Archivo de imágenes interesantes, bonitas, increíbles, o de relevancia histórica sobre barcos, astilleros, diseños,... relacionados con el mundo naval

[Griffon65 56]

Uy que casi se me olvida. El tamaño importa?

 

Arriba: Uss Alaska

Abajo: USS Missouri

 

[epsxe 396]

1 hour ago, Griffon65 dijo:

Uy que casi se me olvida. El tamaño importa?

 

Arriba: Uss Alaska

Abajo: USS Missouri

 

Si quieres meter mucha AA y cañones gordos... sí

[tanakaeltenaz 807]

Aquí os dejo un fragmento de la película rusa "El almirante" sobre la figura del explorador polar y almirante de la marina imperial Aleksander Kolchak. 

En esta escena que refleja un hecho verídico el entonces oficial Kolchak, al mando de las operaciones de minado de los puertos alemanes del Báltico, combate a bordo de un torpedero-minador de la clase "Byokyi" contra el crucero acorazado alemán SMS Friedrich Carl llevándolo hasta un campo de minas ruso.

 

 

Link a la biografía del almirante Kolchack:  https://es.wikipedia.org/wiki/Aleksandr_Kolchak

Foto del Friedrich Carl

 

Foto de un torpedero de la clase "Byokyi"

[ARA_Espora 78]

hace 4 horas, Griffon65 dijo:

Uy que casi se me olvida. El tamaño importa?

 

Arriba: Uss Alaska

Abajo: USS Missouri

 

El tamaño no importa sino que lo sepas usar 

[Criseox 2.113]

hace 7 horas, tanakaeltenaz dijo:

Aquí os dejo un fragmento de la película rusa "El almirante" sobre la figura del explorador polar y almirante de la marina imperial Aleksander Kolchak. 

En esta escena que refleja un hecho verídico el entonces oficial Kolchak, al mando de las operaciones de minado de los puertos alemanes del Báltico, combate a bordo de un torpedero-minador de la clase "Byokyi" contra el crucero acorazado alemán SMS Friedrich Carl llevándolo hasta un campo de minas ruso.

 

 

El problema es que luego se convirtio en el "jefe" de los rusos blancos y como tal jefe lo hizo bastante mal.

Hay chiquicientos mil libros sobre  el Golpe de Estado Bochevique la Revolucion de Octubre pero practicamente nada sobre el desarrollo desde un punto de vista militar de la guerra civil rusa.

Yo tengo uno de esos raros libros

[tanakaeltenaz 807]

Veamos el proyecto japonés de Crucero de Batalla para oponerse a los Alaska.

Desplazamiento:

Estándar: 31.905 t

Plena carga: 35.000 t

Eslora:

Línea de flotación 240 m

Cubierta 246,2 m

Manga: 27,2 m

Calado: 8,8 m

 

Propulsión:         Cuatro grupos de turbinas  y ochos calderas Kampon con una potencia de 170.000 H.P., para una velocidad máxima de 33 nudos (unos 61 km por hora)

Autonomía:        8.000 millas náuticas  (13.000 km) a 18 nudos

 

Armamento       

9 cañones de 310 mm (12,2 “)/50 calibres (3 × 3)

16 × 100 mm (3,9 “)/65 calibres Tipo de doble propósito (8 × 2)

12 × 25 mm  antiaéreos de tipo 96 (6 × 2)

4 × 13 mm (0.5) ametralladoras Hotchkiss (2 × 2)

8 × 610 mm (24 “) tubos de torpedo (4 × 2) para torpedos del tipo 93

Blindaje:             

Costado: 210 mm (8,3 “) a 190 mm (7,5 “) Barbetas: 190 mm (7,5 “) Inclinación del blindaje 20 grados

Cubierta: 125 mm (5 “) Puente de mando 180 mm (7,1 “) Carapacho del puente de mando  125 mm (4,9 “)

 

Después de los Tratados de limitación de fuerzas navales de Washington y Londres, cada uno de los cuales limitaba el tamaño de la Marina Imperial en comparación con las flotas occidentales, especialmente la de los Estados Unidos, la estrategia de la batalla decisiva tomo un impulso decisivo.  En 1936 la Marina Imperial creó la Fuerza para la batalla nocturna (Yasen Butai).

Tal y como se preveía, dicha fuerza tenía que atacar al hipotético enemigo (aunque el devenir de los años 30 y la oposición estadounidense a los planes japoneses en China, hacía casi inevitable que fuera la Flota del Pacífico de los Estados Unidos) para romper el perímetro exterior de cruceros y destructores por la noche. Tras la ruptura del perímetro exterior, los cruceros y destructores imperiales (sin Darth Vader ) deberían lanzar ataques torpederos contra los acorazados norteamericanos. Lo que quedara de la flota enemiga sería rematado por los acorazados japoneses en la posterior batalla diurna tras la aciaga noche. Se asignó una división de acorazados rápidos para dar un poder de fuego complementario en el ataque nocturno.  Esa fue la causa por la que la clase Kongo fuera modernizada entre los años 1933 y 1940.

No obstante, en 1936 se preveía que la tarea de los Kongo tenía que adjudicarse a otros buques más adecuados a semejante labor, la clase B-65. Los planes para su construcción se aprobaron en el plan de refuerzo de la Armada de 7 de enero de 1941. Se preveía su construcción en dos fases: la primera, con dos buques, y la segunda, con otros cuatro. En esa época, los servicios de inteligencia japoneses se hicieron con las especificaciones de la clase Alaska y se creía que iban a formar parte de la cortina exterior de protección del grueso de la flota estadounidense, así que los B-65 se modificaron para poder oponerse a los Alaska.

 

Los trabajos de diseño de la clase B-65 comenzaron en 1939. Los planes preliminares para esta nueva clase de supercruceros terminaron en septiembre de 1940 y llegaron los suficientemente lejos como para permitir pruebas de la protección inferior (el blindaje debía contrarrestar los torpedos y cualquier proyectil que cayera corto pero que fuera aún capaz de impactar en el buque bajo el agua.

 

Los proyectos buscaban un buque parecido al Yamato, con la misma proa lanzada y cubierta corrida y una superestructura similar, con un tamaño más reducido. Sin embargo, tras conocer la existencia de la clase Alaska y su artillería de 305 mm, se propuso aumentar tanto el calibre de los cañones de los B-65 hasta los 356 mm. como el grosor de su protección blindada.

 

Cuando se inició la guerra la Armada Imperial se encontró con una apremiante necesidad de más portaaviones y buques auxiliares. Esta necesidad y el deseo de completar los planes navales anteriores retrasó la ejecución de la construcción. Después de la Batalla de Midway, se revisaron los planes de construcción. Aún se preveía la construcción de las dos primeras unidades, que se denominaron cascos números 795 y 796 con la idea de que entraran en servicio entre 1945 y 1946. A medida que la guerra avanzaba, las necesidades estratégicas retrasaron aún más los planes. Al final, nunca llegaron a concretarse.

[Griffon65 56]

Barcos de la Marina Real Australiana durante la Segunda Guerra Mundial

 

[Griffon65 56]

La clase H era una serie de diseños de acorazados para la Kriegsmarine de la Alemania nazi, destinada a cumplir con los requisitos del Plan Z a finales de la década de 1930 y principios de la década de 1940. La primera variación, "H-39", solicitó la construcción de seis barcos, esencialmente como buques de guerra de la clase Bismarck ampliada con ocho cañones de 40,6 cm (16 pulgadas). El diseño "H-41" mejoró el barco "H-39" con cañones principales aún más grandes, con ocho armas de 42 cm (17 pulgadas). Dos planes posteriores, "H-42" y "H-43", aumentaron la batería principal una vez más, con piezas de 48 cm (19 pulgadas), y el enorme (e imaginario) diseño "H-44" resultó finalmente con cañones de 50.8 de cm (20.0 in). Los barcos variaban en tamaño desde el "H-39", que tenía 277.8 m de largo con un desplazamiento de 56.444 t (55,553 toneladas largas), hasta el "H-44", a 345m con un desplazamiento de 131,000 t (129,000 toneladas largas )

 

 

de abajo a arriba: H39. Uss Montana y Finalmente H44.

 

Diría que el H39 es el tier IX con el casco base. El H41 es el tier IX con el casco desarrollado y supongo que el H42 es el tier X . Si me equivoco hagan el favor de corregirme. Nótese que el tamaño que tendría que haber tenido el H44 seria a día de hoy más grande que el Portaaviones de propulsión nuclear USS Gerald R. Ford (CVN-78).
 

 

 

 

[visigodo74 2.031]

Los daños del Yorktown

 

 

[Alex_vlc1981 239]

Barbeta de una de las torres principales de 280 mm del Gneisenau, durante su construcción.

Se pueden ver los diferentes niveles individuales de la misma, desde lo mas hondo hasta la cubierta, encima de la cual va la torreta propiamente dicha.

[M4rsh4L 821]

Va una de italianos.

 

El Destructor Velite en Malta, Febrero del '46

 

 

Botadura del Destructor Freccia (Flecha), Agosto de 1930.

 

 

El Crucero explorador Spaviero (Gavilán), ordenado por la Armada Rumana en 1919 y requisado durante la construcción por la Regia Marina para su uso en la Primera Guerra Mundial.

Un año despues fue entregado a la Armada Rumana y renombrado a Mărășești.

 

 

El Fiume, crucero pesado de la clase Zara.

Esas torretas sin pintar le quedan que ni pintado.  

 

Pero si el que pinta es el maestro Irootoko, pues...

Clase Zara en maniobras en el '39, almenos los dos más cercanos. El más lejano puede ser el crucero pesado Bolzano.

 

Y hablando de Bolzano, pues unas imágenes para ir cerrando.

 

 

Y una nocturna en tiempos de paz.

[Alex_vlc1981 239]

El acorazado alemán SMS König disparando una andanada.

Aiins que recuerdos de cuando lo tenía.

Una belleza como casi toda la linea alemana. Si no fuera por que no tiene casi antiareos me lo hubiera quedado y lo jugaba con el casco de stock que es precioso.

Igual que el Bayern. Que de stock me gustaba muchisimo mas el aspecto que tiene con el casco B.

 

[Alex_vlc1981 239]

El Scharnhorst con su aspecto original a principios de 1939:

 

Aqui ya se ve con su nueva proa "atlántica", el mastil principal trasladado a popa y una tapa para la chimenea (Fotografía hecha a finales del mismo año):

 

Y otras dos del Gneisenau donde también se puede apreciar el antes y el despues de la modifcación de su proa:

Aqui está con su proa recta original (Julio de 1938)

 

En esta ya se puede observar la nueva proa y otras modificaciones como la tapa de la chimenea (Junio 1939)

 

Dos hermosos y poderosos navios que por suerte tenemos disponibles en el juego.

[visigodo74 2.031]

El CV Princeton comienza a arder alcanzado por una bomba

Explota el CV y alcanza al CL Birmingham que ayudaba contra el incendio

 

Daños en el crucero Birmingham

 

 

 

 

[tanakaeltenaz 807]

Y  ahora uno de los barcos que más detesto en el Juego: el Crucero Danae británico. Por fin lo he vendido, aunque su sustituto, el Emerald, va perfilándose como rápido candidato a la venta. 

El Danae fue cedido en 1944 a la marina polaca que combatía al lado de los británicos.

 

En el año 1918

 

En 1944, justo antes de su cesión a Polonia

 

Ya como crucero polaco Conrad 

 

De maniobras con el Blyskawica (Destructor de la clase Grom) en 1946

 

El Blyskawica

 

Los destructores polacos Grom  y Burza, vistos desde el Blyskawica durante la operación Peking a finales de Agosto de 1939 en la que los tres destructores se refugian en Inglaterra para colaborar con la Royal Navy. En Agosto de 1939, ante el gravísimo deterioro de las relaciones germano-polacas e inminente guerra,  se temía que la pequeña marina polaca quedase bloqueada y encerrada en el Mar Báltico a merced  de la superior marina alemana y la poderosa Lutfwaffe. Así se concibió la idea de que los tres destructores más modernos de Polonia se unieran a la Marina Británica para combatir en el Atlántico en caso de que la guerra finalmente estallase. Durante su trayecto a los largo de las costas bálticas, se encontraron con el crucero Königsberg y un destructor sin que se produjese ningún altercado.

 

 

 

 

 

 

 

[Alex_vlc1981 239]

hace 5 horas, tanakaeltenaz dijo:

Y  ahora uno de los barcos que más detesto en el Juego: el Crucero Danae británico. Por fin lo he vendido, aunque su sustituto, el Emerald, va perfilándose como rápido candidato a la venta.

El Emerald es nefasto, ya te lo digo yo que lo sufrí. En cuanto pude le fogueé un poco y tiré de exp libre para pasar al Leander que es mejor porque el trasto ese es imposible. Si aprecias tu sistema nervioso haz lo mismo

Era desesperante el no poder casi tocar a los bb (el daño del ap inglés en las superestructuras es brutal pero hay que poder apuntar bien; de lo contrario plinc, planc, plinc, planc y el del BB meandose de la risa mientras espera a tenerte a tiro)  y que en cambio ellos te volatilicen de una salva si estas muy concentrado apuntando y te descuidas porque es de papel papel.

[tanakaeltenaz 807]

hace 22 minutos, Alex_vlc1981 dijo:

El Emerald es nefasto, ya te lo digo yo que lo sufrí. En cuanto pude le foguée un poco y tire de exp libre para pasar al Leander que es mejor porque el trasto ese es imposible. Si aprecias tu sistema nervioso haz lo mismo

Me has leído la mente

[FrankvC 1.644]

On 18/6/2018 at 14:03, Alex_vlc1981 dijo:

El acorazado alemán SMS König disparando una andanada.

Aiins que recuerdos de cuando lo tenía.

Una belleza como casi toda la linea alemana. Si no fuera por que no tiene casi antiareos me lo hubiera quedado y lo jugaba con el casco de stock que es precioso.

Igual que el Bayern. Que de stock me gustaba muchisimo mas el aspecto que tiene con el casco B.

 

Markgraf en tier 4 cuando WG? Un Konig capado puede quedar bien, ya que solo mejora la colocación de torretas con respecto al Kaiser y tiene menos AA que este. El puente del casco B del Bayern tiene un parecido a la superestructura del Deutschland/Lutzow. Redondeado y con bastantes ventanas; la curiosidad es que no tiene conning tower/torre de mando blindada delantera y si mantiene la trasera. 

Puente del Deutschland

Y como último detalle: históricamente tanto el Bayern como el Baden no llevaron todos los 88mm MPL C13 (los que llevan un escudo inclinado y van en montajes simples) en los afustes alrededor de la chimenea. Pero ingame en el casco A están todos, los 8.

[Alex_vlc1981 239]

hace 5 horas, FrankvC dijo:

El puente del casco B del Bayern tiene un parecido a la superestructura del Deutschland/Lutzow. Redondeado y con bastantes ventanas; la curiosidad es que no tiene conning tower/torre de mando blindada delantera y si mantiene la trasera. 

Puente del Deutschland

Y como último detalle: históricamente tanto el Bayern como el Baden no llevaron todos los 88mm MPL C13 (los que llevan un escudo inclinado y van en montajes simples) en los afustes alrededor de la chimenea. Pero ingame en el casco A están todos, los 8.

El problema de los cascos B del König y del Bayern es que como los originales acabaron en el fondo de Scapa Flow y ninguno sobrevivió, no sabemos que aspecto tendrían si hubiesen llegado a la II GM y los alemanes les hubieran metido mano para ponerlos al día y por lo tanto su aspecto en el juego es pura interpretación de WG, colocando armas y estructuras alemanas (las direcciones de tiro AA esféricas por ejemplo) donde haya hueco sin que parezca haber ningún criterio lógico, mas allá de poner elementos de los años 30 en buques de principios de siglo y que no queden muy "raros" como los antiaereos que por ser de nivel V y VI son imprescindibles (el Kaiser ya los echa en falta cuando hay CV), tanto que en stock son un caramelin para cualquier comandante de CV, hasta el punto de que cuando ves venir aviones hay que olvidar el combate del todo y empezar a maniobrar porque estás indefenso; con antiaereos aun te puedes defender y hacer que el otro se lo piense pero mientras los tienes es un sinvivir.

 

Volviendo al tema, hay detalles como la eliminación de las proas "de espolón" por unas "atlánticas" con los que estoy de acuerdo ya que los alemanes ya lo hicieron con los gemelos Scharnhorst y sus proas rectas iniciales, y no hay motivos que hagan pensar que no hicieran lo mismo con estos, pero vete tu a saber que mas cosas hubieran cambiado.

 

Los cascos B y C del König son casi iguales que el A pero con mas AA de los años 30 cuando seguramente lo hubieran remodelado bastante mas que un par de AA aquí y allá. Sobretodo con el tema de la propulsión que hubiera cambiado totalmente y eso se hubiera notado en su aspecto exterior cosa mala.

 

El casco B del Bayern me parece directamente horrible en cuanto al diseño. El pobrecito ha perdido gran parte de la potencia germana que emanaba de sus estructuras originales; aunque puede que se acercase un poco a como sería con la proa "atlántica" y una sola chimenea por el cambio de propulsión (un ejemplo de ello es que en casi todos los BB japoneses al cambiar a calderas de petroleo pasaron de 2 chimeneas a 1; por lo que los alemanes seguramente hubieran hecho lo mismo), personalmente discrepo en casi todo lo demas y lo que tiene mas delito: dudo mucho que los alemanes que adoran el blindaje hubieran como tu bien dices suprimido un puente de mando acorazado dejando uno mas propio de crucero, muchisimo menos blindado pero conservando una torre blindada trasera (¿en WG suponen que vamos a usarlos marcha atrás o combatiendo en retirada unicamente?). Seguramente al tio de WG que hizo el diseño del casco B le gustó de verlo en alguna foto y como tenía mano libre a causa de la ausencia de referencias en la remodelacion del barco, lo colocó sin mucha logica, metiendo ademas tropocientos antiaereos para que los CV no se lo coman vivo. Por suerte respetaron la natural fortaleza y resistencia de los barcos originales en el juego, lo cual es de agradecer.

 

Lo dicho, todo es cosa de especular puesto que los originales quedaron inmortalizados con su aspecto de 1919; ciertamente poco útil frente al desarrollo de la aviación, pero de una belleza que a mi me encanta y que no descarto recomprarlos algún dia con el casco A y pasarme horas mirandolos balancearse en mi puerto

 

PD: perdón por el tochopost pero es que me he inspirado.

 

PD2: Lo del Markgraf, me emociona y aterroriza a partes iguales. Si el König en V ya da miedo, un König en IV sería devastador. No abusemos demasiado jejejeje.

[Alex_vlc1981 239]

El acorazado de bolsillo Graf Spee durante su patrulla en el Atlántico en diciembre de 1939:

Atención a la lona en el frontal del puente con el mensaje intimidatorio a los cargueros "para de transmitir o abro fuego" (el que avisa no es traidor).

Tambien resulta curiosa la falsa segunda torre doble de proa para engañar a los vigias.

[Criseox 2.113]

hace 6 minutos, Alex_vlc1981 dijo:

El acorazado de bolsillo Graf Spee durante su patrulla en el Atlántico en diciembre de 1939:

Atención a la lona en el frontal del mastil con el mensaje intimidatorio a los cargueros "para de transmitir o abro fuego" (el que avisa no es traidor).

Tambien resulta curiosa la falsa segunda torre doble de proa para engañar a los vigias.

 

Uniendo esta bonita imagen con tu tochopost anterior me doy cuenta de que lo mas caracteristico de los barcos de la Kriegsmarine es su torre, es un estilo inconfundible.

Seguramente un Bayern  modernizado por la Kriegsmarine habría llevado este diseño tan propio. Lo curioso es que los Bayern estuvieron a punto de permanecer en la flota alemana y solo la miseria y mezquindad de los aliados hizo que al final también tuvieran que entregarlos y por tanto hundirlos

[Alex_vlc1981 239]

hace 7 horas, Criseox dijo:

 

Uniendo esta bonita imagen con tu tochopost anterior me doy cuenta de que lo mas caracteristico de los barcos de la Kriegsmarine es su torre, es un estilo inconfundible.

Seguramente un Bayern  modernizado por la Kriegsmarine habría llevado este diseño tan propio. Lo curioso es que los Bayern estuvieron a punto de permanecer en la flota alemana y solo la miseria y mezquindad de los aliados hizo que al final también tuvieran que entregarlos y por tanto hundirlos

 

No estoy muy seguro.

El buque lider de esta clase, el Deustchland, tiene un puente totalmente distinto a sus dos gemelos (que son casi únicos por no decir que lo son), mucho mas parecido al del Yorck  o el Königsberg, diseños todos de la época de la Republica de Weimar, que a los barcos posteriores que ya muestran todos un mismo estilo de puente blindado (que viene a ser muy similar mas largo pero sin tanto ventanal y mucho mas robusto) y torre mas gruesa empezando por  los Admiral Hipper que son un punto intermedio, sobretodo el cabeza de la serie, los gemelos Scharnhorst, o los Bismarck, ya con los tan caracteristicos puentes de los buques alemanes de la epoca nazi y que tantas veces confundian a los vigias aliados.

Detalle del puente del Deustchland

 

El Königsberg

 

El Admiral Hipper

 

Detalle del puente del Scharnhorst

 

Puente del Bismarck

 

De haber sobrevivido el Bayern seguramente para ponerlo al día lo habrían arreglado poniendole una estructura parecida a la del diseño imperante en esa epoca, pero sin reducir blindaje, que es lo que me parece que han intentado hacer en WG: encasquetar el puente de los cruceros de los años 20 en un barco mucho mas blindado quitandole los alerones de los lados y dejando solo la estructura semicircular olvidandose por completo de blindarlo.

Dudo mucho que los alemanes hubieran sacrificado tanto blindaje pero WG es WG y para ellos solo pinta la estética. El razonamiento que han utilizado lo desconozco.

No sabremos nunca cómo lo hubieran dejado pero habría sido muy interesante. Aunque a buen seguro sería mas blindado en las estructuras de lo que WG ha hecho; sobretodo en el puente de mando.

También es posible que los nazis le hubieran metido mano poniendole una estructura mas de "su estilo" para volverlo aun mas blindado, aunque es una remodelación muy brutal que tendría que haber sido hecha en tiempo record combinandola con las nuevas construcciones y no sabemos si se hubiera hecho aunque conociendo a Erich Raeder seguramente lo habría intentado.

[tanakaeltenaz 807]

ORGANIGRAMA DE LA MARINA IMPERIAL JAPONESA (DICIEMBRE 1941)

ALTO ESTADO MAYOR

Comandante en Jefe : Almirante Nagano

Estaba integrada por:

4 Distritos navales y 5 comandancias navales (Minadores, dragaminas, patrulleros, buques auxiliares y unidades de defensa de bases)

Flota del teatro de operaciones de China (Buques menores)

Flota Combinada

FLOTA COMBINADA

Comandante en Jefe : Almirante Isoroku Yamamoto

Buque Insignia: Nagato, hasta la entrada en servicio del Yamato

Estaba integrada por:

Cuartel General y unidades adscritas, Japón:

Unidades de transmisiones

1º Escuadrón (Almirante Yamamoto): Nagato, Mutsu y Yamato (enero de 1942)

9º Escuadrón (Contralmirante Kishi): Cruceros ligeros Oi y Kitakami

11º Escuadrón (Contralmirante Fujita): Portahidroaviones Chitose, Chiyoda y Mizuho

25º Escuadrón (Contralmirante Takeda): 3 Transportes

4ª Flotilla de submarinos

5ª Flotilla de submarinos

Unidades de apoyo y suministro

1ª división de destructores (4)

31ª división de destructores (4)

32ª división de destructores (4)

33ª división de destructores (4)

Primera Flota, Japón

2º Escuadrón (Vicealmirante Takasu)

1ª División de Acorazados: Ise e Hyuga

2ª División de Acorazados: Fuso y Yamashiro

3º Escuadrón (Vicealmirante Mikawa)

1ª División de Acorazados: Kongo y Haruna

2ª División de Acorazados: Hiei y Kirishima

6º Escuadrón (Contralmirante Goto)

Kako, Aoba, Furutaka y Kinugasa

 3º Escuadrón de Portaaviones (Contralmirante Kuwabara)

Hosho y Zuiho.

1ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Omori)

Crucero Ligero Abukuma (Insignia)

6ª división de destructores (4)

17ª división de destructores (4)

21ª división de destructores (4)

27ª división de destructores (4)

3ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Hashimoto)

Crucero Ligero Sendai (Insignia)

11ª división de destructores (3)

12ª división de destructores (4)

19ª división de destructores (4)

20ª división de destructores (4)

Segunda Flota, Japón (Vicealmirante Kondo)

4º Escuadrón (Kondo)

Atago, Takao, Maya y Chokai

5º Escuadrón (Contralmirante Takagi)

Haguro, Myoko y Nachi

7º Escuadrón (Contralmirante Kurita):

Mogami, Mikuma, Kumano y Suzuya

8º Escuadrón (Contralmirante Abe):

Tone y Chikuma

2ª Flotilla de destructores (Contralmirante Tanaka)

Crucero Ligero Jintsu (Insignia)

8ª división de destructores (4)

15ª división de destructores (4)

16ª división de destructores (4)

18ª división de destructores (4)

4ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Nishimura)

Crucero Ligero Naka (Insignia)

2ª división de destructores (4)

4ª división de destructores (4)

9ª división de destructores (4)

24ª división de destructores (4)

Tercera Flota, Formosa (Vicealmirante Takahashi)

6ª Flotilla de submarinos

12º Escuadrón (3 portahidroaviones auxiliares)

5ª Flotilla de Destructores (Contralmirante Hara)

Crucero ligero Natori (Insignia)

5ª división de destructores (3)

22ª división de destructores (4)

16º Escuadrón (Takahashi): Ashigara, cruceros ligeros Nagara y Kuma

17º Escuadrón (3 Transportes de tropas)

Unidades de suministro y de defensa de bases

Cuarta Flota, Truk (Vicealmirante Inouyu)

Grupo dependiente de la flota (Inouyu); crucero ligero Kashima, transportes y unidades de Infantería de Marina

18º Escuadrón (Contralmirante Marushibe); cruceros ligeros Tenryu y Tatsuta

19º Escuadrón (Contralmirante Shima); Transportes de ataque.

Unidad de Suministros

6ª Flotilla de destructores (Contralmirante Kajioka)

Crucero ligero Yubari (insignia)

29ª división de destructores (4)

30ª división de destructores (4)

7ª Flotilla de Submarinos

Unidades aéreas y de defensa de bases

Quinta Flota, Norte del Japón (Vicealmirante Hosogaya)

Unidades de defensa de bases.

Unidades de suministros

21º Escuadrón (Hosogaya); cruceros ligeros Tama y Kiso

22º Escuadrón. Transportes de tropas

Sexta Flota, Islas Marshalls (Vicealmirante Shimizu)

Crucero ligero Katori (Insignia)

1ª Flotilla de Submarinos

2ª Flotilla de submarinos

3ª Flotilla de submarinos

Unidad de suministros

Primera Flota Embarcada, Japón (Vicealmirante Nagumo)

1º Escuadrón  de portaaviones (Nagumo)

1ª división de portaaviones: Akagi y Kaga

7ª división de destructores (3)

13ª división de destructores (4)

2º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Yamaguchi)

2ª división de portaaviones: Hiryu y Soryu

23ª división de destructores (3)

14ª división de destructores (4)

4º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Kakuda)

3ª división de portaaviones: Ryujo y Taiyo

3ª división de destructores (2)

10ª división de destructores (4)

5º Escuadrón de portaaviones (Contralmirante Hara)

4ª división de portaaviones: Shokaku y Zuikaku

25ª división de destructores (3)

28ª división de destructores (4)

Fuerza del Sur, Indochina (Vicealmirante Ozawa)

Crucero ligero Kashii (Insignia)

26ª división de destructores (4)

Unidades de Infantería de Marina y defensa de bases

Unidades de suministros

Unidades de minadores

11ª Flota Aérea, Formosa (Vicealmirante Tsukahara)

34ª división de destructores (4)

Grupos aéreos nº 21, 22 y 23

Unidad de suministros

[visigodo74 2.031]

¡Por Júpiter!, que decía el otro. ¡Qué erudición! A este paso ingresamos en la IJN.

[tanakaeltenaz 807]

hace 45 minutos, visigodo74 dijo:

¡Por Júpiter!, que decía el otro. ¡Qué erudición! A este paso ingresamos en la IJN.

Nada, sólo copiar y pegar mi vieja página