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Nuevos barcos - Prueba cerrada 14.0 Bienvenidos capitanes al Año Nuevo: ¡esperamos que se unan a nosotros para dar la bienvenida a las primeras incorporaciones de barcos nuevos de 2025! Destructor británico Eskimo, nivel VIII El HMS Eskimo, un destructor de clase Tribal, fue puesto en servicio en 1938. Su historial de servicio incluye la Segunda Batalla de Narvik, las invasiones del norte de África y Sicilia, y operaciones en el Canal de la Mancha y el Lejano Oriente. El Eskimo, un barco gemelo del Cossack, comparte el mismo armamento de cuatro torretas gemelas de 120 mm y un lanzador de torpedos cuádruple, así como un gran ocultamiento. Sin embargo, las similitudes terminan en gran medida allí: mientras que la batería principal del Cossack tiene una alta cadencia de fuego y un daño por minuto impresionante, el Eskimo ofrece un mayor impacto alfa con una recarga más lenta. Cuenta con proyectiles HE con daño y penetración mejorados, una característica que se encuentra típicamente en los cruceros y acorazados británicos. Su caja de herramientas de consumibles también difiere significativamente de la del Cossack: si bien no tiene acceso a generador de humo, potenciador de motor o búsqueda hidroacústica de corto alcance, sí cuenta con un equipo de reparación con características similares a las que se encuentran en el Daring. En batalla, el Eskimo funcionará principalmente como hostigador contra objetivos grandes, utilizando sus proyectiles HE mejorados para causar un daño significativo a los cruceros y acorazados enemigos. Si bien es capaz de enfrentarse a destructores enemigos en caso de necesidad gracias a su gran ocultación, perderá en duelos contra cañoneras enemigas y debería evitar estos enfrentamientos. Además, debido a la falta de un generador de humo, tenga cuidado y elija sus combates con cuidado, ya que una vez que se enfrente será difícil retirarse sin usar el terreno. Parámetros del barco Puntos de vida: 15 200. Blindaje: 19 mm. Batería principal: 4 x 2 de 120 mm. Alcance de tiro: 12,1 km. Daño máximo de proyectil HE: 2300. Penetración de blindaje de proyectil HE: 30 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 12 %. Velocidad inicial de proyectil HE: 808 m/s. Daño máximo de proyectil AP: 2100. Velocidad inicial de AP: 808 m/s. Tiempo de recarga: 6,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 9,0 s. Dispersión máxima: 106 m. Sigma: 2,00. Cargas de profundidad: Daño máximo - 5000.0. Número de cargas - 2. Bombas en una carga - 4. Tiempo de recarga - 40.0 s. Tubos de torpedos - 1 x 4 x 533 mm. Daño máximo - 16767. Alcance - 12.0 km. Velocidad - 62 kt. Tiempo de recarga - 66 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador - 7.2 s. Detectabilidad del torpedo - 1.3 km. En lugar de elegir entre dispersos amplios y estrechos, los capitanes pueden optar por disparar torpedos individuales o gastar todo el lanzador a la vez Defensa AA: 2 x 4 x 12.7 mm., 1 x 4 x 40.0 mm., 2 x 1 x 7.7 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 32, probabilidad de impacto - 95 %, zona de acción - 1.5 km; Defensa antiaérea de medio alcance: daño continuo por segundo - 42, probabilidad de impacto - 100 %, zona de acción - 2,5 km; velocidad máxima - 36,0 kt. Radio de giro - 610 m. Tiempo de giro del timón - 3,6 s. Detectabilidad en superficie - 6,8 km. Detectabilidad en aire - 3,2 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo - 2,5 km. Consumibles disponibles: 1 ranura: equipo de control de daños (duración: 5 s; tiempo de recarga: 40 s; el equipo es ilimitado) 2 ranuras: equipo de reparación (duración: 10 s; HP por segundo: 152,0; tiempo de recarga: 80 s; cargas: 2) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Acorazado Panamericano Valparaíso , Nivel IX A fines de la década de 1950, los gobiernos británico y chileno discutieron la posibilidad de vender a Chile el último acorazado británico, el HMS Vanguard. Si el acuerdo se hubiera concretado, la Armada chilena se habría dotado del buque más poderoso de su historia. El barco recibe su nombre de la segunda ciudad más grande de Chile, que alberga un puerto marítimo y una base naval. El nombre es una herencia de uno de los primeros acorazados chilenos, que entró en servicio a mediados de la década de 1870. Con un casco Vanguard modernizado como base, el Valparaíso cuenta con una batería principal relativamente ligera para un acorazado de nivel IX de cuatro torretas gemelas de 381 mm. A pesar del bajo calibre, la pequeña cantidad de cañones y la precisión mediocre, el Valparaíso aún tiene un golpe formidable: una alta cadencia de fuego y ángulos de rebote mejorados en sus proyectiles AP aseguran que su batería principal siga siendo una amenaza significativa, aunque su falta de proyectiles HE limitará su versatilidad. Además, su batería secundaria ha recibido una revisión, que consta de cuatro torretas gemelas de calibre 127 mm/54 por lado. Si bien puede que no tenga una amplia gama de cañones secundarios, una alta cadencia de fuego y una buena precisión asegurarán una producción de daño sostenida. La aceleración mejorada del Valparaíso le da una ventaja adicional en el manejo, mientras que los Equipos de Reparación Especializados con un tiempo de acción rápido le dan un fuerte impulso a la capacidad de supervivencia. Además, en comparación con el Vanguard, su cubierta central y el blindaje lateral tienen un mayor grosor, lo que aumentará notablemente su protección contra los proyectiles HE. Las Instrucciones de combate son el eje de su equipo: ya sea que se carguen gradualmente a través de golpes secundarios o todas a la vez al hundir a un oponente, las Instrucciones de combate de Valparaíso le otorgan un impulso masivo al tiempo de reutilización de los consumibles y le permitirán curarse rápidamente mientras están activas. En la batalla, el Valparaíso quiere acercarse personalmente para poner a trabajar su batería secundaria; sin embargo, como en cualquier acorazado, elegir el momento adecuado es clave. Las instrucciones de combate ofrecen un increíble aumento en la capacidad de supervivencia; por eso, los capitanes pueden desear enviar a uno de los oponentes al fondo del mar para cargar instantáneamente sus instrucciones antes de pasar al alcance de la batería secundaria. De lo contrario, busque oportunidades en la mitad o el final del juego para acercarse a los enemigos aislados. Tenga en cuenta que aún estamos trabajando en el modelo de este barco, por lo que lo mostraremos en una publicación posterior. Parámetros del barco Puntos de vida: 71 600. Blindaje: 32 mm. Protección contra torpedos: 25 %. Batería principal: 4 x 2 de 381 mm. Alcance de tiro: 18,7 km. Daño máximo de proyectiles AP: 11 750. Velocidad inicial AP: 804 m/s. Tiempo de recarga: 25,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 30,0 s. Dispersión máxima: 247 m. Sigma: 1,70. Ataque aéreo (DC): Tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles: 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1. Alcance máximo: 10,0 km. Número de bombas en la carga útil: 2. Daño máximo de las bombas: 4200,0. Armamento secundario: 8 x 2 de 127,0 mm, alcance: 8,0 km. Daño máximo de proyectiles HE: 1800. Posibilidad de provocar un incendio: 9 %. Velocidad inicial del proyectil HE: 808 m/s. Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm. Tiempo de recarga: 4,0 s. Defensa AA: 1 x 2 x 40,0 mm., 11 x 1 x 40,0 mm., 10 x 2 x 76,2 mm., 8 x 2 x 127,0 mm. Defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo: 515, probabilidad de impacto: 75 %, zona de acción: 4,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo: 144, probabilidad de impacto: 75 %, zona de acción: 6,0 km; Número de explosiones en una salva: 6, daño dentro de una explosión: 1610, zona de acción: 3,5 - 6,0 km. Velocidad máxima: 30,0 kt. Radio de giro: 850 m. Tiempo de cambio de timón: 9,7 s. Detectabilidad en superficie: 15,6 km. Detectabilidad aérea: 11,0 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo: 14,7 km. Instrucciones de combate: Progreso por batería secundaria impactada - 4% Progreso por nave enemiga destruida - 100% Tiempo de inactividad antes de pérdida de progreso - 50,0 s. Pérdida de progreso por segundo de inactividad - 5,0 %. Efecto de activación: Tiempo de preparación y recarga de consumibles -95% Duración 5,0 s Consumibles disponibles: 1 ranura: equipo de control de daños (duración: 15 s; tiempo de recarga: 80 s; el equipo es ilimitado) 2 ranuras: equipo de reparación (duración: 7 s; HP por segundo: 1432,0; tiempo de recarga: 80 s; cargas: 6) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Sello submarino británico, nivel X Un gran submarino minador que entró en servicio en la Marina Real Británica en 1939. Durante la Segunda Guerra Mundial, el HMS Seal operó en varios teatros de operaciones, desde Adén hasta Halifax. Durante su misión de combate en el estrecho de Kattegat en mayo de 1940, el submarino, gravemente dañado, se vio obligado a rendirse por la aviación alemana. ¡Este Seal puede contraatacar! Armado con seis tubos de torpedos de 533 mm, el Seal aporta un giro diferente al juego submarino. Al igual que la mayoría de los submarinos británicos, está armado solo con torpedos de búsqueda rápida, pero cuenta con un mayor daño por torpedo, un largo alcance y una alta velocidad de ping que hará que sea más fácil atacar objetivos a larga distancia. Sin embargo, sus torpedos tienen algunos inconvenientes importantes: el alcance en el que dejan de buscar objetivos es mayor que el de otros submarinos, lo que le da a sus objetivos tiempo adicional para maniobrar para salir del camino, y tienen un tiempo de recarga relativamente largo. El alcance en el que se desactiva la búsqueda de torpedos es de 3 km para acorazados, 1,7 km para portaaviones, 2 km para cruceros, 680 m para destructores y 240 m para submarinos. En términos de otras características, posee una gran capacidad de inmersión que se recarga lentamente, pero una gran reserva de puntos de vida le permitirá recibir un impacto o dos cuando se vea atrapado en la superficie. En batalla, Seal se comportará como un híbrido entre el modo de juego normal de un submarino y el de un destructor de torpedos. Es muy adecuado para realizar ataques de largo alcance a objetivos con una oportunidad limitada de maniobrar. Identifica cruceros o acorazados enemigos posicionados cerca de islas o aquellos con poca maniobrabilidad en mar abierto. Ten cuidado de evitar enfrentamientos con submarinos enemigos: además de que su mayor límite de alcance hace que los impactos de aterrizaje sean una dificultad, tener torpedos solo montados en la proa será una desventaja significativa. Tenga en cuenta que debido a que el modelo de Seal aún está en desarrollo, utilizaremos un modelo diferente (Selkie) con parámetros idénticos para fines de prueba. Parámetros del barco Puntos de vida: 19 200. Blindaje: 19 mm. Capacidad de inmersión: 300 unidades. Agotamiento de la capacidad de inmersión: 1 unidad/s. Velocidad de recarga de la capacidad de inmersión: 0,4 unidades/s. Batería principal: 1 x 1 x 102 mm. Alcance de tiro: 6,0 km. Daño máximo del proyectil SAP: 2250. Penetración del blindaje del proyectil SAP: 30 mm. Velocidad inicial del SAP: 850 m/s. Tiempo de recarga: 5,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 18,0 s. Dispersión máxima: 36 m. Sigma: 2,00. Sonar: Tiempo de recarga: 9,0 s; Duración del efecto de ping en un sector resaltado: 35,0 s, sector doblemente resaltado: 75,0 s; Velocidad de ping: 800; Alcance máximo: 13,0 km Tubos de torpedos: 6 x 1 x 533 mm. Daño máximo: 12033. Alcance: 13,0 km. Velocidad: 90 nudos. Tiempo de recarga: 90 s. Tiempo de giro de 180 grados del lanzador: 15,0 s. Detectabilidad de torpedos: 2,5 km. Número de cargadores de tubos de torpedos de proa: 3. Velocidad máxima: 27,0 nudos. Radio de giro: 490 m. Tiempo de cambio de timón: 7,0 s. Detectabilidad en superficie: 6,6 km. Detectabilidad en aire: 2,4 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo: 2,1 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (duración 15 s; tiempo de recarga 60 s; cargas 3) 2 ranuras - Hidrófono (duración 1 s; distancia de rumbo del barco 6,0 km; tiempo para revelar la posición del barco 6 s; tiempo de recarga 30 s; cargas 6) 3 ranuras - Vigilancia submarina (duración 60 s; alcance de detección del submarino a la profundidad máxima 6,0 km; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 330 s; tiempo de recarga 120 s; el equipo es ilimitado) 4 ranuras - Unidad de batería de reserva (duración 30 s; tiempo de recarga 90 s; cargas 2) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Nuevos detalles del concepto del barco Por último, pero no por ello menos importante, en nuestro DevBlog anterior anunciamos un nuevo concepto de nave, que planeamos agregar temporalmente al juego, y las tres naves con las que lo probaremos. Ahora estamos listos para compartir los parámetros de estas naves. Crucero francés Metz, nivel VIII (basado en Toulon) Parámetros del barco Puntos de vida máximos: 42 500. Puntos de vida al comienzo de la batalla: 17 000. Blindaje: 25 mm. Duración del fuego: 60 s. Protección contra torpedos: 25 %. Lucha o huida La recarga y la precisión de la batería principal mejoran a medida que disminuyen los puntos de vida, hasta un umbral mínimo de puntos de vida efectivos. Bajar por debajo de este umbral no otorga bonificaciones adicionales. Umbral mínimo de puntos de vida efectivos: 10625 Bonificaciones en el umbral: Tiempo de recarga de la batería principal: -15 % Dispersión de la carcasa de la batería principal: -23 % Batería principal: 2 x 4 de 305 mm. Alcance de tiro: 18,8 km. Daño máximo de proyectiles HE: 4050. Penetración de blindaje de proyectiles HE: 51 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 17 %. Velocidad inicial de proyectiles HE: 905 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 8000. Velocidad inicial de proyectiles AP: 850 m/s. Tiempo de recarga: 27,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 25,7 s. Dispersión máxima: 245 m. Sigma: 1,80. Las mejoras que mejoran la precisión o el alcance de tiro de la batería principal no están disponibles. Proyectiles AP limitados: Proyectiles AP con balística mejorada, penetración, posibilidad reducida de rebote, tiempo de detonación del proyectil acortado. Número de proyectiles: 80 (la serie de ráfagas gasta 8 proyectiles por torreta). Daño máximo de proyectiles AP: 8000. El ángulo en el que se realiza la comprobación de rebotes para proyectiles AP: 55 grados. El ángulo de rebote garantizado: 65 grados. Velocidad inicial: 940 m/s. Serie de ráfagas: Tiempo de recarga: 36,0 s. Intervalo entre ráfagas: 1,7 с. Disparos en la serie: 2. Alcance de disparo: -33,3 % Ataque aéreo (DC): Tiempo de recarga: 30,0 s. Vuelos disponibles: 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1. Alcance máximo: 7,0 km. Número de bombas en la carga útil: 2. Daño máximo de la bomba: 4200,0. Armamento secundario: 2 x 3 de 155,0 mm, alcance: 7,6 km. Daño máximo del proyectil HE: 2200. Posibilidad de provocar un incendio: 11 %. Velocidad inicial del proyectil HE: 870 m/s 6 x 2 de 100,0 mm, alcance: 7,6 km. Daño máximo del proyectil HE: 1400. Posibilidad de provocar un incendio: 6 %. Velocidad inicial del proyectil HE: 780 m/s Defensa AA: 18 x 2 de 25,0 mm, 6 x 2 de 100,0 mm, 8 x 2 de 37,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 238, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 2,5 km; Defensa AA de mediano alcance: daño continuo por segundo - 35, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 3,0 km; Defensa AA de largo alcance: daño continuo por segundo - 56, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 5,8 km; Número de explosiones en una salva - 3, daño dentro de una explosión - 1190, zona de acción 3,5 - 5,8 km. Velocidad máxima - 30,0 kt. Radio de giro - 710 m. Tiempo de cambio de timón - 11,5 s. Detectabilidad en superficie - 13,7 km. Detectabilidad aérea - 9,6 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo - 10,9 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (duración 5 s; tiempo de recarga 60 s; el equipo es ilimitado) 2 ranuras - Equipos de reparación especializados (duración 20 s; HP por segundo 637,5; tiempo de recarga 60 s; cargas 5; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 200 s) 3 ranuras - Impulso de motor (duración 180 s; velocidad máxima +15 %; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) 4 ranuras - Búsqueda hidroacústica (duración 100 s; alcance de detección de torpedos 3,5 km; alcance de detección de barcos 5,0 km; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) 4 ranuras - Fuego AA defensivo (duración 40 s; daño AA promedio +50 %; daño dentro del radio de explosión de proyectiles disparados desde defensas AA de alcance medio y largo 300 %; tiempo de recarga 80 s) s; Cargas 3) 5 ranuras - Caza (Tiempo de duración 60 s; Cazas 3; Radio de acción 3 km; Tiempo de recarga 90 s; Cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Crucero soviético Vyazma, nivel IX (basado en Borodino) Parámetros del barco Puntos de vida: 64200. Puntos de vida al inicio de la batalla: 25680. Blindaje: 25 mm. Duración del fuego: 60 s. Protección contra torpedos: 24 %. Lucha o huida La recarga y la precisión de la batería principal mejoran a medida que disminuyen los puntos de vida, hasta un umbral mínimo de puntos de vida efectivos. Bajar por debajo de este umbral no otorga bonificaciones adicionales. Umbral mínimo de puntos de vida efectivos: 16050 Bonificaciones en el umbral: Tiempo de recarga de la batería principal: -15 % Dispersión de la carcasa de la batería principal: -25 % Batería principal: 2 x 3 de 406 mm. Alcance de tiro: 20,9 km. Daño máximo de proyectiles HE: 5800. Penetración de blindaje de proyectiles HE: 68 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 40 %. Velocidad inicial de proyectiles HE: 830 m/s. Daño máximo de proyectiles AP: 13250. Velocidad inicial de proyectiles AP: 830 m/s. Tiempo de recarga: 29,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 25,7 s. Dispersión máxima: 267 m. Sigma: 1,80. Las mejoras que mejoran la precisión o el alcance de tiro de la batería principal no están disponibles. Proyectiles AP limitados: Proyectiles AP con balística mejorada, penetración, posibilidad reducida de rebote, tiempo de espoleta acortado. Número de proyectiles: 60 (la serie de ráfagas gasta 6 proyectiles por torreta). Daño máximo de proyectil AP: 13250. El ángulo en el que se realiza la comprobación de rebotes para proyectiles AP: 55 grados. El ángulo de rebote garantizado: 65 grados. Velocidad inicial: 900 m/s. Serie de ráfagas: Tiempo de recarga: 40,0 s. Intervalo entre ráfagas: 1,7 с. Disparos en la serie 2. Alcance de disparo: -37,9 % Ataque aéreo (DC): Tiempo de recarga - 30,0 s. Vuelos disponibles - 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque - 1. Alcance máximo - 7,0 km. Número de bombas en la carga útil - 2. Daño máximo de la bomba - 4200,0. Armamento secundario: 2 x 2 x 180,0 mm, alcance - 7,0 km. Daño máximo del proyectil HE - 2500. Posibilidad de provocar un incendio - 13%. Velocidad inicial HE - 1000 m/s Defensa AA: 12 x 4 x 25,0 mm., 12 x 2 x 57,0 mm., 2 x 2 x 180,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 203, probabilidad de impacto - 85 %, zona de acción - 3,1 km; Defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 357, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 4,0 km; Defensa antiaérea de largo alcance: daño continuo por segundo - 42, probabilidad de impacto - 90 %, zona de acción - 5,8 km; número de explosiones en una salva - 2, daño dentro de una explosión - 1960, zona de acción 3,5 - 5,8 km. Velocidad máxima - 31,6 kt. Radio de giro - 1060 m. Tiempo de cambio de timón - 12,8 s. Detectabilidad en superficie - 16,9 km. Detectabilidad aérea - 11,8 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo - 17,0 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (duración 5 s; tiempo de recarga 60 s; el equipo es ilimitado) 2 ranuras - Equipos de reparación especializados (duración 20 s; HP por segundo 963.0; tiempo de recarga 60 s; cargas 5; tiempo de preparación al comienzo de la batalla 200 s) 3 ranuras - Impulso de motor (duración 180 s; velocidad máxima +15%; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) 4 ranuras - Búsqueda hidroacústica (duración 100 s; alcance de detección de torpedos 3,5 km; alcance de detección de barcos 5,0 km; tiempo de recarga 120 s; cargas 3) 4 ranuras - Fuego AA defensivo (duración 40 s; daño AA promedio +50%; daño dentro del radio de explosión de proyectiles disparados desde defensas AA de alcance medio y largo 300%; tiempo de recarga 80 s; Cargos 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Acorazado estadounidense Oregon, nivel X (basado en Georgia) Parámetros del barco Puntos de vida: 74 100. Puntos de vida al comienzo de la batalla: 29 640. Blindaje: 32 mm. Protección contra torpedos: 26 %. Lucha o huida La recarga y la precisión de la batería principal mejoran a medida que disminuyen los puntos de vida, hasta un umbral mínimo de puntos de vida efectivos. Bajar por debajo de este umbral no otorga bonificaciones adicionales. Umbral mínimo de puntos de vida efectivos: 18525 Bonificaciones en el umbral: Tiempo de recarga de la batería principal: -15 % Dispersión de la carcasa de la batería principal: -27 % Batería principal: 3 x 2 x 457 mm. Alcance de tiro: 23,5 km. Daño máximo de proyectil HE: 6450. Penetración de blindaje de proyectil HE: 77 mm. Probabilidad de provocar un incendio: 43 %. Velocidad inicial de proyectil HE: 800 m/s. Daño máximo de proyectil AP: 15750. Velocidad inicial AP: 732 m/s. Tiempo de recarga: 25,0 s. Tiempo de giro de 180 grados: 36,0 s. Dispersión máxima: 293 m. Sigma: 1,80. Las mejoras que mejoran la precisión o el alcance de tiro de la batería principal no están disponibles. Proyectiles AP limitados: Proyectiles AP con balística mejorada, penetración, posibilidad reducida de rebote, tiempo de detonación acortado. Número de proyectiles: 72 (la serie de ráfagas consume 4 proyectiles por torreta). Daño máximo de proyectiles AP: 13250. El ángulo en el que se realiza la comprobación de rebotes para proyectiles AP: 55 grados. El ángulo de rebote garantizado: 65 grados. Velocidad inicial: 832 m/s. Serie de ráfagas: Tiempo de recarga: 35,0 s. Intervalo entre ráfagas: 1,7 с. Disparos en la serie: 2. Alcance de disparo: -42,6 % Ataque aéreo (DC): Tiempo de recarga - 30,0 s. Vuelos disponibles - 2. Número de aeronaves en vuelo de ataque - 1. Alcance máximo - 11,0 km. Número de bombas en la carga útil - 2. Daño máximo de la bomba - 4900,0. Armamento secundario: 10 x 2 x 127,0 mm, alcance - 7,3 km. Daño máximo del proyectil HE - 1800. Posibilidad de provocar un incendio - 5%. Velocidad inicial HE - 792 m/s Defensa AA: 10 x 2 x 127,0 mm., 16 x 4 x 40,0 mm., 40 x 1 x 20,0 mm. Defensa AA de corto alcance: daño continuo por segundo - 280, probabilidad de impacto - 70 %, zona de acción - 2,0 km; Defensa AA de medio alcance: daño continuo por segundo - 413, probabilidad de impacto - 75 %, zona de acción - 3,5 km; Defensa antiaérea de largo alcance: daño continuo por segundo - 172, probabilidad de impacto - 75 %, zona de acción - 5,8 km; número de explosiones en una salva - 8, daño dentro de una explosión - 1680, zona de acción 3,5 - 5,8 km. Velocidad máxima - 33,0 kt. Radio de giro - 890 m. Tiempo de cambio de timón - 16,5 s. Detectabilidad en superficie - 16,4 km. Detectabilidad aérea - 11,3 km. Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo - 18,0 km. Consumibles disponibles: 1 ranura - Equipo de control de daños (Tiempo de duración 20 s; Tiempo de recarga 80 s; El equipo es ilimitado) 2 ranuras - Equipos de reparación especializados (Tiempo de duración 20 s; HP por segundo 1111.5; Tiempo de recarga 60 s; Cargas 5; Tiempo de preparación al comienzo de la batalla 200 s) 3 ranuras - Impulso de motor (Tiempo de duración 180 s; Velocidad máxima +15%; Tiempo de recarga 120 s; Cargas 3) 4 ranuras - Caza (Tiempo de duración 60 s; Cazas 4; Radio de acción 3 km; Tiempo de recarga 90 s; Cargas 3) Todas las estadísticas se enumeran sin modificadores de tripulación ni de mejora. Las estadísticas están sujetas a cambios durante la prueba. Después del anuncio inicial de la nueva mecánica de conchas limitadas, algunos de ustedes expresaron inquietudes sobre su propósito y futuro. Queremos abordar estas inquietudes: Limited Shells es una mecánica independiente y no un banco de pruebas para munición premium. Los proyectiles limitados están vinculados a naves específicas y funcionan de manera similar a las mecánicas de juego existentes, como el modo de fuego explosivo disponible en naves como Condé, Edgar y Zorkiy, que también cuentan con características de proyectil mejoradas. Los proyectiles limitados se reabastecerán automáticamente después de cada batalla, de forma similar a los cargos consumibles, y no se pueden comprar con ninguna moneda, excepto como parte de los costos de servicio estándar del barco después de cada batalla. Está previsto que las tres naves mencionadas anteriormente estén disponibles solo durante el evento, después de lo cual se eliminarán del juego. También queremos destacar que estas naves, al igual que todas las naves que ingresan al juego (incluidas las naves del árbol tecnológico, las premium y otras), se someterán a nuestro proceso de prueba en vivo habitual para garantizar que se ajusten al equilibrio general del juego. *22.11.2024. Se actualizaron los parámetros de defensa antiaérea de Metz, Vyazma y Oregon. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

La imagen del barco es Borodino, reemplazaré esta imagen con la correcta cuando esté disponible. Vyazma: acorazado soviético de nivel IX, 1952 El modelo de “acorazado pequeño” (“Malyi linkor”) fue desarrollado en la URSS a principios de los años 50. Se suponía que este tipo de buques operarían en grupos, pudiendo enfrentarse a un acorazado de pleno derecho. Información del barco: Nombre del barco: IX Vyazma Nivel: 9 Agregado para prueba: 14.0 Nación: Rusia Estado actual de desarrollo: Trabajo en progreso Armadura: Puntos de vida: Inicio de batalla 25.680 hp > Umbral 64.200 hp En general: 18 ~ 495 mm Incendios Duración: 60 s Revestimiento del casco a proa, centro y popa: 25-100/32-220/25-200 mm Revestimiento de cubierta delantero/medio/trasero: 25/50/25 mm Casamata de proa transversal: 50 mm Casamata en popa a lo ancho: 50~190 mm Ciudadela de proa transversal: 50~400 mm Ciudadela a popa y a estribor: 50~180 mm Cinturón de armadura: 50 mm Cinturón blindado de la Ciudadela: 220 mm Mamparo de torpedos Citadel: 60 mm Cubierta de la ciudadela: 100~120 mm Ciudadela inferior: 50 mm Revestimiento de torreta: 230~495 mm Reducción de daño de protección contra torpedos: 24 % Abordando las preocupaciones de los mecánicos de carcasas limitadas Después del anuncio inicial de la nueva mecánica de conchas limitadas, algunos de ustedes expresaron inquietudes sobre su propósito y futuro. WG quiere abordar estas inquietudes: Limited Shells es una mecánica independiente y no un banco de pruebas para munición premium. Los proyectiles limitados están vinculados a naves específicas y funcionan de manera similar a las mecánicas de juego existentes, como el modo de fuego explosivo disponible en naves como Condé, Edgar y Zorkiy, que también cuentan con características de proyectil mejoradas. Los proyectiles limitados se reabastecerán automáticamente después de cada batalla, de forma similar a los cargos consumibles, y no se pueden comprar con ninguna moneda, excepto como parte de los costos de servicio estándar del barco después de cada batalla. Está previsto que las tres naves mencionadas anteriormente estén disponibles solo durante el evento, después de lo cual se eliminarán del juego. WG también quiere destacar que estas naves, al igual que todas las naves que ingresan al juego (incluidas las naves del árbol tecnológico, las premium y otras), se someterán al proceso de prueba en vivo habitual de WG para garantizar que se ajusten al equilibrio general del juego. Lucha o huida La mecánica de "Lucha o huida" mejora la recarga y la precisión de la batería principal a medida que disminuyen los puntos de vida, hasta un umbral mínimo de puntos de vida efectivos. Bajar por debajo de este umbral no proporciona bonificaciones adicionales. Umbral mínimo de puntos de vida efectivos: 16.050 Bonificaciones en el umbral: Tiempo de recarga de la batería principal : -15% Dispersión de la carcasa de la batería principal : -25 % Batería principal: 2 x 3 x 406 mm/50 B-37 en una montura MK-1: Alcance máximo: 20,9 km Recarga: 29 s Tiempo de giro de 180°: 25,7 s Dispersión a máxima distancia: 267 m Sigma: 1,80σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE: 6 x 406 mm HE Modelo 1937: Daño alfa: 5.800 Perforación Alfa HE: 68,0 mm Tipo de munición: HE Resistencia al aire del proyectil : 0,3045 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 8,0° Detonador de proyectil: 0,001 Umbral del detonador de proyectil: 2,0 Diámetro del proyectil : 406 mm Krupp del proyectil : 250,0 Masa del proyectil : 1108,0 Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil : 830,0 m/s Posibilidad de incendio: 40% Proyectiles AP: 6 x 406 mm AP Modelo 1937: Daño alfa: 13 250 Tipo de munición: AP Resistencia al aire del proyectil : 0,247 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 6,0° Detonador de proyectil: 0,033 Umbral del detonador del proyectil: 68,0 mm Diámetro del proyectil : 406 mm Krupp del proyectil : 2300,0 Masa del proyectil : 1108,0 Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad del proyectil : 830,0 m/s Las actualizaciones que mejoran la precisión de la batería principal o el alcance de disparo no están disponibles Proyectiles AP limitados: Proyectiles AP con balística mejorada, penetración, posibilidad reducida de rebote y tiempo de detonación del proyectil acortado. Número de proyectiles : 60 (la serie de ráfagas consume 6 proyectiles por torreta) Daño máximo del proyectil AP : 13 250 El ángulo en el que se realiza la comprobación de rebotes para proyectiles AP : 55 grados Ángulo de rebote garantizado : 65 grados Velocidad inicial : 900 m/s Serie ráfaga: Tiempo de recarga: 40,0 segundos Intervalo de ráfaga: 1,7 segundos Imágenes de la serie: 2 Alcance de tiro: -37,9% Ataque aéreo con carga de profundidad: Daño máximo de bomba: 4200 Vuelos disponibles: 2 Aviones de ataque por vuelo: 1 HP de la aeronave: 2000 Alcance: 7,0 km Bombas por carga útil: 2x PLAB-160  Tiempo de recarga: 30 s Posibilidad de incendio: 24% Secundarias: 2 x 2 x 180 mm/HE-32: Daño alfa: 2500 Perforación alfa HE: 30 mm Alcance: 7 km Velocidad del proyectil : 1000 m/s Recarga: 6 s Posibilidad de incendio: 13% Defensa AA: Largo alcance: 2 x 2 x 180 mm/65 SM-45 en una montura SM-48: Zona de acción: 0,1-5,8 km Probabilidad de acierto: 75 % Daños en una explosión: 1820 Daño continuo por segundo: 42 Número de explosiones por salva: 2 Daño continuo: 292 Zona de acción: 3,5-5,8 km Gama media Montura ZIF-31B de 12 x 2 x,57 mm: Daño continuo por segundo: 357 Probabilidad de acierto: 75% Radio de acción: 0,1-4,0 km Corto alcance 12 x 4 x 25 mm 110-PM en una montura 4М-120: Daño continuo por segundo: 203 Probabilidad de acierto: 70% Radio de acción: 0,1-3,1 km Movilidad: Velocidad máxima: 31,6 kt Radio de giro: 1060 m Tiempo de cambio de timón: 12,8 s Propulsión: 210.000 Detección: Detectabilidad de superficie: 16,9 km Detectabilidad aérea: 11,8 km Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo: 17,0 km Consumibles: Ranura 1: Modulo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Equipos de reparación especializados: Cargas 5 Tiempo de acción 20 s Tiempo de recarga 60 s HP por segundo +963,0 hp Tiempo de preparación al inicio de la batalla 200 s Ranura 3: Impulso del motor: Cargas: 3 Tiempo de acción: 180 s Tiempo de recarga: 120 s Velocidad máxima: +15% Ranura 4: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3 Tiempo de acción: 100 s Tiempo de recarga: 120 s Alcance de detección de torpedos: +3,5 km Alcance de detección de barcos: +5,0 km Ranura 4: Fuego AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Daño AA promedio: +50% Daño dentro del radio de explosión de proyectiles disparados desde defensas AA de mediano y largo alcance: 300% Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por joby.

La imagen es el HMS Vanguard, el acorazado chileno Valparaíso está basado en el Vanguard. La imagen será reemplazada cuando esté disponible. Valparaíso: acorazado premium de nivel IX Pan-American (Chile) A fines de la década de 1950, los gobiernos británico y chileno discutieron la posibilidad de vender a Chile el último acorazado británico, el HMS Vanguard. Si el acuerdo se hubiera concretado, la Armada chilena se habría dotado del buque más poderoso de su historia. Características principales Equipado con una batería principal modernizada con ángulos de rebote AP mejorados y una alta cadencia de fuego, aunque carece de proyectiles HE y tiene una precisión limitada. La batería secundaria se ha rediseñado con torretas de 127 mm de disparo rápido, que ofrecen un daño sostenido a pesar de tener un menor número de cañones. La cubierta más gruesa y el revestimiento lateral proporcionan una mejor protección contra los proyectiles HE. La aceleración mejorada mejora el manejo y la movilidad en enfrentamientos a corta distancia. Las instrucciones de combate únicas se cargan a través de golpes secundarios o hundiendo a los oponentes, lo que ofrece tiempos de reutilización de consumibles más rápidos y una capacidad de supervivencia mejorada. Consejos de juego Participe en combates cuerpo a cuerpo durante las etapas media y final de la batalla para aprovechar la potencia de fuego secundaria. Acércate a enemigos aislados o distraídos para utilizar de forma segura tus armas secundarias y cargar instrucciones de combate. Consigue una muerte temprana para activar instantáneamente las instrucciones de combate, o usa golpes secundarios para acumular carga gradualmente. Evite enfrentamientos prolongados de largo alcance debido a la precisión y potencia de fuego limitadas del arma. Utilice el terreno y el ocultamiento para aproximarse al campo de tiro secundario mientras minimiza la exposición al fuego enemigo. Apunta a naves ligeramente blindadas, como cruceros o destructores, para maximizar la efectividad del AP y el rendimiento secundario. Confía en tu aceleración mejorada para evadir amenazas o reposicionarte de manera efectiva en batallas dinámicas. Información de Valparaíso Nombre del barco: IX Valparaiso Nivel: 9 Presentación del GT: 21 de noviembre de 2024 Estado final: Envío premium Estado durante las pruebas: IX Valparaíso Estimación de liberación del barco: 14.1 Nación: Panamericana (Chile) Estado actual de desarrollo: Trabajo en progreso Armadura Puntos de vida: 71.600 Revestimiento: 32 mm Reducción de daño de protección contra torpedos: 25 % Batería principal Configuración: 4 x 2 x 381 mm Alcance de tiro: 18,7 km Tiempo de recarga: 25 s Tiempo de giro de 180 grados: 30 s Dispersión máxima: 247 m Sigma: 1,70 Proyectiles AP Daño máximo del proyectil AP: 11 750 Velocidad inicial AP: 804 m/s Armamento de ataque aéreo (cargas de profundidad) Tiempo de recarga: 30 s Vuelos disponibles: 2 Aeronave por vuelo de ataque: 1 Alcance máximo: 10 km Bombas por carga útil: 2 Daño máximo de bomba: 4200 Instrucciones de combate Progreso por golpe secundario: 4% Progreso por nave destruida: 100% Umbral de inactividad: 50 s Pérdida de progreso por segundo de inactividad: 5% Efecto de activación: El tiempo de preparación y recarga de consumibles se reduce en un 95 % Duración: 5 s Armamento secundario Configuración: 8 x 2 x 127 mm Alcance: 8 km Daño máximo del proyectil HE: 1800 Probabilidad de incendio: 9% Velocidad inicial del HE: 808 m/s Penetración del blindaje del proyectil HE: 21 mm Tiempo de recarga: 4 s Defensa antiaérea Gama media 1 x 2 cañones de 40,0 mm (montaje doble). 11 x 1 cañones de 40,0 mm (montajes individuales). 10 x 2 cañones de 76,2 mm (montajes dobles). Daño continuo por segundo: 515 DPS. Probabilidad de impacto: 75%. Zona de acción: radio de 4,0 km. De largo alcance 8 x 2 cañones de 127,0 mm (montajes dobles). Daño continuo por segundo: 144 DPS. Probabilidad de impacto: 75%. Zona de acción: radio de 6,0 km. Explosiones por salva: 6. Daño por explosión: 1610. Zona de acción de la explosión: radio de 3,5 a 6,0 km. Movilidad Velocidad máxima: 30 nudos Radio de giro: 850 m Tiempo de giro del timón: 9,7 s Detectabilidad Detectabilidad de superficie: 15,6 km Detectabilidad aérea: 11 km Detectabilidad después de disparar en el humo: 14,7 km Consumibles disponibles Ranura 1 - Modulo de control de daños Duración: 15 segundos. Tiempo de recarga: 80 segundos. Uso: Ilimitado. Ranura 2 - Equipo de reparación Duración: 7 segundos. HP restaurado por segundo: 1432,0 s Tiempo de recarga: 80 segundos. Cargas: 6. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por joby.

La imagen del barco es del Georgia, reemplazaré esta imagen con la correcta cuando esté disponible. Oregón: acorazado estadounidense de nivel X, 1938 Un diseño de "acorazado rápido" que precedió a la clase Iowa. El armamento principal del buque consistía en cañones de 457 mm en torretas gemelas desarrollados en 1938, simultáneamente con el diseño del propio buque. Bandera del estado de Oregón Alis Volat Propriis (Ella vuela con sus propias alas) lema del estado de Oregón, EE.UU. Información de Oregón: Nombre del barco: X Oregon Nivel: 10 Agregado para prueba: 14.0 Nación: Estados Unidos Estado actual de desarrollo: Trabajo en progreso Armadura de Oregon: Puntos de vida: Inicio de batalla 29.640 hp > Umbral 74.100 hp Revestimiento: 16-540 mm Protección contra torpedos, reducción de daño: 26 % Revestimiento del casco delantero, medio y trasero: 32/32-38/32 mm Revestimiento de cubierta delantero/medio/trasero: 32/38/32 mm Casamata de proa transversal: 16~343 mm. Casamata en popa a lo ancho: 16~343 mm. Ciudadela Proa Transversal: 216 mm. Ciudadela Popa Transversal: 16 mm. Cinturón de armadura: 38-310 mm Revestimiento de la torreta: 184-540 mm Superestructura: 19 mm Mamparo de torpedos de la ciudadela: 58-297 mm Cubierta de la Ciudadela: 16-25 mm Ciudadela inferior: 50 mm Tonelaje: 53.440 Abordando las preocupaciones de los mecánicos de carcasas limitadas Después del anuncio inicial de la nueva mecánica de conchas limitadas, algunos de ustedes expresaron inquietudes sobre su propósito y futuro. WG quiere abordar estas inquietudes: Limited Shells es una mecánica independiente y no un banco de pruebas para munición premium. Los proyectiles limitados están vinculados a naves específicas y funcionan de manera similar a las mecánicas de juego existentes, como el modo de fuego explosivo disponible en naves como Condé, Edgar y Zorkiy, que también cuentan con características de proyectil mejoradas. Los proyectiles limitados se reabastecerán automáticamente después de cada batalla, de forma similar a los cargos consumibles, y no se pueden comprar con ninguna moneda, excepto como parte de los costos de servicio estándar del barco después de cada batalla. Está previsto que las tres naves mencionadas anteriormente estén disponibles solo durante el evento, después de lo cual se eliminarán del juego. WG también quiere destacar que estas naves, al igual que todas las naves que ingresan al juego (incluidas las naves del árbol tecnológico, las premium y otras), se someterán al proceso de prueba en vivo habitual de WG para garantizar que se ajusten al equilibrio general del juego. Lucha o huida La mecánica de "Lucha o huida" mejora la recarga y la precisión de la batería principal a medida que disminuyen los puntos de vida, hasta un umbral mínimo de puntos de vida efectivos. Bajar por debajo de este umbral no proporciona bonificaciones adicionales. Umbral mínimo de puntos de vida efectivos: 18.525 Bonificaciones en el umbral: Tiempo de recarga de la batería principal : -15% Dispersión de la carcasa de la batería principal : -27 % Armamento de la batería principal: 3 x 2 x 457 mm/48 Mk.1 en una torreta: Alcance máximo: 20,0 km Recarga: 25,0 s > Límite 21,25 s Tiempo mínimo de conmutación del tipo de carcasa: 26,0 s Tiempo de giro de 180°: 36,0 s Dispersión a alcance máximo: 293 m > Umbral 214 m Sigma: 1,80σ Tipos de proyectil Proyectiles HE 6 x 457 mm HE Tipo B: Daño máximo del proyectil HE: 6450 Perforación Alfa HE: 77,0 mm Tipo de munición: altamente explosiva Resistencia al aire del proyectil: 0,341 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Detonador de proyectil: 0,001 Umbral del detonador de proyectil: 2,0 Concha Krupp del proyectil: 240,0 Masa del proyectil: 1230,0 kg Angulo de rebote del proyectil en: 91.0° Velocidad del proyectil: 800,0 m/s Probabilidad de incendio: 43% Proyectiles AP: 6 x 457 mm AP Tipo B: Daño máximo del proyectil AP: 15 750 Tipo de munición: Perforante de armadura Resistencia al aire del proyectil: 0,341 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil: 6,0° Detonador de proyectil: 0,033 Umbral del detonador del proyectil: 76,0 mm Krupp del proyectil: 2390,0 Masa del proyectil: 1746,0 kg Angulo de rebote del proyectil a: 45,0° Velocidad del proyectil: 732,0 m/s Las actualizaciones que mejoran la precisión de la batería principal o el alcance de disparo no están disponibles Proyectiles AP limitados: Proyectiles AP con balística mejorada, penetración, posibilidad reducida de rebote y tiempo de detonación del proyectil acortado. Número de proyectiles : 72 (la serie de ráfagas consume 4 proyectiles por torreta) Daño máximo del proyectil AP : 13 250 El ángulo en el que se realiza la comprobación de rebotes para proyectiles AP : 55 grados Ángulo de rebote garantizado : 65 grados Velocidad inicial : 832 m/s Serie ráfaga: Tiempo de recarga: 35,0 segundos Intervalo de ráfaga: 1,7 segundos Imágenes de la serie: 2 Alcance de tiro: -42,6% Ataque aéreo con carga de profundidad: Daño máximo de bomba: 4.900 Vuelos disponibles: 2 Aviones de ataque por vuelo: 1 HP de la aeronave: 2000 Alcance: 11,0 km Bombas por carga útil: 2 bombas de profundidad de 650 LB  Tiempo de recarga: 30 s Posibilidad de incendio: pronto % Secundarias: 10 × 2 cañones HE Mk32 de 127 mm Daño máximo del proyectil HE: 1800 Alcance: 7,3 km Recarga del proyectil: 4,0 s Perforación Alfa HE: 21,0 mm Tipo de munición: altamente explosiva Resistencia al aire del proyectil: 0,347 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Detonador de proyectil: 0,001 Umbral del detonador de proyectil: 2,0 Krupp del proyectil: 1350,0 Masa del proyectil: 24,5 kg Angulo de rebote del proyectil a: 91,0° Velocidad del proyectil: 792,0 m/s Probabilidad de incendio: 5% Defensa AA: Largo alcance: 10 x 2 x 127 mm/38 Mk.12 en una montura Mk.38: Alcance de tiro: 5,8 km Probabilidad de acierto: 75 % Daños en una explosión: 1610 Daños causados por cañones antiaéreos de largo alcance: 172 Número de explosiones por salva: 8 Daño continuo: 384 Zona de acción: 3,5 - 5,8 km Gama media: 16 x 4 x 40 mm/56 Bofors en una montura Mk.2: Campo de tiro: 3,5 km Daños por cañones antiaéreos de alcance medio: 413 Probabilidad de acierto: 75% Corto alcance: 40 ×1 x 20 mm Oerlikon en una montura Mk.4: Alcance de tiro: 2,0 km Daños por cañones antiaéreos de corto alcance: 280 Probabilidad de acierto: 70% Movilidad: Velocidad máxima: 33,0 nudos Radio de giro: 890 m Tiempo de giro del timón: 16,5 s Propulsión: 230.000 CV Visibilidad: Detectabilidad de superficie: 16,4 km Detectabilidad aérea: 11,3 km Detectabilidad por submarinos enemigos: 0-11,3 km Detectabilidad Disparos en Cortina de Humo: 18,0 km Consumibles: Ranura 1: Modulo de control de daños: Cargas: infinitas Tiempo de trabajo: 20 s Tiempo de recarga: 80 s Ranura 2: Equipos de reparación especializados: Cargas: 5 Tiempo de acción: 20 s Tiempo de recarga: 60 s Regeneración: +1111,5 hp/s Tiempo de preparación al inicio de la batalla 200 s Ranura 3: Impulso del motor: Cargas: 3 Tiempo de acción: 180 s Tiempo de recarga: 120 s Velocidad máxima: +15% Ranura 4: Cazas : Cargas: 4 Tiempo de acción: 60 s Tiempo de recarga: 90 s Radio: +3,0 km Cazas : x4 Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por joby.

Próxima eliminación de la compatibilidad con el cliente del juego WoWs de 32 bits En la actualización 14.1 eliminamos la versión de 32 bits del cliente del juego. Hoy queremos compartir con vosotros los detalles de esta decisión. Actualmente, ofrecemos a los jugadores la opción de ejecutar el juego en el cliente de 32 bits (arquitectura x86) o en el cliente de 64 bits (arquitectura x64). Según nuestros datos, menos del 0,51 % de nuestros jugadores utilizan el cliente de 32 bits, que es más tolerante con los sistemas de los jugadores que funcionan con cantidades menores de RAM, y la mayoría utiliza el de 64 bits, que es más adecuado para computadoras modernas con más RAM y potencia de CPU. Hemos llegado a un punto en el que la mayoría de las características que estamos desarrollando ahora no son totalmente compatibles con el cliente de 32 bits, y tener dos clientes de juego para soportar complica el desarrollo del juego. Teniendo esto en cuenta, a partir del inicio de la Actualización 14.1, la opción de ejecutar el cliente de 32 bits ya no estará disponible. El cliente de 64 bits requiere más RAM ya que la arquitectura en sí no está restringida por las limitaciones impuestas por la tecnología de 32 bits. Para todos los PC que ya cumplen con los requisitos del sistema que se enumeran aquí , no habrá cambios. Sin embargo, para algunos jugadores cuyo PC tiene menos RAM que los requisitos mínimos actuales, esto significa que el cambio posiblemente reducirá el rendimiento del juego en sus computadoras. Ten en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y las características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web del juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Prueba cerrada 14.0: ¡Acceso anticipado a los cruceros holandeses, la batalla de Dogger Bank y más! ¡Es difícil de creer, pero el nuevo año ya está aquí! ¡Echemos un vistazo al primer conjunto de contenido nuevo que se agregará a World of Warships en 2025! Acceso anticipado a los cruceros holandeses La actualización 14.0 trae nuestra primera rama del árbol tecnológico del año, los cruceros ligeros holandeses, al acceso anticipado. Los barcos de esta línea, que incluye el Jaarsveld de nivel VIII, el Menno van Coehoorn de nivel IX y el Utrecht de nivel X, cuentan con numerosos cañones de batería principal de bajo calibre con buena penetración HE y alto daño AP para su tamaño. Un equipo de reparación de enfriamiento rápido, acceso a potenciador de motor y una gran ocultación les dan una ventaja adicional en el departamento de supervivencia. Como as en la manga, los ataques aéreos con largo alcance, recarga rápida y tiempo de lanzamiento de bombas relativamente corto completarán el armamento de estos barcos. En honor a la incorporación de esta línea, se agregará el siguiente contenido al juego: La comandante Hannie Schaft con voz en off individual Bandera del estado Camuflaje permanente Corazón de León para Jaarsveld Fire Will Be Here camuflaje permanente para Menno van Coehoorn La unión hace la fuerza: camuflaje permanente para Utrecht Camuflaje permanente Tricolor holandés Las imágenes de estos camuflajes permanentes estarán disponibles en una fecha posterior. Batalla del banco Dogger El 24 de enero se conmemora el 110.º aniversario de la Batalla de Dogger Bank, un enfrentamiento entre escuadrones de cruceros de batalla británicos y alemanes que tuvo como resultado el hundimiento del crucero blindado alemán SMS Blücher. En homenaje a la batalla, hemos preparado comandantes y banderas históricas: El comandante británico David Beatty Comandante alemán Franz von Hipper Bandera del almirante Konter Habitación 40 bandera Adiciones de contenido Se agregará un nuevo comandante único para los Países Bajos para pruebas: el teniente almirante Conrad Helfrich. Conrad Helfrich (1886-1962) fue nombrado comandante de la Marina Real de los Países Bajos en las Indias Orientales Holandesas en 1939, puesto desde el que afrontó el inicio de la Guerra del Pacífico con iniciativa y agresividad. A pesar de que la Marina holandesa estaba ampliamente superada, el mando de Helfrich hundió más barcos japoneses en las primeras semanas de la guerra que las armadas británica y estadounidense juntas, lo que le valió el apodo de "Helfrich, el barco del día". Tendrá las siguientes habilidades mejoradas: Para portaaviones: Pirotécnico: +2% y +6% de probabilidad de que los cohetes y las bombas provoquen incendios respectivamente en lugar del +1% y +5% estándar Para acorazados: Experto en demolición: +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Para cruceros: Experto en demolición: +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Para los destructores: Experto en demolición: +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Además, tendrá los siguientes talentos: Ayuda de Ship-a-Day: Se activa al infligir 40 000 puntos de daño. Bonificaciones: +3,2 % de daño en la carcasa de la batería principal (hasta un total de 10 % con el máximo de acumulaciones). +3,2 % de daño de bomba (hasta un total de 10 % con el máximo de acumulaciones). Se puede activar hasta 3 veces. Fervor de la batalla: Se activa al obtener el logro "Witherer". Bonificaciones: -10% de recarga de batería principal. -15% de tiempo de recarga del ataque aéreo. Puño por patria: Se activa al impactar 50 veces con una bomba. Bonificaciones: +1 carga máxima de ataque aéreo. +3 aviones de escuadrón en cubierta. Este comandante aún está en desarrollo y estará disponible para los jugadores en una de las futuras actualizaciones. Nueva aventura web temática Para nuestros fanáticos de la fantasía, ¡tenemos más contenido especial por llegar! Una nueva aventura web con temática de fantasía y contenido llegarán al juego con la Actualización 14.0. Camuflajes permanentes: "Forjado en hielo" para Kansas "Miedo ardiente" para Mogami "El susurrador de la arboleda" para Z-23 Comandantes con voces en off individuales: Bjorn Rompetormentas Amón Sitri Nierdanel Nadar Belladona Reina de las profundidades Contenedores: Contenedor del Cofre Abandonado Contenedor del Cofre Abandonado 8 bonificaciones económicas especiales de un tipo - 13,9% para cada tipo 180 000 créditos, 3000 XP libre o 9000 XP de comandante de élite: 41,4 % Uno de los siguientes comandantes con 10 puntos de habilidad: Rey del invierno, Dama del frío, Bjorn Stormbreaker, Amon Sitri, Nierdanel Nadar, Belladonna Nightshade, Reina de las profundidades - 2 % Uno de los siguientes camuflajes permanentes "Ice Forged" para Kansas, "Blazing Dread" para Mogami, "Grove Whisperer" para Z-23 - 1 % Si ya tienes todos los artículos del grupo "Camuflaje", recibirás 180.000 créditos. Contenedor premium del Cofre del Abandono Contenedor premium del Cofre del Abandono 8 bonificaciones económicas raras de un tipo: 10,0 % para cada tipo 1.200.000 créditos, 20.000 XP gratis o 60.000 XP de comandante de élite: 30 % Uno de los siguientes comandantes con 10 puntos de habilidad: Rey del invierno, Dama del frío, Bjorn Stormbreaker, Amon Sitri, Nierdanel Nadar, Belladonna Nightshade, Reina de las profundidades - 20% Uno de los siguientes camuflajes permanentes "Ice Forged" para Kansas, "Blazing Dread" para Mogami, "Grove Whisperer" para Z-23 - 10% Si ya tienes todos los artículos del grupo "Camuflaje", recibirás 1.200.000 créditos. *21.11.2024. David Beatty y Franz von Hipper serán hábiles comandantes con rasgos especiales idénticos a los de Bert Dunkirk y Franz von Jütland respectivamente. Ten en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y las características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web del juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Se agregará un nuevo comandante único para los Países Bajos para pruebas: el teniente almirante Conrad Helfrich. Imagen del comandante de World of Warships Legends, se agregará una nueva imagen cuando esté disponible. Conrad Helfrich (1886-1962) fue nombrado comandante de la Marina Real de los Países Bajos en las Indias Orientales Holandesas en 1939, puesto desde el que afrontó el inicio de la Guerra del Pacífico con iniciativa y agresividad. A pesar de que la Marina holandesa estaba ampliamente superada, el mando de Helfrich hundió más barcos japoneses en las primeras semanas de la guerra que las armadas británica y estadounidense juntas, lo que le valió el apodo de "Helfrich, el barco del día". Conrad Helfrich tendrá las siguientes habilidades únicas mejoradas: Para portaaviones: Pirotécnico : +2% y +6% de probabilidad de que los cohetes y las bombas provoquen incendios respectivamente en lugar del +1% y +5% estándar. Para acorazados: Experto en demolición : +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Para cruceros: Experto en demolición : +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Para los destructores: Experto en demolición : +1,5 % de probabilidad de que los proyectiles de la batería principal y la batería secundaria provoquen incendios en lugar del +1 % estándar. Además, Conrad Helfrich contará con los siguientes talentos: Ayuda de Ship-a-Day: Se activa al infligir 40 000 puntos de daño. Bonificaciones: +3,2 % de daño en la carcasa de la batería principal (hasta un total de 10 % con el máximo de acumulaciones). +3,2 % de daño de bomba (hasta un total de 10 % con el máximo de acumulaciones). Se puede activar hasta 3 veces. Fervor de la batalla: Se activa al obtener el logro "Witherer". Bonificaciones: -10% de recarga de batería principal. -15% de tiempo de recarga del ataque aéreo. Puño por patria: Se activa al impactar 50 veces con una bomba. Bonificaciones: +1 carga máxima de ataque aéreo. +3 aviones de escuadrón en cubierta. Este comandante aún está en desarrollo y estará disponible para los jugadores en una de las futuras actualizaciones. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por joby

Chikuma II Golden: crucero híbrido japonés premium de nivel IX de 1939 Este crucero pesado de la clase Tone representa un avance con respecto a la clase Mogami. Cabe destacar que las cuatro torretas de la batería principal están situadas en la proa del barco, una característica distintiva de esta serie. Diseñado para reconocimiento de largo alcance, tareas de escolta y apoyo a formaciones de portaaviones, este buque de guerra cuenta con un alcance de crucero aumentado y lleva un grupo aéreo a bordo. Durante la Segunda Guerra Mundial, el crucero participó en la mayoría de las operaciones importantes llevadas a cabo por la Armada japonesa. En octubre de 1944, el Chikuma se hundió durante la Batalla del Golfo de Leyte. n. Características principales: Su batería principal está representada por ocho cañones de 203 mm en cuatro torretas gemelas con velocidad de giro lenta y ángulos de disparo limitados, lo que resulta en un daño por minuto bastante bajo. En comparación con su barco hermano, los bombarderos torpederos del Chikuma II se recargarán más rápidamente, tendrán mayor potencial de daño y podrán almacenar hasta dos cargas. Además, sus torpedos montados en el barco tendrán largo alcance, alto daño y ángulos de lanzamiento mejorados debido a la capacidad de los torpedos de girar después de golpear el agua. Un excelente ocultamiento y acceso al consumible generador de humo serán herramientas valiosas, pero su pequeña reserva de HP y su débil AA significan que los capitanes deben tener cuidado cuando sean detectados. Chikuma II también tiene acceso a Búsqueda Hidroacústica y Fuego AA Defensivo en el mismo espacio. Jugabilidad: El Chikuma II depende en gran medida de sus escuadrones y su mejor estrategia será utilizar su sigilo para obtener ventajas en los combates. Los objetivos enemigos pueden debilitarse utilizando sus bombarderos torpederos y torpedos de alto daño , seguidos de salvas de la batería principal desde la cobertura del humo . En enfrentamientos directos, el Chikuma II no se desempeñará bien contra sus pares, por lo que los capitanes querrán evitar enfrentamientos en mar abierto contra cruceros y acorazados enemigos . Información de Chikuma II Golden: Camuflajes permanentes predeterminados (haga clic en la imagen para ampliar) Nombre del barco: IX Chikuma II Golden Nivel: 9 Clase: Crucero híbrido de clase Tone Presentación del grupo de trabajo: 8 de enero de 2024 Estado: Barco Premium Lanzamiento: 13.3 Cómo obtener: Contenedores dorados de Santa Claus a través de Santa Gift y Santa Mega Containers en la Actualización 13:11 Nación: Japón Estado actual de desarrollo: Publicado Armadura: Puntos de vida: 38.900 hp En general: 16-175 mm Incendios Duración: 30 s Superestructura: 16 mm Ciudadela de proa a través: 19-175 mm. Ciudadela Popa Transversal: 19-105 mm. Cinturón de armadura de ciudadela: 100-145 mm. Pendiente de cubierta blindada de la Ciudadela: 67 mm. Mamparo de torpedos Ciudadela: 40-65 mm. Cubierta Ciudadela: 31-56 mm. Ciudadela Fondo: 40 mm. Revestimiento de torreta: 25 mm. Reducción de daño de protección contra torpedos: 13%. Batería principal : 4 x 2 x 203 mm/50 3er año Tipo No.2 en una torreta Modelo E: Alcance máximo: 15,7 km Recarga: 16,0 s Tiempo de giro de 180°: 30,0 s Dispersión a máxima distancia: 133 m Sigma: 2,05σ Tipos de proyectil: Proyectiles HE: 8 x 203 mm HE Tipo 0: Daño alfa: 3300 Daño máximo de proyectil HE por minuto: 99 000 Perforación Alfa HE: 34 mm Coeficiente de arrastre del aire: 0,337 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 8° Tiempo de fusión: 0,001 s Umbral del detonador: 2,0 mm Diámetro del proyectil : 0,203 m Krupp del proyectil : 560,0 Masa del proyectil : 125,85 kg Angulo de rebote del proyectil : 91,0° Velocidad inicial del proyectil : 840 m/s Probabilidad de incendio: 17% Proyectiles AP: 8 x 203 mm AP Tipo 91: Daño alfa: 4700 Daño máximo de proyectil AP por minuto: 141 000 Tipo de munición: AP Coeficiente de arrastre del aire: 0,337 Angulo de rebote del proyectil a: 60,0° Normalización del proyectil : 7,0° Tiempo de fusión: 0,033 s Umbral del detonador: 34,0 mm Diámetro del proyectil : 0,203 m Krupp del proyectil : 2468,0 Masa del proyectil : 125,85 kg Angulo de rebote del proyectil : 45,0° Velocidad inicial del proyectil : 840 m/s Ala Aérea - Bombarderos Torpederos : Estadísticas del avión: Aichi M6A2 Seiran Estado de salud del avión: 1950 hp Velocidad de crucero: 135 nudos Velocidad máxima: 155 nudos Tiempo de impulso del motor: 15 s. Tiempo de recarga del impulso del motor: 30 s. Tamaño del vuelo de ataque: 2 Cantidad de vuelo del escuadrón: 2 Rango de detectabilidad: 7,5 km Aeronaves en cubierta: 4 Restauración de aviones: 120 s Estadísticas del torpedo: 1x Tipo 91 Mod. 4 Torpedos en carga útil: 1 Daño máximo del torpedo: 8318 Velocidad del torpedo aéreo: 53 nudos Alcance del torpedo: 6,0 km Distancia de armado del torpedo: 705 m Secundarias : 4 x 2 x 127 mm/40 Tipo 89 en una montura Modelo A1 Mod.1: Alcance: 5,5 km Daños: 2.100 CV Posibilidad de incendio: 8% Recarga: 7,5 s Penetración de blindaje HE: 21 mm Velocidad de la capa: 725 m/s Ataque aéreo con cargas de profundidad: HP de la aeronave: 2000 Vuelos disponibles: 2 Número de aeronaves en vuelo de ataque: 1 Bombas Tipo: 2x Experimentales 45 kg Bombas en carga útil: 2 Daño máximo de bomba: 4200 Alcance máximo: 7 km Recarga: 30 s Armamento de torpedos: 4 x 3 x 610 mm: Recarga: 105 s Tiempo de giro de 180°: 7,2 s Alcance: 15 km Daños: 23.767 Velocidad: 60 nudos Distancia de visibilidad: 1,7 km Defensa antiaérea : Largo alcance: 4 x 2 x 127 mm/40 Tipo 89 en una montura Modelo A1 Mod.1: Zona de acción: 3,5-5,8 km Probabilidad de acierto: 90 % Daños causados por explosiones de proyectiles: 1540 Daño continuo por segundo: 60 Número de explosiones por salva: 3 Corto alcance: 8 x 3 x 25 mm/60 Tipo 96 en una montura triple: 4 x 2 x 25 mm/60 Tipo 96 en una montura doble: 23 x 1 x 25 mm/60 Tipo 96 en una montura simple: Zona de acción: 2,5 km Probabilidad de acierto: 85 % Daño continuo por segundo: 196 Movilidad: Velocidad máxima: 35,5 nudos Radio de giro: 780 m Tiempo de cambio de timón: 10,0 s Propulsión: 152.000 CV Visibilidad: Detectabilidad de superficie: 11,7 km Detectabilidad aérea: 7,2 km Detectabilidad después de disparar los cañones principales en el humo: 6,2 km Consumibles: Ranura 1: Modulo de control de daños: Tiempo de trabajo: 5 s Tiempo de recarga: 60 s Ranura 2: Búsqueda hidroacústica: Cargas: 3. Tiempo de acción: 100 s. Tiempo de recarga: 120 s. Alcance de detección de torpedos: 3,0 km. Alcance de detección de barco: 4,0 km. Ranura 2: AA defensivo: Cargas: 3 Tiempo de acción: 40 s Tiempo de recarga: 80 s Ranura 3: Generador de humo: Cargas: 3. Tiempo de acción: 20 s. Tiempo de duración: 160 s. Tiempo de recarga: 180 s. Radio: 0,450 km. Ranura 4: Equipo de reparación: Cargas: 4 Tiempo de acción: 28 s Tiempo de recarga: 80 s HP por segundo: +194,5 hp/s Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.

Los de la clase Liberty, con una vida útil estimada de unos 5 años (ínfima para un barco), fueron los primeros buques de la historia que se construyeron por bloques. En ellos también se sustituían los remaches por la soldadura, y en los astilleros que construyeron los 60 primeros (para la flota británica) se instauraron técnicas de producción en masa sacadas de las plantas de automóviles de Ford. Para construir los 260 siguientes (para la flota americana) llegaron a construirse nuevos astilleros, además de contar con los ya existentes, que adoptaron también estas técnicas. Más de un millón y medio de trabajadores tuvieron que ser formados para trabajar en los astilleros, incluyendo a un gran número de mujeres que sustituían a los hombres que se dirigían al frente. Finalmente se construyeron más de 2.700 de estos buques, de los cuales 2.400 sobrevivieron a la guerra. Pero lo que nos interesa de esta historia, ya contada con anterioridad en Vadebarcos, no es la historia de la clase Liberty en sí misma, sino la de Constance Tipper, la mujer que descubrió por qué se rompían sus cascos en aguas frías. Constance Fligg Elam nació el 6 de febrero de 1894. Hija de un cirujano, estudió en el St. Felix School antes de pasar por el Newnham College de Cambridge, donde fue una de las primeras mujeres en obtener el Natural Science Tripos (marco empleado históricamente por la Universidad de Cambridge para impartir y otorgar sus titulaciones) en 1915. Constance Tipper y el Liberty John W. Brown. Ilustración cedida por Roberto Hernández, El Ilustrador de Barcos. Tras ese hito, pasó a trabajar brevemente en el NPL (National Physical Laboratory), en Teddington, en el departamento de Metalurgia y posteriormente, en 1917, en la Royal School of Mines, en South Kengsington (parte del Imperial College de Londres) como asistente de investigación del profesor Harold Carpenter, junto a quien estudió el crecimiento cristalino y la recristalización en metales. Su trabajo se describió en un paper de 1920 titulado Crystal Growth and Recrystallization in Metals (Crecimiento cristalino y recristalizacion en metales), y estas investigaciones resultaron ser fundamentales para su campo de estudio ya que supusieron llegar a conclusiones importantes que llevaron, a su vez, a la interpretación moderna de la evolución de microestructuras. Las becas Frecheville (1921 – 1923) y de la Royal Society Armourers and Brasiers (1924–1929) permitieron a Constance investigar la resistencia del aluminio monocristalino. A esto le siguieron las investigaciones con Geoffrey Taylor en Cambridge, llevando a la interpretación moderna de la plasticidad de los cristales. Por este trabajo ambos recibieron una invitación a dar la Bakerian Lecture, una conferencia anual celebrada en la Royal Society para mostrar los trabajos más relevantes en ciencias físicas junto a las brillantes mentes responsables de su desarrollo. En 1923, la Royal Society distinguió a dos investigadores: G.I. Taylor y C.F. Elam e invitó a ambos a hablar de su revolucionario trabajo seguido de una cena en su Dining Club. Solamente había un problema: el Dining Club era exclusivamente masculino. En realidad, la Royal Society no se había dado cuenta de que la C en el nombre de Elam se correspondía con Constance pero ella, muy elegantemente, declinó la invitación a cenar incluso disculpándose por causarles un trastorno ya que “es mi desgracia más que mi culpa el no ser un hombre. Me sentí muy honrada al recibir su invitación, aunque me di cuenta de que había sido enviada por un malentendido”. La Royal Society le envió como respuesta una caja de exclusivos chocolates a modo de disculpa por el error. Tras esto, Taylor se hizo famoso por su trabajo hasta el punto de que su nombre está asociado a la plasticidad de los cristales, mientras que el de ella no. Aun así, este periodo culminó con la obtención del doctorado de Constance por la Universidad de Londres en 1926. En 1928 se casó con George Howlett Tipper, adoptando su apellido y volvió al Newnham College, que le había concedido una beca de investigación para los años 1930 y 1931. Ella continuó investigando en la universidad aunque no ostentaba un cargo oficial en el departamento de ingeniería, y en 1935 escribió Distortion of Metal Crystals (La distorsión de cristales metálicos) firmado con su nombre de soltera, que pasó a ser uno de los libros más referenciados de la materia en el momento. Con el inicio de la Guerra algunos de sus compañeros se fueron para unirse a filas, y ella ganó reconocimiento en el departamento. Fue nombrada profesora de la escuela de ingeniería y se convirtió en líder del laboratorio de tratamientos térmicos. Y este era el puesto que ocupaba cuando J.F. Baker llegó para liderar el departamento de Ingeniería de la Universidad de Cambridge en 1943, trayendo consigo el caso de las roturas de los cascos de los buques de la case Liberty. SS «Jeremiah O’Brien», buque de la clase Liberty convertido a museo en San Francisco. Imagen: Wikimedia Commons A Baker le habían encomendado la tarea de investigar con urgencia la causa de las fracturas en los buques, y éste se había centrado en el hecho de que hubiesen sido soldados (pensando en los esfuerzos debidos a los procesos de soldadura) y no remachados como se venía haciendo hasta entonces, pero llegó a la conclusión de que esa no era la causa primaria del problema. Fue Constance quien, tras haber entrado a formar parte del equipo de Baker, sugirió que el problema podía radicar en el estado del propio acero, y no tener nada que ver con las soldaduras. Partiendo de esa base, demostró que el acero empleado en los buques americanos era frágil a temperaturas por encima del punto de congelación, por lo que en condiciones bastante habituales en los mares que surcaban, se comportaría más como fundición de hierro que como acero dulce (dúctil). Mientras llevaba a cabo sus investigaciones, Constance desarrolló un test que con el tiempo se convirtió en el test estándar para determinar la fragilidad del acero. Éste se conoce como Test de Tipper y permite predecir si un determinado tipo de acero se comportará como dúctil o frágil a su temperatura de servicio. Sus contribuciones, sin duda, condicionaron enormemente los trabajos realizados a partir de ahí en cuestión de aceros navales y construcción de buques y es por ello que a Constance se la recuerda hoy en día por ser quien resolvió el misterio de los buques Liberty contribuyendo a los esfuerzos bélicos de los aliados, aunque su fructífera carrera no se limitó a este logro. Tras esto, la Universidad de Cambridge por fin le cedió instalaciones para pruebas en el departamento de ingeniería, y en 1947 fue nombrada profesora asociada durante tres años. En 1948 ya era autora y/o coautora de 12 papers académicos. En 1949 la nombraron profesora adjunta de ingeniería mecánica, lo que significaba que pasaba a ser miembro de pleno derecho de la escuela de ingeniería. Permaneció en ese puesto durante treinta años, durante los cuales también impartió clases en la Politécnica de Chelsea. Se retiró en 1960 y todavía seguía siendo la única mujer que ejercía en el departamento de ingeniería de Cambridge. En 1962, publicó su libro The Brittle Fracture Story (La historia de la fractura frágil) basado en su trabajo en época de guerra y que fue el culmen de su carrera. El Newnham College de Cambridge. Imagen: Wikimedia Commons Se retiró a Langwathby, un pueblo inglés, con su hermano, y allí se dedicó a disfrutar de la jardinería, la pintura y la música, tocando incluso el órgano en su parroquia. El diario británico The Independent la describió en su obituario como distinguished yet unpretentious (distinguida pero sin pretensiones), frase que aparentemente la describía muy bien, sobre todo tras su jubilación, cuando ni siquiera sus convecinos sabían quién era ella, al punto de que alguno se sorprendió cuando ella fue a dar alguna charla a su escuela sobre las carreras de mujeres en ciencia. Aunque a lo largo de su carrera sus logros no siempre fueron reconocidos, en 1994 el Newnham College plantó un árbol en su honor en sus jardines coincidiendo con su 100 aniversario. Al parecer, en ese momento ella ya no conservaba su memoria a corto plazo, pero sí recordaba sus años en Cambridge. Murió un año después, en 1995, con 101 años. Esta informacion pertenece al sitio web https://vadebarcos.net/

El crucero acorazado SMS Scharnhorst (Caballo de hierro en alemán) perteneciente a la Kaiserliche Marine (Armada Imperial Alemana) fue la primera unidad de su clase, que estaba constituida solamente por dos unidades; el Scharnhorst y el Gneisenau. Recibió su nombre en honor al general prusiano Gerhard von Scharnhorst. SMS corresponde a Seiner Majestät Schiff (Navío de Su Majestad) en idioma alemán. Las dos unidades de la clase fueron hundidas en acto de servicio, durante combate naval contra fuerzas británicas superiores, en la batalla de las Malvinas del 8 de diciembre de 1914. El crucero acorazado SMS Scharnhorst fue construido en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo, Imperio Alemán. Botado a la mar el 24 de octubre de 1907, su entrada en servicio fue el 24 de octubre de 1907. Los buques de esta clase ya se les consideró que quedarían pronto obsoletos en el momento de su botadura, por lo que se decidió que fueran destinados a las colonias alemanas en Asia. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Los cruceros acorazados de la clase Scharnhorst fueron los últimos del tipo clásico con reducto central, como también lo fueron el SMS Roon y el SMS York (1903 - 1904) que les precedieron. Todas estas unidades poseían unas lineas exteriores parecidas entre sí, con las cuatro chimeneas que les caracterizaban. Las dimensiones de los buques de la clase Scharnhorst eran bastante grandes para la época, con una eslora de 144,6 m, una manga de 21,63 m y un calado de 8,37 m. Su desplazamiento era de 12.985 toneladas a plena carga. La disposición del armamento secundario en reducto central fue una característica de los cruceros acorazados alemanes construidos entre 1900 y 1906, pues con el SMS Blucher y los Cruceros de batalla Von der Tann, Goeben y siguientes, ya se pasó a los cañones en torres. Estos buques tenían casco de acero de doble fondo que llegaba hasta el empalme de la obra muerta con la cubierta de protección y a proa con el espolón. Tenían un castillo y una superestructura central que se prolongaba hasta la torre e popa, dos mástiles militares constituidos por un tronco inferior, cilíndrico, que sostenía una cofa circular y un mastelero. En la base de cada uno de los mástiles había un pequeño casetón. A proa y a popa, por encima de la cubierta de batería, el casco estaba delimitado en los costados por la obra muerta vertical y por unos entrantes que en los cuatro ángulos dejaban el campo libre para que los cañones extremos del reducto pudieran disparar hacia proa y hacia popa, tanto en la cubierta principal como en la batería. Las chimeneas, como se mencionó anteriormente, eran cuatro, mucho más altas que los troncos inferiores de los mástiles. Dicha altura de las chimeneas era característica de los buques que quemaban carbón y favorecía el tiro natural de las calderas. La protección estaba constituida por una coraza en la linea e flotación, cuyo espesor era ed 150 mm en el centro, 80 mm a popa y 90 mm a proa, donde bajaba para unirse con el espolón reforzándolo. En la zona central, la coraza se extendía en altura hasta el cielo de la superestructura, con espesores de 150 mm en la obra muerta y de 120 mm en los mamparos transversales. La cubierta de protección tenía un espesor de 60 mm en el centro y de 35 mm en las partes laterales inclinadas. La artillería estaba compuesta por ocho cañones de calibre principal, de 210 mm, cuatro se hallaban en dos torres dobles una a proa sobre el castillo y otra a popa sobre la cubierta. Los otros cuatro estaban instalados en casamatas, en los cuatro vértices del reducto central. Los seis cañones de 150 mm se hallaban también en casamatas, tres por banda en el reducto central y al nivel de la cubierta de batería. Los veinte cañones de 88 mm estaban dispuestos cuatro a proa, cuatro a popa, cuatro sobre la superestructura en la base del mástil de proa, otros cuatro sobre la superestructura en la base del mástil de popa, y otros cuatro sobre el techo del reducto central. Los lanzatorpedos, eran de 210 mm, todos ellos submarinos, uno a proa, otro a popa y dos por ambos costados, situados a la altura de la torre de proa. La planta propulsora estaba constituida por tres máquinas alternativas de vapor de triple expansión, dos de tres cilindros para las hélices laterales y una de cuatro cilindros para la hélice central, todas ellas localizadas en salas separadas, con la máquina central a popa de las laterales. El vapor era generado por dieciocho calderas del tipo Schutz-Thornichroft alimentadas por carbón, distribuidas en cuatro salas a proa de las salas de máquinas. La potencia era de 26.000 CV, lo cual le permitía una velocidad máxima de 22,5 nudos. HISTORIA OPERATIVA En mayo de 1908 el SMS Scharnhorst es asignado como el buque insignia de las fuerzas de reconocimiento. En uno de sus primeros viajes, encalló, sufriendo graves averías, por lo que necesitó varios meses de reparaciones. A primeros de marzo de 1909 es destinado como buque insignia de la Escuadra de Asia Oriental con base en la colonia alemana de Tsingtao, China, al mando del almirante Maximilian von Spee. Esta escuadra estaba compuesta por el SMS Scharnhorst, su gemelo, el SMS Gneisenau, y los cruceros ligeros SMS Dresden, SMS Emden, SMS Nürnberg, y SMS Leipzig. La escuadra hizo su aparición en el Océano Índico, con el SMS Emden atacando el tráfico comercial naval y los transportes de tropas aliados con devastador efecto. El resto de la escuadra cruzó el Océano Pacífico y el 1 de noviembre de 1914, se enfrentó y hundió a los cruceros británicos HMS Good Hope y HMS Monmouth en la Batalla de Coronel, en la costa de Chile. El 8 de diciembre de 1914, los cinco cruceros de la escuadra, intentaron atacar puerto Stanley, en las islas Malvinas con la intención de obtener carbón. Ignoraban que allí se encontraba anclada la escuadra del vicealmirante Sir Doveton Sturdee, que incluía a los cruceros de batalla HMS Invincible y HMS Inflexible, y varios cruceros ligeros más que habían arribado el día anterior. Enfrentadas ambas escuadras, se dio inicio a la llamada Batalla de las islas Malvinas. El SMS Scharnhorst se perdió con toda su tripulación, y junto a toda su escuadra, con la excepción del SMS Dresden, que fue hundido por su tripulación, tres meses después, en la Isla Robinson Crusoe, del Archipiélago Juan Fernández, Chile, después de ser perseguido y acorralado allí por una flotilla británica compuesta por los navíos HMS Orama, HMS Glasgow y HMS Kent. El SMS Scharnhorst en acción: Esta informacion pertenece al blog https://tecnologia-maritima.blogspot.com

Proyecto 23420: La sucesora de las corbeta clase Parchim Pequeña Nave guerra antisubmarina Proyecto 23420 de Almaz Almaz oficina de diseño ha introducido recientemente Proyecto 23420, categoría pequeña nave "nave pequeña ASW" está listo para reemplazar Proyecto 133 Parchim corbeta clase que ha sido desde la década de 1980 en servicio. Los buques con un peso de 1.300 toneladas es más pesado que su predecesor que sólo 950 toneladas, a pesar del mismo tamaño es 75m de largo y 13m de ancho. La oficina del diseño Almaz fue establecida en 1949, Almaz es un diseñador ruso líder de barcos de ataque rápido (FAC), combatientes de superficie, lanchas de desembarco sobre colchón de aire pequeñas y medianas, y otros buques especializados y los muelles flotantes. De acuerdo con Almaz, el pequeño barco ASW está diseñado para llevar a cabo operaciones de combate contra el enemigo bajo el agua, la superficie y el aire, para mantener la base naval, para la operación de desembarco en la costa como la protección de fuego de artillería enemiga, para patrullar las fronteras del país y de la ZEE. La principal diferencia es llamativo en comparación Parchim es un diseño futurista, y la cubierta en la parte trasera que se utiliza para alojar el UAV VTOL colector. Otras diferencias lanzacohetes anti-submarinos de los dos originales reducidas a una sola unidad. Reequipamiento se realiza para hacer frente a los ataques aéreos, mientras que los lanzadores de torpedos y profundidad cargo fijo. Al igual que Parchim, este barco no está equipado con anti-buque lanzador de misiles, ya que no está diseñado para funcionar de forma autónoma. Este barco tiene un cañón principal de 1 x 76 mm y un cañón secundario de 1 x 30 mm, el barco puede recorrer una distancia de 2.500 millas náuticas, tiene una resistencia de 15 días de navegación en el mar con una tripulación de unos 60 marineros. Para hacer frente a los ataques aéreos, misiles Igla insignia, pero este buque ha sido equipado con la moderna torreta lanzadora de tipo Gibka 3M-47 de cohetes-automática. Rusia va a operar el UAV Gorizont (Horizonte) S-100, una versión rusa de Camcopter S-100 que se ha producido en Rusia bajo licencia, este UAV ha tenido éxito en los ensayos. La corbeta clase ASW Parchim está actualmente operado por la flota rusa del Báltico (8 unidades) y la corbeta que la Armada que adquirió este tipo de Alemania del Este (16 unidades). Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/

Destructor de guerra antiaérea clase Kongou (Japón) Las naves de clase Kongou tienen una cubierta de vuelo del helicóptero, pero no hay instalaciones permanentes de aeronaves Entró en servicio 1993 Tripulación 307 hombres Dimensiones y desplazamiento -Longitud 161 m -Eslora de 21 m -Calado 6,2 m -Desplazamiento, estándar de 7 250 toneladas -Desplazamiento, a plena carga 9 485 toneladas Propulsión y velocidad -Velocidad de 30 nudos -Propulsión cuatro General Electric LM 2500 turbinas de gas de la entrega de 102 160 shp a dos ejes Aeronaves -Helicópteros 1 x SH-60J Seahawk Armamento -Artillería 1 x cañón compacto OTO Melara DP de 127 mm, 2 x Mk 15 Phalanx -Misiles de 2 x Mk 41 sistema de lanzamiento vertical, con un total de 90 misiles tierra-aire SM-2MR Standar, 2 lanzadores cuádruples de AShM Harpoon -Torpedos 2 triple x tubos de torpedos 302 mm con torpedos ASW Mk 46 Mod 5 Neartip Durante gran parte de las últimas cuatro décadas, el enfoque principal de los japoneses de la Fuerza Marítima de Autodefensa ha estado en la guerra antiaérea y anti-submarina. Durante los años 1980 y 1990, la creciente amenaza de China, junto con la reducción de la presencia militar de EE.UU. en la región, significa que el Japón se vio obligado a tomar un papel militar más activo en las aguas de Asia. Para cumplir este nuevo rol fue encargada una nueva clase Kongou de destructores de misiles guiados. Estos buques antiaéreos son, con mucho, los más capaces de su tipo en la región. Basado libremente en la clase Arleigh Burke la Marina de los EE.UU., el Kongous se han construido a las normas mercantiles en lugar de normas de buque de guerra. Sin embargo, se encuentran un poco más grandes que los barcos estadounidenses, y llevan a una versión mejorada ligero del sistema de defensa aéreo AEGIS. El AEGIS integra armas, radar y control de disparo en un sistema altamente eficiente, capaz de controlar un teatro de batalla de la flota por encima y por debajo de la superficie. Propuesto por primera vez en el año fiscal 87 del programa JSDF, el Kongou (DDG 173) fue comisionado en 1993. Fue seguido por Kirishima (DDG 174) en 1995, Myouko (DDG 175) en 1996 y Choukai (DDG 176) en 1998. La principal diferencia externa entre estos buques y los Arleigh Burkes es que el Kongous tienen una cubierta más al ras en la popa, por lo que es más fácil de manejar helicópteros hasta del tamaño del Seahawk SH-60J o más grande. Las naves de clase Kongou son un elemento muy importante en la protección del Japón. Su sofisticada capacidad de defensa aérea de largo alcance es visto como un activo nacional más allá de su deber de proteger a la flota. A pesar de la Defensa Nacional, Programa de Esquema o EPDN ha pedido que se reduzca los niveles de fuerza de Autodefensa japonesas, así como también han pedido una ampliación de sus capacidades de lucha contra el terrorismo. A su costo, el mundo ha aprendido que las defensas aéreas constituyen una baza fundamental en la guerra contra los terroristas. Military-Today Esta informacion pertenece al blog https://fdra-naval.blogspot.com/

Cambios en los barcos de prueba - Prueba cerrada 13.11 Según los resultados de las pruebas, aplicaremos cambios al Vrijheid, Jaarsveld, Menno van Coehoorn, Utrecht y Vladimir Monomakh. Crucero holandés Vrijheid, nivel VIII Se aumentó el tiempo de recarga de la batería principal: de 4,3 a 4,7 s. Se aumentó el tiempo de recarga del ataque aéreo HE: de 35 a 38 s. Crucero holandés Jaarsveld, nivel VIII Se redujo el alcance máximo del ataque aéreo HE: de 13,5 a 11 km. Crucero holandés Menno van Coehoorn, Nivel IX Parámetros principales de la batería modificados: Tiempo de recarga reducido: 5,5 a 5,3 s. Se aumentó el daño máximo del proyectil HE: 1350 a 1450. La probabilidad de disparo de proyectiles HE aumenta: del 5 al 7 %. Se mejoraron los ángulos de disparo de la batería principal: Los ángulos de disparo de la primera torreta se ampliaron en 5 grados por lado. Los ángulos de disparo de la segunda torreta se ampliaron en 5 grados por lado. Los ángulos de disparo de la tercera torreta se ampliaron en 2 grados por lado. Los ángulos de disparo de la quinta torreta se ampliaron en 8 grados por lado. Crucero holandés Utrecht, nivel X Parámetros principales de la batería modificados: Tiempo de recarga reducido: 5,2 a 4,8 s. Se aumentó el daño máximo del proyectil HE: 1350 a 1450. La probabilidad de disparo de proyectiles HE aumenta: del 5 al 7 %. Crucero soviético Vladimir Monomakh, nivel X Como ya anunciamos , estamos probando una mejora única en esta nave, que por lo demás es idéntica en cuanto a jugabilidad a Alexander Nevsky. Como parte del proceso, estamos implementando el siguiente cambio: Se aumentó la bonificación a los tiempos de acción de todos los consumibles: del 10 al 25 %. Ten en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y las características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web del juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

Anuncios de King of the Sea: operaciones especiales y nuevo concepto de barco ¡El año aún no ha terminado, capitanes! Como ya saben, todavía tenemos muchas actividades emocionantes esperándolos en nuestros mares virtuales durante esta temporada navideña. Pero mientras los fuegos artificiales se encienden en el fondo, seguimos trabajando arduamente en innovaciones emocionantes para el próximo año, ¡y ahora estamos listos para levantar el telón para algunas de ellas! Operaciones especiales Con el nuevo año, es hora de realizar algunas actualizaciones para las Operaciones. Durante la Actualización 14.0, se agregarán versiones temporales de Operaciones de alto nivel, que incluyen "Buques insignia" especiales que liderarán la flota enemiga. Los buques insignia presentan nuevas mecánicas y aplicarán varios efectos a sus aliados cercanos, lo que agrega profundidad y dificultad adicionales a las Operaciones. Aquí están los detalles: Las operaciones especiales se ejecutarán junto con las operaciones estándar y estarán disponibles como un tipo de batalla independiente durante la actualización 14.0. A continuación, se incluye una lista de operaciones que tendrán una versión especial: Lista de Operaciones que tendrán versión Especial Estación Naval Newport Rescate de aves rapaces La última frontera Hermes Égida Flor de cerezo Puedes entrar en batalla contra buques insignia mientras juegas con acorazados, cruceros, destructores y portaaviones de niveles IX a X. Los buques insignia cuentan con mayor HP y aplican efectos a los aliados cercanos dentro de un rango determinado. Además, cada buque insignia tendrá una vulnerabilidad clave a un tipo de daño determinado. Por ejemplo, las características de un buque insignia pueden incluir: Aumentar la penetración de los proyectiles de los aliados cercanos Aumentar la velocidad de los aliados cercanos El propio Flagship es vulnerable a los shells AP y SAP Si se inflige una cierta cantidad de daño a un bot con proyectiles AP y SAP y este es destruido mientras está dentro del área de efecto de un buque insignia, detonará y provocará daño en un radio más grande. Los buques insignia se resaltarán en la batalla con un marcador especial. Los jugadores se enfrentarán a un total de tres buques insignia con atributos únicos a lo largo de la Actualización 14.0. En las primeras tres semanas de la Actualización, uno de los buques insignia liderará la flota enemiga en Operaciones especiales. Rotarán semanalmente y sabrás con qué buque insignia te encontrarás en las batallas de cada semana. En la última semana de la Actualización, los jugadores se enfrentarán a los tres buques insignia simultáneamente. Ten en cuenta que los buques insignia no aplicarán efectos entre sí. Nuevo concepto de barco También tenemos algo especial preparado para entrar en pruebas con la versión 14.0. Tres nuevos barcos, basados en cascos existentes, entrarán en pruebas con nuevos conceptos de juego en comparación con sus contrapartes originales. Los tres barcos, previstos para uno de nuestros futuros eventos temporales, son: Crucero francés Metz, nivel VIII (basado en Toulon) El diseño no realizado de un crucero de batalla de 17.500 toneladas (“Navire de ligne de 17500 t”) que fue desarrollado en Francia a mediados de la década de 1920, uno de los precursores de los acorazados de la clase Dunkerque. El barco lleva el nombre de la ciudad de Lorena, una región importante para Francia en su rivalidad con Alemania. Crucero soviético Vyazma, nivel IX (basado en Borodino) El modelo de “acorazado pequeño” (“Malyi linkor”) fue desarrollado en la URSS a principios de los años 50. Se suponía que este tipo de buques operarían en grupos, pudiendo enfrentarse a un acorazado de pleno derecho. El nombre del acorazado proviene de la batalla de Vyazma, una victoria rusa durante la invasión francesa de Rusia en 1812. Acorazado estadounidense Oregon, nivel X (basado en Georgia) Un diseño de "acorazado rápido" que precedió a la clase Iowa. El armamento principal del buque consistía en cañones de 457 mm en torretas gemelas desarrollados en 1938, simultáneamente con el diseño del propio buque. El barco lleva el nombre del estado número 33 de los EE. UU. Compartiremos imágenes y los parámetros de estas naves, así como detalles sobre cómo estarán disponibles en publicaciones posteriores. Por ahora, ¡repasemos sus características únicas! A estas naves les gusta vivir al límite. Obtendrán mayor precisión y menor tiempo de recarga de la batería principal según la cantidad de puntos de vida que hayan perdido. Estas naves comenzarán la batalla con una reserva de salud parcialmente agotada. Los jugadores pueden optar por repararlas (a costa de reducir estas bonificaciones) o jugar de forma peligrosa e intentar aprovecharlas al máximo. Además, todos los modificadores que dependen del porcentaje de puntos de vida, como la habilidad de comandante Subidón de adrenalina, funcionarán con normalidad, lo que les dará a estas naves aún más poder. Además, los capitanes entrarán en batalla con acceso a un stock limitado de munición perforante de blindaje mejorada, que se puede usar a través del modo de disparo en ráfaga. Presentará salvas dobles con un daño por minuto mucho mayor que el disparo estándar, pero el inconveniente es que tiene un alcance limitado que no se puede aumentar. Las características mejoradas de estos proyectiles incluirán, entre otras, balística, ángulos de rebote y tiempo de detonación. Esta munición se puede considerar como un consumible; los capitanes siempre entrarán en batalla con la misma cantidad de proyectiles cada vez y deberán elegir el momento adecuado para hacer uso de su suministro limitado. Después de agotarse, solo estarán disponibles los proyectiles perforantes de blindaje normales con características normales. Ten en cuenta que toda la información del blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y las características anunciados pueden cambiar varias veces durante las pruebas. La información final se publicará en el sitio web del juego. Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

2024: 13.11 Contenido de los contenedores dorados, mega y de regalo de Santa: barcos, posibilidades de obtenerlos, barcos nuevos y eliminados Novedades en los contenedores de Papá Noel de 2024 en World of Warships, incluidos detalles sobre los contenedores dorados, mega y de regalo. Barcos nuevos y eliminados, posibilidades de aparición y otros cambios relevantes en los contenedores navideños de Papá Noel de 2024. Aumentan las posibilidades de caída para Tashkent '39 A partir de la Actualización 13.11, las posibilidades de obtener Tashkent '39 aumentarán en los siguientes contenedores: Contenedor de regalos de Papá Noel, Contenedor de mega regalos de Papá Noel Supercontenedor Como resultado, Tashkent '39 pasará del grupo de barcos de nivel X/raros al grupo de barcos de nivel V-VII. Este cambio afectará a los tres contenedores mencionados anteriormente y la probabilidad de obtenerlos se ajustará en consecuencia. Mecánica de caída Cada tipo de contenedor de regalo, al igual que todos los demás contenedores, tiene una mecánica de obtención garantizada solo para barcos. Eso significa que no hay una mecánica de obtención garantizada para doblones o, por ejemplo, contenedores. Para recibir un barco garantizado, necesitarás abrir 10 contenedores de regalo dorado, 100 contenedores de regalo de Santa Claus o 15 contenedores de megaregalo de Santa Claus, respectivamente. Contenedor de regalo gigante de Papá Noel V–VIII Buques 12% VIII–IX Buques 3% Barco X o un barco raro 1% V Agincourt V Exeter V colina En Krasny Crimea V. Mikoyan V Okhotnik V Río de Janeiro V-Siroco VI Elli NUEVO VI Montcalm NUEVO VI Xin Zhong Guo 14 NUEVO VI Orión '44 NUEVO VI Béarn VI De Grasse VI Dunkerque VI Galante VI Ise VI Juruá VI K. Schönberg VI Leipzig VI Londres V.I. Molotov VI Monaghan VI Mutsu VI Mysore VI Perth VII Tashkent '39 VII F Ferruccio NUEVO VII Júpiter '42 NUEVO VII Rodney NUEVO VII Abruzos VII Ashitaka VII Boise VII California VII W Virginia '44 VII Collingwood VII Florida VII FR25 VII Gorizia VII Capucha VII Hurón VII Hyūga VII Leningrado VII Maya VII Múnich VII Nueve de Julio VII Poltava VII Scharnhorst VII Estrasburgo VII Tokachi VII Tolón VII Weimar VII Yukón VII Yudachi VIII Picardía NUEVO VIII Teseo NUEVO VIII Wiesbaden NUEVO VIII Alianza VIII Almirante Grau VIII Región de Anhalt VIII Águila VIII Atago VIII Borodinó VIII Cheshire VIII Chkalov VIII Congreso VIII Constelación VIII Fenyang VIII Flandes VIII Hampshire VIII Avispón VIII I-56 VIII Indomable VIII Niño VIII Nottingham VIII Numancia VIII Ochakov VIII Orkan VIII P Bagration VIII Rochester VIII S-189 VIII. Schill. VIII Siliwangi VIII Tigre '59 VIII Tirpitz Tono VIII VIII Wichita VIII Z-35 IX Minegumo NUEVO IX Tsurugi NUEVO IX Tianjin NUEVO IX Navarin NUEVO IX Victoria NUEVO IX Agir IX Carnot IX Dalian IX Giuseppe Verdi IX Halford IX Cazadores IX Carlos Juan IX S Trueno IX Sun Yat-sen IX Tulsa IX Z-44 IX Velos V Fujin V. Julio Cesare V Gremyashchi V Kamikaze V Kamikaze R VI Löwenhardt VI Graf Spee VI T-61 VII Belfast VII Haida VII Nelson VII Z-39 VIII Coloso VIII Anclaje VIII Asashio VIII Empresa VIII. M. Kutuzov VIII Lenin VIII Massachusetts VIII Odín IX Alaska IX Benham IX Frisia IX Georgia IX Hizen IX Juan Bart IX Kronstadt IX Misuri IX Musashi IX Johnston NUEVO X Defensa NUEVO X Rhode Island NUEVO X Álvaro de Bazán X Brisbane X Malta X Småland X Smolensk X Trueno X Tromp Si tienes todos los barcos de la lista mencionada anteriormente, recibirás 1.250 de acero. Contenedor de regalo de Papá Noel V–VIII Buques 2% VIII–IX Buques 0,4% Barco X o un barco raro 0,1% V Agincourt V Exeter V colina En Krasny Crimea V. Mikoyan V Okhotnik V Río de Janeiro V-Siroco VI Elli NUEVO VI Montcalm NUEVO VI Xin Zhong Guo 14 NUEVO VI Orión '44 NUEVO VI Béarn VI De Grasse VI Dunkerque VI Galante VI Ise VI Juruá VI K. Schönberg VI Leipzig VI Londres V.I. Molotov VI Monaghan VI Mutsu VI Mysore VI Perth VII Tashkent '39 VII F Ferruccio NUEVO VII Júpiter '42 NUEVO VII Rodney NUEVO VII Abruzos VII Ashitaka VII Boise VII California VII W Virginia '44 VII Collingwood VII Florida VII FR25 VII Gorizia VII Capucha VII Hurón VII Hyūga VII Leningrado VII Maya VII Múnich VII Nueve de Julio VII Poltava VII Scharnhorst VII Estrasburgo VII Tokachi VII Tolón VII Weimar VII Yukón VII Yudachi VIII Picardía NUEVO VIII Teseo NUEVO VIII Wiesbaden NUEVO VIII Alianza VIII Almirante Grau VIII Región de Anhalt VIII Águila VIII Atago VIII Borodinó VIII Cheshire VIII Chkalov VIII Congreso VIII Constelación VIII Fenyang VIII Flandes VIII Hampshire VIII Avispón VIII I-56 VIII Indomable VIII Niño VIII Nottingham VIII Numancia VIII Ochakov VIII Orkan VIII P Bagration VIII Rochester VIII S-189 VIII. Schill. VIII Siliwangi VIII Tigre '59 VIII Tirpitz Tono VIII VIII Wichita VIII Z-35 IX Minegumo NUEVO IX Tsurugi NUEVO IX Tianjin NUEVO IX Navarin NUEVO IX Victoria NUEVO IX Agir IX Carnot IX Dalian IX Giuseppe Verdi IX Halford IX Cazadores IX Carlos Juan IX S Trueno IX Sun Yat-sen IX Tulsa IX Z-44 IX Velos V Fujin V. Julio Cesare V Gremyashchi V Kamikaze V Kamikaze R VI Löwenhardt VI Graf Spee VI T-61 VII Belfast VII Haida VII Nelson VII Z-39 VIII Coloso VIII Anclaje VIII Asashio VIII Empresa VIII. M. Kutuzov VIII Lenin VIII Massachusetts VIII Odín IX Alaska IX Benham IX Frisia IX Georgia IX Hizen IX Juan Bart IX Kronstadt IX Misuri IX Musashi IX Johnston NUEVO X Defensa NUEVO X Rhode Island NUEVO X Álvaro de Bazán X Brisbane X Malta X Småland X Smolensk X Trueno X Tromp Si tienes todos los barcos de la lista mencionada anteriormente, recibirás 250 de acero. Contenido del contenedor de regalo dorado y posibilidades de obtenerlo Los contenedores de regalo dorados contienen una variedad de recompensas valiosas, como puntos de investigación, acero, bonificaciones consumibles únicas, así como los barcos Chikuma II, Prins van Oranje y Georg Hoffman, ¡incluidas sus versiones doradas! WG ha decidido añadir el contenedor Golden Gift sin afectar negativamente a tus posibilidades de recibir las recompensas más populares, como barcos o doblones, de los contenedores de Santa Claus, por lo que las tasas de obtención de estos artículos se mantienen sin cambios con respecto al año pasado. En cambio, WG se ha centrado en eliminar o reducir las posibilidades de obtener algunas recompensas menos populares, como los camuflajes consumibles de New Year Sky y las bonificaciones económicas consumibles. El contenedor de regalo dorado solo se puede obtener de los contenedores de regalo de Santa y de los contenedores de mega regalo de Santa. 7x Bonificaciones económicas únicas gastables de un tipo: 15 % por cada tipo 3750 puntos de investigación: 20 % 3000 de acero: 10 % 10 % para recibir uno de los siguientes barcos: X Georg Hoffmann X Príncipe de Orange IX Chikuma II 0,001 % de probabilidad de recibir uno de los siguientes barcos X Georg Hoffmann Oro X Príncipe de Orange Gold IX Chikuma II Oro Si ya tienes a Georg Hoffman, Prins van Oranje y Chikuma II, las posibilidades de recibir una versión dorada de esos barcos son del 10 %. Si ya tienes todos los barcos dorados, recibirás 1250 de acero. Nuevos barcos añadidos a los contenedores de Santa VI Elli NUEVO VI Montcalm NUEVO VI Xin Zhong Guo 14 NUEVO VI Orión '44 NUEVO VII Francesco Ferruccio NUEVO VII Júpiter '42 NUEVO VII Rodney NUEVO VIII Wiesbaden NUEVO VIII Picardía NUEVO VIII Teseo NUEVO IX Minegumo NUEVO IX Tsurugi NUEVO IX Tianjin NUEVO IX Navarin NUEVO IX Victoria NUEVO IX Johnston NUEVO X Defensa NUEVO X Rhode Island NUEVO Barcos retirados de los contenedores de Santa VII Batalla de Blastoise V Marblehead Lima VII Duque de York V. Viribus Unitis V Yahagi VI Rechazar X Nápoles V Génova VII Lazo VI Federico VI Arca Real VI Virginia Occidental 1941 VI Leona IX Kearsarge VI Novorossiysk VIII Bayardo X. F. Sherman X Max Immelmann VIII Brandeburgo VI Dúplex IX Iwami VIII San Diego VIII Champán Tenga en cuenta que toda la información en esta publicación es " Trabajo en progreso ", los ajustes y características anunciados pueden sufrir múltiples cambios durante las pruebas, todos los cambios se agregarán a esta publicación inmediatamente después de que estén disponibles, los detalles finales se publicarán oficialmente y se etiquetarán en el barco y/o información del evento como " Lanzado " en esta publicación. Esta informacion pertenece al blog https://www.wows-gamer-blog.com/ y fue publicado por Joby.