

 

 

La construcción de los primeros bloques piloto del F-111, el primero de su clase, comenzó el pasado mes de abril en una ceremonia de corte de acero encabezada por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. El inicio de las manufacturas, así como el avance en la compra de equipos y materiales, han hecho posible llegar al CDR con total garantía de trabajo productivo y con personal debidamente capacitado. Las cinco fragatas de la clase F-110 se habrán entregado en 2032.

El desarrollo del diseño, totalmente validado tras esta revisión, ha contado con una importante aportación de proveedores e industria colaboradora, que ha tenido que adaptar sus propuestas a los nuevos desarrollos y capacidades que incorporará la fragata.

 

Spains-F-110-class-frigate-passes-Critic

 

 

De hecho, este CDR ha incluido nuevos elementos no contemplados en programas anteriores, dado el perfil digital e inteligente de la nueva fragata, analizando la funcionalidad del futuro Gemelo Digital.

Por lo tanto, este hito impulsa la estrategia internacional de Navantia, ya que el diseño del F-110 ya está listo para mostrarse a los socios internacionales.

El proceso de CDR se inició el pasado mes de diciembre y se ha cumplido en junio con unas 30 sesiones técnicas y dos plenos celebrados en los astilleros de Navantia en Ferrol, los días 21 y 22 de junio. El nivel de madurez técnica del diseño del F-110 es el más alto jamás alcanzado en los programas de Navantia. A los plenos asistieron representantes del Ministerio de Defensa, Marina y Navantia, así como de la US Navy y proveedores de primer nivel como Lockheed Martin, Indra, Thales, Ingeteam y Ferri. El jueves 23 de junio, el CDR cerró con la sesión ejecutiva, a la que asistieron funcionarios de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada (JAL) y el Estado Mayor Naval (EMA).

 

Por..... https://www.navalnews.com

 

 
 
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On 21/6/2022 at 23:15, Marvel dijo:

Expal aumentará la producción en su planta de Trubia (Asturias) y su plantilla.

 

 

¡Ese pepino parece que lleva una ristra de chorizos xDxDxD 

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hace 15 horas, Marvel dijo:
Navantia preseleccionada para construir tres fragatas para la Armada polaca
 

La Fragata Clase F-110 De España Supera La Critical Design Review

Navantia, la Armada Española y el Ministerio de Defensa español han concluido con éxito el CDR (Critical Design Review) del programa de la fragata F-110, lo que supone la culminación del diseño del buque y su disponibilidad para la producción en toda regla.

 

Nota de prensa de Navantia

Este hito, clave en el desarrollo de un sistema tan complejo como la fragata inteligente F-110, es un elemento fundamental dentro del programa, ya que asegura que el diseño desarrollado por Navantia cumple con las capacidades solicitadas por el Ministerio de Defensa.

 

 

La construcción de los primeros bloques piloto del F-111, el primero de su clase, comenzó el pasado mes de abril en una ceremonia de corte de acero encabezada por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. El inicio de las manufacturas, así como el avance en la compra de equipos y materiales, han hecho posible llegar al CDR con total garantía de trabajo productivo y con personal debidamente capacitado. Las cinco fragatas de la clase F-110 se habrán entregado en 2032.

El desarrollo del diseño, totalmente validado tras esta revisión, ha contado con una importante aportación de proveedores e industria colaboradora, que ha tenido que adaptar sus propuestas a los nuevos desarrollos y capacidades que incorporará la fragata.

 

Spains-F-110-class-frigate-passes-Critic

 

 

De hecho, este CDR ha incluido nuevos elementos no contemplados en programas anteriores, dado el perfil digital e inteligente de la nueva fragata, analizando la funcionalidad del futuro Gemelo Digital.

Por lo tanto, este hito impulsa la estrategia internacional de Navantia, ya que el diseño del F-110 ya está listo para mostrarse a los socios internacionales.

El proceso de CDR se inició el pasado mes de diciembre y se ha cumplido en junio con unas 30 sesiones técnicas y dos plenos celebrados en los astilleros de Navantia en Ferrol, los días 21 y 22 de junio. El nivel de madurez técnica del diseño del F-110 es el más alto jamás alcanzado en los programas de Navantia. A los plenos asistieron representantes del Ministerio de Defensa, Marina y Navantia, así como de la US Navy y proveedores de primer nivel como Lockheed Martin, Indra, Thales, Ingeteam y Ferri. El jueves 23 de junio, el CDR cerró con la sesión ejecutiva, a la que asistieron funcionarios de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada (JAL) y el Estado Mayor Naval (EMA).

 

Por..... https://www.navalnews.com

 

 
 

Buenas noticias, entre estas y las F-100 tenemos una buena armada…

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On 26/6/2022 at 0:08, ARK_Nemesis dijo:

¡Ese pepino parece que lleva una ristra de chorizos xDxDxD 

Son cargas de proyección para aumentar el alcance..

 

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Atraca en Ferrol la fragata 'Blas de Lezo' tras un despliegue de más de cinco meses con buques de la OTAN.

Como comandante del buque ha estado el capitán de fragata Luis Carreras-Presas do Campo, con una dotación de 212 personas entre las que se incluye una unidad aérea embarcada, un equipo operativo de seguridad y un médico y enfermero a bordo.

 

La fragata 'Blas de Lezo' llega a su base en Ferrol. La fragata 'Blas de Lezo' llega a su base en Ferrol. EFE

 

 

La fragata 'Blas de Lezo' ha atracado sobre las 10,30 horas de este domingo, 26 de junio, en el Arsenal Militar de Ferrol tras un despliegue de más de cinco meses con buques de la OTAN.

Minutos antes, sobre las 9.00 horas, ha atracado en su base el Buque de Aprovisionamiento en Combate (BAC) 'Cantabria', que también ha puesto fin a una misión con buques de la Alianza Atlántica, a los que les ha prestado apoyo.

 

Los dos buques de la Armada Española pertenecen a la 31ª Escuadrilla de buques de superficie con base en Ferrol. En concreto, en el caso de la fragata de la serie F-100, ha vuelto a su punto de partida tras completar más de cinco meses de integración, ya que había zarpado el 25 de enero y todavía permanecerá integrada en este grupo, pese a estar en su base hasta el 30 de junio.

Por su parte, el 'Cantabria' ha estado integrado con la OTAN poco más de un mes, tras haber zarpado el 10 de mayo.

Ejercicios

La 'Blas de Lezo' ha estado con la agrupación núm. 2 (SNMG2) de la OTAN en aguas del Mediterráneo, donde ha realizado misiones de vigilancia reforzada y apoyo asociado a la Operación Sea Guardian. Además, ha participado en los ejercicios multinacionales Dynamic Manta y Flotex, organizado por la Marina Italiana y la Armada respectivamente.

 

'Cantabria'

Por su parte, el 'Cantabria' ha navegado más de 10.000 millas y ha realizado más de 25 aprovisionamientos a otros buques, tanto de combustible como de víveres, repuestos, munición y medicamentos.

Este barco logístico ha operado la mayor parte de su despliegue en el Mediterráneo oriental recalando en los puertos Catania (Italia), Souda (Grecia) y los españoles de Rota y Málaga.

Al mando de este buque ha estado el capitán de fragata Alberto Torres Alles y ha realizado este despliegue con una dotación de 180 personas, incluyendo una unidad aérea embarcada, un equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina y también un equipo médico reforzado con un odontólogo. Cabe destacar que ambos buques han permanecido desplegados en el momento que se cumplen los cuarenta años de España en la OTAN.

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Así son los cuatro poderosos destructores de EE.UU. en Rota que actúan como escudo antimisiles.

 

Los cuatro destructores norteamericanos con puerto base en Rota

Los cuatro destructores norteamericanos con puerto base en Rota / US Navy

 

Estados Unidos ha anunciado que desplegará dos nuevos destructores en la base naval de Rota (Cádiz), que se sumarán a los cuatro que ya están allí desde 2014 y 2015. Estos potentes destructores forman parte del denominado escudo antimisiles para hacer frente a posibles ataques por parte de Rusia. Los destructores norteamericanos con base en Rota en la actualidad son: USS Carney, USS Donald Cook, USS Porter y USS Ross. A continuación detallamos algunas de sus principales características:

 

USS Carney

Imagen del USS

Imagen del USS Carney

 

 

Con una tripulación de 329 personas en total, el USS está diseñado para realizar operaciones de combate rápidas en el mar. La capacidad de ataque con misiles de crucero de ataque terrestre la proporcionan los misiles Tomahawk, que se lanzan desde el sistema de lanzamiento vertical (VLS) MK 41. Además, el buque tiene misiles antisuperficie Harpoon. El cañón de calibre 5”/54, junto con el sistema de armas de cañón MK 34, es un arma antisuperficie que también se puede utilizar para contactos aéreos cercanos o para apoyar a las fuerzas en tierra. Puede albergar dos helicópteros Lamps MK III MH-60 B/R con misiles Penguin/Hellfire y torpedos MK 46/MK 50.

 

USS Donald Cook

USS Donald Cook

USS Donald Cook

 

Con 154 metros de eslora, su tripulación está formada por 35 oficiales, 32 suboficiales y 269 alistados. El USS Donald Cook es un buque rápido, con un sistema de propulsión de cuatro motores de turbina de gas General Electric LM 2500 y dos hélices. Como el anterior, dispone de armamento sofisticado y muy potente. En concreto, dos MK 41 VLS para misiles estándar, Asroc de lanzamiento vertical y Tomahawks; ocho lanzamisiles Harpoon, un cañón ligero Mk 45 de 5 pulgadas/54 calibre, dos Phalanx CIWS, torpedos Mk 46 (de dos montajes de tubo triple), dos ametralladoras de 25 mm.

 

 

USS Porter

El USS Porter

El USS Porter

 

El USS Porter es el quinto barco que lleva el nombre de dos leyendas navales estadounidenses: el comodoro David Porter (1780-1843) y su hijo, el almirante David Dixon Porter (1813-1891). Sus hazañas navales les valieron un lugar privilegiado en la historia naval de EE.UU. Su lema es «Campeón de la libertad» y al igual que los dos destructores anteriores dispone de un moderno cuadro de combate. Este destructor de clase Arleigh Burke posee 154 metros de eslora y 20 metros de manga y, como los dos anteriores, alcanza 30 nudos de velocidad (unos 55,5 kilómetros por hora) y está dotado con un sistema de defensa contra misiles balísticos.

 

 

USS Ross

El USS Ross navegando

El USS Ross navegando

 

El USS Ross navegando apenas unas semanas después de los ataques terroristas del 11-S, el 17 de octubre de 2001, el USS Ross se desplegó en el Mar Mediterráneo en apoyo de la Operación Libertad Duradera. Mientras estuvo desplegado, proporcionó capacidades de ataque y defensa aérea en la guerra global contra el terrorismo. Desde entonces, se convirtió en pieza clave en la zona. Su armamento es similar al de los anteriores buques: Misil estándar (SM-2MR); Misiles de lanzamiento vertical ASROC (VLA); Tomahawk; seis torpedos MK-46; Close In Weapon System (CIWS), 5 pulgadas. Cañón MK 45, misil Sea Sparrow evolucionado (ESSM). Puede albergar dos helicópteros Lamps MK III MH-60 B/R con misiles Penguin/Hellfire y torpedos MK 46/MK 50.

 

Noticia extraída del Periódico El Debate por Alonso Palacios.

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hace 11 horas, Davixu dijo:

La fina línea que separa actualmente un destructor de una fragata

 

Esa fina linea se llama "la politica". Las F-100 realmente son destructores pero a algunos oidos delicados de nuestro congreso la palabra destructor les suena machista asi que son fragatas que suena a barquito.

 

Otra cosa:, Los dos destructores adicionales no son para defendernos del peligroso oso ruso que esta ahi mismo a escasos 2500 kilometros sino para amenazar a Argelia nuestro querido amigo y fiable socio comercial.

Entre esto y que se esta bombeando gas a Marruecos atentos al precio del gas.

Vaya racha llevas Pedro

 

 

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Me hace gracia que El país los ponga como si fueran la estrella de la muerte cuando nosotros tenemos 5 similares y 5 en camino. Pero para la prensa lo de fuera siempre es mejor que lo de casa. 

 

 

 destructor360.jpg

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hace 4 horas, Criseox dijo:

Esa fina linea se llama "la politica". Las F-100 realmente son destructores pero a algunos oidos delicados de nuestro congreso la palabra destructor les suena machista asi que son fragatas que suena a barquito.

 

Y si no es verdad pues me lo invento.

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Navantia aumenta el ritmo de producción en el programa F-110 tras el éxito de su última revisión de diseño.

 

 

 

Navantia, la Armada y el Ministerio de Defensa han concluido  con éxito la CDR (Critical Design Review) del programa de fragatas F-110, con la culminación del diseño del buque desde el punto de vista de su ingeniería.

Este hito, clave en el desarrollo de un sistema tan complejo como la fragata inteligente F-110, es un elemento fundamental dentro del programa, pues asegura que el diseño desarrollado por Navantia cumple con las capacidades solicitadas por el Ministerio de Defensa y por lo tanto permite avanzar con intensidad en la fase de construcción.

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El Ejército del Aire y el Espacio, ¿solo un nombre o algo más?

La Fuerza Aérea creó en 2019 el COVE, un centro especializado en el ámbito espacial, que ya efectúa misiones como la monitorización de fragmentos de satélites.

 

 

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"Ejército del Aire y del Espacio"...

 

No es coña, ¿eh?

 

En Cuatro Vientos estuvo dando vueltas uno de estos durante la cumbre de la OTAN... :Smile_trollface:

 

22519f7326c62c2e9ec8b1475124a6b9.jpg

 

 

 

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