Archivo de imágenes interesantes, bonitas, increíbles, o de relevancia histórica sobre barcos, astilleros, diseños,... relacionados con el mundo naval

[Garibaldi74 54]

1 hour ago, tanakaeltenaz dijo:

Nada, sólo copiar y pegar mi vieja página

 

 

Pues bravo por tu trabajo en esa vieja página!

[Patosentado 481]

Buscando otra cosa he ido a caer aqui:

http://www.businessinsider.com/uss-wisconsin-last-us-battleship-tour-2018-1?IR=T#and-this-short-video-gives-a-closer-look-25

[tanakaeltenaz 807]

Imágenes del ataque de un avión japonés al portaaviones USS Franklin. Películas de propaganda sobre "nuestros valientes muchachos" expresión muy usada en el cine de propaganda bélica en los años 40.

EDITADO: La propaganda de guerra es común a todas las potencias beligerantes en cualquier guerra desde que las hordas se transformaron en ejércitos. Sirvan de ejemplo, en el mundo antiguo, las estelas y relieves del faraón Ramsés II sobre la batalla de Kadesh contra el Imperio Hitita unos 1.200 años antes de Cristo. Nos presenta al Faraón derrotando él solito a miles de hititas cuando el resultado fue, como mínimo, indeciso. Pocos meses después se firmó un tratado de paz que dejaban las cosas como estaban: ni p'a ti ni p'a mí. Por cierto, es el primer tratado de paz entre potencias que se conserva. Otro tanto ocurre con las obras de Julio César sobre la guerra de las galias o la guerra civil con Pompeyo. 

He visto películas de propaganda de guerra japonesas, nazis y fascistas y siguen el mismo patrón. Ha visto una italiana del año 43 sobre la Reggia Marina que parece que han aniquilado a todas las flotas aliadas. Es de mucha risa.

Propaganda es la forma plural del gerundio latino propagandus del verbo propagare, (con el significado de difundir, aumentar, diseminar)compuesto a su vez de pro (a favor) y pagare,  conversión en verbo de la raíz indoeuropea pag, de la que deriva país, pagano, paisaje, y dio en latín pagus (campo). Originalmente significaba difundir o aumentar la agricultura pasando, con el tiempo y ya en época de finales de la República y principios del imperio, a significar la difusión interesada de noticias o bulos a favor o en contra de personas o instituciones para desacreditar o ensalzar. En resumidas cuentas, crear una verdad inexistente o disfrazar torticeramente la verdad. (A veces me asombro de lo pedante que puedo llegar a ser 🙄) Se han descubierto en las paredes de casas de Pompeya pintadas sobre candidatos a las elecciones de edil del tenor de: el candidato Quinto Metelo es marica o la mujer de Flavio Mucio le pone los cuernos. Como dirían los romanos.. nihil novum sub sole (nada nuevo bajo el sol)

Editado June 22, 2018 por tanakaeltenaz

[visigodo74 2.031]

900 muertos, más de 300 heridos según he leído, que barbaridad.

[Alex_vlc1981 239]

El crucero de batalla alemán Von Der Tann terminando su equipamiento en el muelle de Blohm & Voss en Hamburgo en 1909.

Colgando de la grua uno de los cañones de 280 mm

[Patosentado 481]

ESta ya en amazon el libro Osprtey Vanguar de cruceros italianos.

Muy interesantes y cvon preciosas fotos y dibujos de perfiles.

[tanakaeltenaz 807]

Imágenes de un ataque a un portaaviones  estadounidense por aviones japoneses. Nótese el baile de los aviones en cubierta a medida que el buque zigzaguea a toda velocidad y los agujeros en cubierta por impactos.

 

 

[tanakaeltenaz 807]

Crucero francés Glorie de la clase La Galissonnière en 1944 sirviendo en las fuerzas de la Francia libre

 

 

[tanakaeltenaz 807]

La fabricación de un cañón naval de gran calibre en Alemania en la época de la I Guerra Mundial

 

 

[tanakaeltenaz 807]

Batalla de la Isla de Savo

Fuerza Japonesa

Cruceros pesados 

Chokai, de la clase Atago

 

Imagen tomada desde el Chokai mientras disparaba proyectiles iluminantes

 

Kako, clase Furutaka

 

Furutaka, Clase Furutaka

 

 

Aoba, Clase Aoba

 

Kinugasa, Clase Aoba

 

Cruceros ligeros

 

Tenryu de la clase homónima

 

Yubari

 

El Yubari alumbrado con sus focos la fuerza norte de los Estados Unidos

 

Destructor Yunagi, de la clase Kamikaze

 

Fuerza Estadounidense

Grupo Sur

Cruceros pesados

HMAS Camberra, de la clase County británica (Hundido)

 

El HMAS Camberra  protegiendo a los transportes cerca de Tulagi el día del desembarco

 

USS Chicago, de la clase Northamton

 

La proa del Chicago tras recibir un torpedo en la batalla

 

Destructores

USS Patterson, de la clase Bagley

USS Bagley, de su misma clase

 

 

Vigilancia acceso sur 

Destructor USS Blue, de la clase Bagley

 

Vigilancia acceso Norte. Destructor USS Ralph Talbot de la clase Bagley

 

Fuerza norte

Cruceros Pesados

USS Astoria, de la clase New Orleans (Hundido)

 

Otra foto del Astoria pero en la Batalla de Midway (A su costado está la chalupa del Almirante Fletcher trasladando su insignia al Astoria tras abandonar el moribundo Yorktown)

 

USS Vincennes  de la clase New Orleans (hundido)

 

USS Quincy de la clase New Orleans (Hundido)

 

 

La silueta del Quincy bajo las luces de los focos japoneses mientras recibía la lluvia de proyectiles y ya casi hundido

 

Destructores

USS Wilson, de la clase Benham

 

USS Helm, de la clase Bagley

 

En la costa, el buque insignia Crucero pesado HMAS Australia, de la clase County (El vicealmirante Crutchley estaba en tierra conferenciando con el general de marines Vandergrift y el contraalmirante estadounidense  Turner)

 

Protegiendo la retaguardia

Cruceros ligeros

USS San Juan, de la clase Atlanta

 

HMAS Hobart, de la clase Leander

 

 

Y por último, un despistado. el destructor USS Jarvis, de la clase Bagley que pasó a menos de 2 kilómetros de los japoneses sin enterarse de nada antes de empezar el combate cuando se retiraba averiado, bordeando la costa, tras los primeros bombardeos japoneses desde Rabaul

 

[epsxe 396]

¿Por qué los japos tenían los números identificativos de sus barcos como los USN, pero luego los quitaron?

[tanakaeltenaz 807]

hace 1 hora, epsxe dijo:

¿Por qué los japos tenían los números identificativos de sus barcos como los USN, pero luego los quitaron?

Los japoneses empezaron teniendo pintados en sus costados sus nombres en japonés (Mira la foto) y, siguiendo la tradición británica de la que tomaron ejemplo, el ordinal de destructor. ¿Por qué desapareció el ordinal? ni idea. Imagino que pudiera ser por desprenderse de esa tradición británica y destacar la tradición japonesa de poner los  nombres a medida que se distanciaban de la influencia inglesa.

[visigodo74 2.031]

Agosto 1942, el HMS Eagle se hunde en 15 minutos alcanzado por 4 torpedos al norte de Argel.

 

  

 

[visigodo74 2.031]

 

RN Caio Duilio

 

 

 

[Alex_vlc1981 239]

Regreso con la botadura del segundo de los gemelos Scharnhorst, el Gneisenau, el 8 de diciembre de 1936.

Al fondo a la izquierda podéis ver el casco del crucero pesado Blücher que será botado 6 meses despues.

Como curiosidad decir que durante la botadura, debido a un fallo en las medidas de frenado, el casco continuó deslizandose sin control hacia el lado opuesto de la plataforma de lanzamiento y terminó chocando contra el muelle que habia enfrente.

[MiBlogDeGolf 2.012]

Por aquí tenéis un artículo sobre la localización en Galicia del submarino nazi U966:

 

https://politica.elpais.com/politica/2018/07/01/diario_de_espana/1530453681_843780.html

[M4rsh4L 821]

 

Lo que queda del proyectil AP que el Big Mamie impactó a 12 kilómetros sobre el Jean Bart, y que logró atravesar 4 cubiertas del acorazado en la batalla de Casablanca.

El proyectil acabó detonando en un pañol de municiones vacío.

 

El Big Mamie (BB-59 USS Massachusetts) en Casablanca durante un descanso en el combate con el Jean Bart francés.

 

 

El Jean Bart , incompleto y todavía con cicatrices de la batalla, yendo hacia Cherbourg en el '45 para recibir reparaciones. El último de su especie. RIP Battleships.

 

 

Y por último

 

Acorazado español "España" (renombrado de Alfonso XIII) . Foto del '32. El barco acabaría hundido en el '37 por el impacto de una mina de su propio bando .

[tanakaeltenaz 807]

Hoy subo imágenes de la invasión alemana de Dinamarca y Noruega. 

El viejo pre-dreadnought  Schleswig-Holstein, de la clase Deustchland, último pre-dreadnought construido por Alemania, que continuó prestando servicio en la marina de la República de Weimar y participó en la ocupación de Dinamarca, el nueve de abril de mil novecientos cuarenta. La foto está tomada en Korsør, Dinamarca.

 

El Crucero pesado Admiral Hipper (gemelo del Prinz Eugen y del Blücher) embarcando tropas para la invasión de Noruega

 

El Gneisenau, el Scharnhorst y el Admiral Hipper en el fiordo de Trondheim (Noruega)

 

El crucero Königsberg bajo ataque de la aviación inglesa en Bergen (Noruega)

 

Un destructor de la clase 34A en el Fiordo de Narvik antes del primer ataque nocturno inglés y buques de transporte.

 

Imagen tomada en el Fiordo de Narvik tras el primer ataque por destructores británicos. En primer término se aprecian dos destructores de la clase 34A (o Z5). También hay barcos hundidos o averiados y aún humeantes.

 

El acorazado británico Warspite y un destructor durante el segundo ataque inglés a los destructores alemanes del Fiordo de Narvik.

 

El destructor alemán Z-11 (Bernd von Armin) hundido en el fiordo de Narvik tras el segundo ataque inglés

 

El  conocido crucero francés Emile Bertín (que alguna alegría me ha dado en World of Warships) operando en aguas noruegas como parte de la fuerza naval conjunta anglo-francesa

 

Tres fotos del reconocimiento aéreo de la RAF sobre el Fiordo de Fætten (cerca de Trondheim) que muestra al crucero alemán Köln (Traducido Colonia, por la ciudad homónima) al ancla y con barreras antitorpedo que se señalan en las fotos.

 

Y por último, el final del crucero pesado Blücher, hundido en Oslo por las baterías costeras noruegas,

 

 

[tanakaeltenaz 807]

Hoy sigo con los alemanes. (Me tomo un descanso de WOWs porque el Emerald ya cubrió mi límite de paciencia por hoy. Menos mal que en un par de partidas me deshago de él)

Viendo la rama alemana de acorazados en WOWs me llevé la sorpresa de ver el Gneisenau con tres torres dobles de 381 mm. Siempre vi al Gneisenau (buque con muy mala suerte e imán para los bombarderos británicos) con tres torres triples de 280 mm, así que mi pregunta fue ¿de dónde se han sacado los de Wargames lo de las torres dobles? Investigando me enteré de lo siguiente:

Cuando los dos Cruceros de Batalla estaban aún en grada se pensó en sustituir la artillería prevista de 3 x 3 280 mm por 3 x 2 381 mm. Sin embargo se desechó porque suponía un aumento de peso y reconfiguración de santabárbaras y barbetas que desvirtuaban la finalidad de su uso como buques ágiles y rápidos para atacar el tráfico mercante inglés.

Más adelante, tras la Operación Cerberus de paso del Canal de La Mancha, el Gneisenau entró en el dique seco de Kiel para reparaciones y se decidió retomar la idea de sustituir en él las tres torres triples de 280 por tres torres dobles de 381 mm. No se llevó a cabo por dos razones: los bombardeos británicos visitaban al Gneisenau con relativa frecuencia y lo averiaban de vez en cuando retrasando las obras y, la segunda, Hitler enfadado por la actuación de la KriegsMarine en la batalla del Mar de Barents (se perdió su gemelo el Scharnhorst), decidió que no se reparara el Gneisenau dejando su casco arrumbado y removidas sus torres para ser enviadas a Noruega a fin de reforzar las baterías costeras.

 

Por mucho que en el juego se los clasifique como Acorazados, fueron cruceros de batalla, con sus limitaciones de blindaje frente a acorazados como se demostró con el Hood (vapuleado por el Bismark), con los tres cruceros de batalla ingleses perdidos en Jutlandia a manos de los peor armados (en cuanto a calibre) cruceros de batalla alemanes o con dos de los Kongo, hundidos en la Primera y Segunda Batallas de Guadalcanal.

 

Gneisenau en 1938 Silueta con proa recta. Después de construidos se descubrió la alarmante tendencia a acumular agua en cubierta en mar embravecida, provocando inundaciones en la proa que averiaban los sistemas eléctricos de las torres proeles, especialmente la más baja) 

 

 

Silueta del Gneisenau en 1940 con proa lanzada o atlántica para corregir el problema de las inundaciones. 

 

Silueta del Gneisenau en 1942, tras la segunda remodelación de la proa para mejorar la corrección anterior.

 

El Genisenau en fecha indeterminada, pero posterior a la primera reforma

 

 

 

 

Foto de una revista naval del año 1938 sacada desde el Scharnhorst  con el Gneisenau siguiéndole las aguas y detrás los tres acorazados de bolsillo y algunos cruceros ligeros

 

El Gneisenau y el Scharnhorst en puerto poco antes de comenzar la guerra

 

Otra del par de gemelos

 

Las torres proeles del Gneisenau con el Scharnhorst al fondo

 

El Genisenau en el dique seco de Brest después de su incursión en el Atlántico. Se convirtió en el blanco de los bombarderos ingleses.

 

 

Foto del reconocimiento aéreo inglés sobre Brest. Se ve al Scharnhorst .... a ver si lo encontráis, que a mí me costó y eso que hay una flecha.

 

 

La Operación Cerberus. Fotos sacadas desde el Prinz Eugen que debía ser el encargado de las fotos en la KM porque también sacó fotos del enfrentamiento con el Hood.

 

 

 

El Gneisenau en el dique seco de Kiel para la reforma final que nunca se llevó a cabo.

 

 

La torre césar del Gneisenau en su emplazamiento actual. El fuerte Austrått en Noruega. Se puede visitar.

 

 

 

EDITADO: Estoy buscando información sobre el Plan Z  y los proyectos alemanes para aumentar la flota. Cuando tenga suficiente, haré un post o varios sobre ello. Adelanto: tenían en mente un acorazado de 120.000 toneladas y artillería de algo más de 500 mm. Me preguntó por qué Hitler tenía esa afición a las armas descomunales, como algún proyecto de carro de combate.

 

 

 

[manolojones 1.235]

hace 51 minutos, tanakaeltenaz dijo:

Más adelante, tras la Operación Cerberus de paso del Canal de La Mancha, el Gneisenau entró en el dique seco de Kiel para reparaciones y se decidió retomar la idea de sustituir en él las tres torres triples de 280 por tres torres dobles de 381 mm. No se llevó a cabo por dos razones: los bombardeos británicos visitaban al Gneisenau con relativa frecuencia y lo averiaban de vez en cuando retrasando las obras y, la segunda, Hitler enfadado por la actuación de la KriegsMarine en la batalla del Mar de Barents (se perdió su gemelo el Scharnhorst), decidió que no se reparara el Gneisenau dejando su casco arrumbado y removidas sus torres para ser enviadas a Noruega a fin de reforzar las baterías costeras.

 

Ahora no las encuentro (creo en el antiguo foro estaban subidas), pero existen fotos aéreas del Gneisenau en dique seco, sin la proa y con los pozos preparados para las nuevas torres.

[tanakaeltenaz 807]

hace 2 minutos, manolojones dijo:

 

Ahora no las encuentro (creo en el antiguo foro estaban subidas), pero existen fotos aéreas del Gneisenau en dique seco, sin la proa y con los pozos preparados para las nuevas torres.

Me suena haberlas visto pero estoy igual que tú. No recuerdo donde las vi.

[manolojones 1.235]

hace 58 minutos, tanakaeltenaz dijo:

EDITADO: Estoy buscando información sobre el Plan Z  y los proyectos alemanes para aumentar la flota. Cuando tenga suficiente, haré un post o varios sobre ello. Adelanto: tenían en mente un acorazado de 120.000 toneladas y artillería de algo más de 500 mm. Me preguntó por qué Hitler tenía esa afición a las armas descomunales, como algún proyecto de carro de combate.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/H-class_battleship_proposals 

http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_21-52_gerat36.php

 

[tanakaeltenaz 807]

Foto curiosa. El Admiral Scheer en Gibraltar años antes de la Guerra.... ¿Quién dijo que los alemanes no habían podido entrar en Gibraltar? 

 

 

EDITADO: Supongo que la foto estará tomada durante la Guerra Civil Española mientras se aplicaba el embargo de armas a los dos contendientes, a cuyo fin se creó una fuerza naval internacional con buques franceses, británicos, italianos y alemanes (No recuerdo a ningún otro país que enviara buques para esto) Lo gracioso es que el embargo se cumplía de una manera peculiar. Los italianos y  alemanes evitando el envío soviético a las fuerzas republicanas y llenando de material a los nacionales. Bajo cuerda los EE.UU. enviaron suministros de petróleo al bando franquista mientras que voluntarios estadounidenses se apuntaban a las brigadas internacionales (La brigada Lincoln) y alguno que otro al bando nacional. Y los franceses por mar nada, pero por tierra al bando republicano en la primera mitad de la guerra. Y los rusos apoyando a los republicanos. En fin, es lo que tienen las relaciones internacionales y los acuerdos .... cada cual los interpreta como le parece.

[manolojones 1.235]

hace 1 hora, tanakaeltenaz dijo:

Me suena haberlas visto pero estoy igual que tú. No recuerdo donde las vi.

 

Ya las encontré:

http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com/2013/05/el-gneisenau-con-canones-de-380-mm.html

 

 

 

[tanakaeltenaz 807]

Ahora, manolojones dijo:

 

Ya las encontré:

http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com/2013/05/el-gneisenau-con-canones-de-380-mm.html

Eso es perseverancia