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Crucero Pan-Asia Huang-He. Alias: el Juanjo. Tier 6 premium. Valor en tienda premium: 8,99€. Valor en doblones: 5400. Breve historia del barco: Originalmente fue el crucero ligero HMS Aurora de la clase Arethusa de la Royal Navy. Una de sus misiones más destacadas en la Segunda Guerra Mundial fue la Operación Avalancha (invasión de Sicilia). Post guerra fue vendido a la República de China y renombrado como Chung King, pero cuando el bando comunista ganó la guerra civil china, fue capturado y renombrado a Huang He (Rio Amarillo). Supervivencia y blindaje: Nos encontramos con un crucero ligero con tan solo 24100 puntos de vida. Si comparamos con otros cruceros de su mismo tier, podemos observar lo siguiente (los siguientes valores son los cascos mejorados a tope): -Dallas: 24000PV. -Leander: 24500PV. -Nümberg: 27000PV. -Perth: 27100PV. -La Galissonnière: 27300PV. -Duca D´Aosta: 29700PV. -Budyonny: 30800PV. -De Grasse: 31200PV. -Aoba: 31900PV. -Pensacola: 32700PV. -Admiral Graf Spee (y su versión HSF): 39400PV. Como podéis comprobar, el HuangHe tiene apenas cien puntos más de vida que un Dallas y algo menos que un Leander. Cualquiera de sus compañeros de tier, le supera ampliamente en vida. Aunque también tengamos en cuenta que en el caso del Leander y Graf Spee cuentan con equipo de reparación lo cual hace que duren más en batalla. Ahora pasemos al blindaje del barco, en su proa cuenta con unos 19mm de espesor, cualquier cañón con un calibre superior a 272mm te va a hacer overmatch (es decir, va a ignorar tu blindaje frontal, como si no existiera). Así que cualquier acorazado te puede hacer un gran daño. El único crucero que te puede hacer hacer daño de frontal, es el Graf Spee con sus cañones de 280mm, pero como de esos verás muy pocos, bastará con angular correctamente en tus enfrentamientos contra los cruceros y destructores para absorber el mínimo daño posible. En cuanto a la ciudadela del crucero, como podéis ver, está sobre la superficie del agua, y en su máximo espesor que es el cinturón blindado, ocupa unos 70mm de blindaje. Pero la cubierta de la ciudadela es de 9mm lo que quiere que un cañón de calibre superior a 128mm podrá hacerte gran cantidad de daño fácilmente. Y como podéis ver, la ciudadela es muy plana y al contrario que otras ciudadelas troll del juego, no hay nada que la proteja o haga más difícil de alcanzar. En resumen, eres un barco muy blandito, tu mejor aliado es tu proa pero no sirve de mucho contra acorazados. Batería principal y secundaria: Y aquí llegamos al punto estrella del crucero. Sus cañones de 152mm dobles rusos. Con siete segundos de recarga y con un daño potencial en HE de 2200 de daño, tienen un 13% de probabilidades de incendiar al enemigo. Y esto usando las dos banderas que aumentan en 0,5% las probabilidades de incendio. El arco del proyectil es bastante alto por lo que recuerda a la de los cruceros americanos. En cuanto a su dispersión, los proyectiles van bastante juntos lo cual hace que sea un asesino de destructores estupendo, ya que como les de de lleno, se comen una buena parte de daño. El gran problema es que contra blindajes superiores, con AE no haces gran cosa y con AP aún menos, se nota especialmente contra acorazados de Tier 7 y 8. Probablemente con Espoletas Inerciales la cosa mejore y sea capaz de penetrar esos blindajes, pero como Wargaming ya dijo de que iba a nerfear esa habilidad dudo si ponérsela o no. Y he aquí su batería secundaria, que además funciona también como batería anti-aérea: cañones de 100mm. No recomiendo demasiado acercarse mucho a otro barco para usarlas contra otro, pero a no ser que se acerque un destructor por el costado de manera sorpresiva, pueden suponer una gran contramedida para este. Cañones Anti-Aéreos: Como ya hemos visto sus cañones duales de 100mm, pasemos a los otros armamentos AA del HuangHe. Como podéis ver, tenemos cañones Oerlikon de 20mm en montajes simples, cañones de 37mm de montajes dobles y los ya mencionados 100mm dobles de doble propósito. Se supone que su defensa AA es como la de un Cleveland cuando estaba en el Tier 6 antes de que pasara a Tier 8. Pero como no he podido jugar mucho contra portaaviones, apenas he podido testearlo y tampoco llevo el barco a Full AA. Pero en principio, debería ser un Texas versión crucero. Torpedos: ¿Quién no odia los torpedos cuando le vienen de frente? Tú los odias, el jugador de destructor los odia, el crucero los odia, el acorazado también, ¡demonios, hasta el portaaviones los odia! Todos nosotros odiamos los torpedos cuando tenemos que enfrentarnos a ellos, pero los amamos cuando los lanzamos y quitamos una buena parte de vida al enemigo. Los torpedos de 533mm del HuangHe solo tienen un alcance de 8km, lo cual es normalito si lo comparamos con el Aoba o el DeGrasse que son los cruceros del tier que mayor alcance de torpedo tienen. Bien dados, hacen un total de 14400 de daño, pero hay un único problema: solo los puedes lanzar cerrados, no tienes la posibilidad de lanzarlos dispersos. Cada minuto y diecinueve segundos, tendrás una nueva oleada de torpedos que lanzar, además cuentas con un consumible propio de los destructores japoneses de la rama cañonera: la recarga de torpedos. Aunque para usarlo deberás renunciar a la Búsqueda Hidroacústica. Por cierto, al contrario que sus compañeros normales de rama, los torpedos del HuangHe pueden golpear a cualquier tipo de barco... ¡incluso a los destructores! Ya verás que divertido cuando algún destructor enemigo desprevenido piense que va a pasar por encima de tus torpedos y de pronto va a acabar casi muerto. Velocidad y Maniobrabilidad: 33 nudos de velocidad es algo más rápido que sus compañeros de tier, salvo con la excepción del Aoba, De Grasse y Duca D´Aosta. Gira bastante rápido por lo que no tendrás problemas en esquivar las salvas a tiempo, aunque su radio de giro a veces puede suponer un problema. Ocultamiento: La mejor baza del HuangHe a la hora de sobrevivir y la de cualquier crucero en realidad. Con la habilidad del capitán, llega a 8.3km de ocultamiento, aunque antes del nerfeo a la habilidad de Experto en Ocultamiento, llegaba a los 8kms justos. Eres prácticamente un ninja contra los otros barcos, tus mayores problemas serán los destructores enemigos y los barcos de tier superior que tengan mejor ocultación que tú. Además de por supuesto, los aviones de reconocimiento enemigos y del portaaviones. Consejos: -Tu mejor baza es tu ocultación, aprovéchate de ella usando las islas y las pantallas de humo de tus compañeros para sembrar el caos usando tus proyectiles incendiarios contra el enemigo. -Recomiendo ir siempre a Búsqueda Hidroacústica+Generador de Humo. La Recarga de Torpedos es demasiado situacional como para considerarla. -Cuando estés en serios problemas, usa tu humo troll para esconderte y poder huir del enemigo hasta una posición segura. Tu humo es como el del Perth, así que te seguirá hasta que se agote el tiempo del consumible. -Ve siempre acompañando a otros destructores y cruceros, para poder cazar a los destructores y cruceros enemigos, tus siete segundos de recarga ni los notarás, además la gran cantidad de daño que harás a los destructores como les aciertes de lleno les hará retroceder y abandonar la captura. -Puedes usar tu humo para cubrirte y dedicarte a disparar a acorazados que se vayan acercando y cuando estén a 8km o menos de ti, soltarles tus dos rondas de torpedos y replegarte a un lugar seguro y así trolearles. Opinión: El HuangHe es un barco divertido de jugar, no muy recomendable para aquellos que no tengan ni idea de usar cruceros como servidor cuando lo consiguió en las cajas de Papá Noel hace dos años. Seguramente no le esté sacando todo el jugo por la falta de la habilidad de Espoletas Inerciales, y además necesitas de un capitán de 10 puntos para sacarle el partido a la ocultación. En una buena partida, con cuenta premium, este barco es capaz de recaudar cerca de 350k de créditos lo cual es muy insano y para alguien como yo, que no soy un gran jugador es una cantidad con la que nunca habría soñado. En resumen, ¿recomiendo el HuangHe? Sí, pero cuando tengas cierta experiencia con cruceros. Pues bueno, este ha sido mi análisis del HuangHe, me ha tomado un buen rato escribirlo, es uno de mis barcos favoritos del juego para desfogarme y pasar ratos divertidos con él. Y antes de que alguien lo diga, sí, el título del tema va con toda la intención de imitar a la Academia de @FrankvC y como este es un buque Pan-Asia, pues me ha puesto a huevo el chiste de los chinos y las copias. Espero que os guste, y si tenéis más consejos que dar con el HuangHe, serán bienvenidos y añadidos.

Muy buenas a todos y todas. Hablando con mi buen amigo Epsxe, se nos ocurrió la idea de que podía poner en un “post maestro” todos los análisis y reviews que llevo haciendo; de esta manera, sería más fácil el encontrar uno en concreto, en vez de andar buscando. También con su apoyo y usando “mis poderes de moderador”, le voy a poner chincheta, pra que tampoco se pierda entre los océanos de posts, hilos y demás entradas en este foro. Os dejo la lista actual a continuación: Destructores (DDs) Cruceros pesados (CA) ligeros (CL) y grandes cruceros (CB) Acorazados (BBs) y Cruceros de Batalla (BCs) Portaaviones (CV) ANÁLISIS EN VÍDEO Un saludo y gracias.

Acorazados españoles. Fotos de la clase España, especialmente el Alfonso XIII renombrado España en la Segunda República (El primer España se perdió en 1923) Botadura del Alfonso XIII el 7 de mayo de 1913. A su lado, aún en grada el Jaime I al que le faltarían seis meses para ser botado. Otra imagen de la botadura 1913, El Alfonso XIII todavía en fase de ser completado 1915. El España en las pruebas de velocidad. La tripulación del Alfonso XIII en diciembre de 1915 celebrando que les tocó el gordo de navidad.. El número 48.685. Lo que ignoro es si le tocó a alguno o habían comprado varios números y hecho participaciones. Eso tan español en Navidad. El enlace siguiente es a un artículo de El país con los números del gordo desde 1901. Miré para comprobar que el pie de foto era verdad, y lo era. https://verne.elpais.com/verne/2017/12/22/articulo/1513897969_122499.html El Alfonso XIII en fecha indeterminada de los primeros años de la década de los 20 Las baterías de babor de uno de los integrantes de la Clase España. Día atareado en la cubierta del Alfonso XIII o del Jaime I. Espero que esos barriles a babor no sean de cerveza, El Alfonso XIII en el Golfo de Vizcaya El Alfonso XIII engalanado. Probablemente en Cartagena. A ver si algún cartagenero lo confirma. Alfonso XIII y Jaime I en Puerto a principios de los 20 Entrando en La Habana el 7 de julio de 1920 entre numerosa y entusiasta concurrencia Alfonso XIII en 1924

Seguimos con el Alfonso XIII En el Ferrol con el crucero Méndez Núñez en 1930 Miembros de la tripulación del Alfonso XIII en 1930. EDITADO: Me recuerda a mi traje de primera comunión pero sin el lepanto. Por cierto, en la manga del traje de comunión tenía la insignia de señalero.... Exposición Universal de Barcelona, 1929. De izquierda a derecha: acorazados Alfonso XIII y Jaime I. Cruceros Méndez Núñez y Blas de Lezo. Año 1920. Oficiando la Misa a bordo del Alfonso XIII Oficial paseando por cubierta mientras, a su espalda, varios marineros empujan un obús de 305 mm de una torre a otra. De los marineros que empujan, el último de la izquierda parece mirar al oficial con no muy buenas intenciones mientras el marinero de guardia mira para otro lado Curiosa imagen del Alfonso XIII en 1921 con dos de los primeros submarinos de la Armada amarrados a su costado. El más grande es el Isaac Peral, de construcción estadounidense, incorporado a la Armada en 1916. El más pequeño es el A-1 Narciso Monturiol, de fabricación italiana e incorporado en 1917 a las listas del servicio. El acorazado España era el tercer integrante de la clase España, junto al Alfonso XIII y el Jaime I. Aquí está en el Cabo Tres Forcas, en la costa marroquí, durante la Guerra de África. En agosto de 1923 embarrancó en dicho cabo (que ha sido testigo de varios naufragios de buques españoles a lo largo de la historia) siendo imposible salvarlo. Aunque pueda parecer lo contrario, NO, no estaba yo al mando del timón. Visitas sociales al Alfonso XIII Prácticas de manejo del sextante en el Alfonso XIII Con la proclamación de la Segunda República, el Alfonso XIII fue rebautizado como España. Ya con ese nombre en la ría de El Ferrol en 1936, poco después de comenzar la guerra civil y en el bando nacional. El España hundiéndose el 30 de abril de 1937 tras chocar con una mina mientras perseguía un mercante con suministros para el otro bando. Lo irónico fue que el campo de minas había sido tendido el día antes por el minador nacional Júpiter.

Os cuento la historia de esta foto y como llegue a ella que creo es divertido. Yo vivo en Tortosa, pueblo cercano a la desembocadura del Ebro pero a unos 15km del mar, en un rio que hemos estudiado como navegable pero que en realidad tiene muchas comillas. Comiendo en un restaurante, decorado con fotos antiguas de barcos "grandes" por el rio, comento que hay uno que es un barco de guerra. Mi señora que ya piensa que el WoW me esta sorbiendo el seso, me manda a hacer puñetas, pero investigando llegue a esto: Tomadas de aqui: https://vidamaritima.com/2008/08/el-proyecto-del-puerto-de-tortosa-y-el-torpedero-nº-1 El barco seria uno como este:

Una buena tarde de fin de semana, pena de ese torpedo que me comí... pero bueno en todas las familias hay una oveja negra

No os olvidéis de participar en esto https://worldofwarships.eu/en/news/community/the-great-white-fleet-event/

Gracias por la explicación; era algo que había leído alguna vez hace mucho tiempo, y que tampoco le dediqué demasiado interés en ese momento. Eso también lo leí alguna vez, pero también escuché que el secreto de la construcción de los Yamato fue tan bien guardado que durante la guerra del pacífico la inteligencia naval de EE.UU. suponía que solo iban armados con cañones de hasta 406 mm y no se enteraron del calibre real de los supercacorazados japoneses hasta después de la guerra, así que no sé qué pensar. También es posible que, aunque fuera correcta la opción que expones, el alto mando de la marina estadounidense ordenara rehusar el combate en la medida de lo posible en tanto que resultaba menos arriesgado hundir a aquellos dos colosos mediante ataques aéreos, sin tener así que arriesgar la suerte de sus propios acorazados.

Los disparos de prueba o experimentales en piezas de gran calibre se hacen a distancias, no de bocajarro sino de practicamente a tocapenoles, tanto en poligonos de tiro como en los contados casos en que se realizaron pruebas sobre buques reales como las pruebas de la munición Green Boy sobre el Baden en 1921. Esto se hace por motivos obvios para lograr el impacto en la zona de la plancha que se desea y en las condiciones en las que se desea cosa poco menos que imposible si la pieza se disparase por decirte algo a 15 kms del objetivo. La cuestión es que estamos hablando de pruebas experimentales que se realizan en condiciones lo mas controladas posible para aislar lo mas posible los factores que interesan al estudio. Tambien hay unos motivos economicos muy sustanciales, creo recordar que en el informe de las pruebas del Baden se menciona que de haberse hecho necesario la sustitución de planchas de blindaje para nuevas pruebas se estimaba el coste en 2.000 libras esterlinas de las de 1921. Esto no quiere decir que no se simule la distancia de tiro, normalmente se controla la velocidad de impacto del proyectil sobre la plancha de blindaje mediante la reducción de la carga de propelente para el disparo. En concreto en las pruebas estas de la plancha de 650 mm, que por cierto se me olvidó mencionar que son las procedentes del Shinano, creo que se utilizó un 16" Mk II de 50 calibres creo que los disparos se hicieron a una distancia fisica infima lo cual como ya he explicado es irrelevante. He buscado los datos y el disparo de la foto y el disparo se hizo con munición AP de 16" Mark VIII mod 6 que corresponderia a el ultimo modelo de proyectil AP para este calibre producido en la segunda guerra mundial y se trataba de una munición extra pesada, unas 2700 libras por 2100 del proyectil AP normal. La cuestión es que el impacto se produjo con una oblicuidad muy proxima a la horizontal en concreto 0,33 grados aunque en estos espesores esa minima angulación ya suponia 10 mm mas de viaje del proyectil a traves del acero. La velocidad de impacto fué de 607,2 m/s, no he conseguido averiguar a que distancia corresponde esa velocidad de impacto con esa pieza y esa munición, pero para hacerse una idea un impacto a la velocidad de 489,8 m/s le corresponde una distancia de 40.000 yardas y los americanos consideraban "point blank" a partir de los 762 m/s de velocidad del proyectil en el momento de impacto. Aunque la relación entre la distancia y la velocidad de impacto no es lineal se puede decir que los 600 m/s corresponden mas o menos a una distancia bastante cercana aunque bastante alejada de lo que se podria considerar a bocajarro o "point blank". Segun el informe el resultado del disparo sobre la plancha que se conserva en el museo de Washington, fué que el proyectil no solo perforó la plancha sino que la atravesó indemne, se refiere al cuerpo del proyectil no al capacete ni a la cabeza perforante, conservando la suficiente energia como para ir a parar al rio Potomac sin que pudiese recuperarse. Aun asi el informe en sus conclusiones establece que estas planchas de 650 mm son las unicas de todas las utilizadas en la segunda guerra mundial en no poder ser perforadas por el material americano disponible en condiciones de combate normales y colocadas a 45 grados tal cual iban montadas en los Yamatos, entendiendose como perforación completa no solo la producción de un agujero desde la cara externa hasta la cara interna de la plancha, sino tambien que el proyectil atraviese completamente la plancha. Hay que decir que este no fué el unico disparo de prueba sobre este tipo de planchas, hubo otro misma pieza misma munición con una oblicuidad de 0,5 grados y velocidad e impacto de 502,3 m/s que aunque perforó la plancha el proyectil no la atravesó, se quedó atascado habiendo atravesado poco mas de 53 cms.

Decía uno de mi equipo antes, después de morir con acorazado a los 4 minutos rusheando el centro...y perdiendo la partida, claro. Pues ¿por qué será? Será por el rango? Torpedos? Ocultamiento? El Alto Explosivo japonés? Los momentos de "ahora te enseño la panza y haces overpen" incluso con DD? O quizás el ahora te enseño el morro y me haces doble ciudadela? 😨😨😨 Lo mejor es cuando empiezan a repartir las culpas y al final el Ibuki se guarda la estrella. Esas ostias a DD de casi 7k...y los incendios sin fin a los BB...no tienen precio.

otra mi record de xp

Actualización del Arsenal, mejorando la interfaz de registro de puertos y servicios. Comenzando con la actualización 0.8.2, estamos planeando alternar la introducción de los nuevos camuflajes permanentes de molibdeno o cobre. En la actualización 0.8.2, Black obtendrá el nuevo camuflaje "Marlin" para Molybdenum con las siguientes bonificaciones: 3% al rango de detectabilidad. + 4% a la máxima dispersión de proyectiles disparados por el enemigo a tu nave. + 150% de experiencia por batalla + 150% de experiencia gratis por batalla. + 150% de experiencia de comandante por batalla. -10% de servicio post-batalla del barco. @G.I.JOE Academy ★★

buenas a todos: Space Warships Juego Intergaláctico. Los modos de batalla, barcos, mapas y eventos, dedicados al 1 de abril, estarán disponibles para pruebas. Hay 4 nuevos modos de batalla: Asalto al espacio. Este modo presenta diferentes objetivos para dos equipos de 9 jugadores. Los atacantes deben destruir la base de los defensores después de derribar los generadores del campo de fuerza. La destrucción de los generadores agrega más tiempo para cumplir con el objetivo principal de los atacantes. Los buques defensores están regenerando constantemente su HP, y esto se mejora para cada generador o buque defensor perdido. Los barcos atacantes reaparecen en su base después de ser destruidos; Los anillos de Saturno. Este es un Epicentro modificado: el proceso de captura de las tapas internas no bloquea las capturas externas de la captura por parte del equipo contrario. Las tapas internas aportan más puntos a lo largo del tiempo cuando se mantienen, por lo que el equipo que las capture tendrá una ventaja; Estrella binaria. Cada base de equipo se encuentra en el spawn enemigo, que tiene un tamaño tremendo. Las zonas se hacen gradualmente más pequeñas (hasta que se alcanza el límite), por lo que los equipos tienen que atacar constantemente para no perder sus bases; Torpedo venció. Este modo se basa en los anillos de Saturno. Solo se permiten destructores y hay 5 barcos por equipo. La principal arma para el modo son los torpedos, ya que las armas principales funcionan bajo el control de la IA como las secundarias. Todas las naves han mejorado su maniobrabilidad y se ha reducido el tiempo de aceleración / desaceleración. El jugador que destruye a un enemigo, y todo el equipo que pierde un aliado, obtiene un uso del consumible "Reparador". Estas batallas se pelearán en 4 mapas espaciales: Risus, Ludus, Navis y Appulse, que son el estuario, las lágrimas del desierto, el camino del guerrero y el hotspot visualmente retocados. . Solo los barcos espaciales especiales pueden participar en los juegos espaciales (incluidos los del año anterior). Por participar en batallas espaciales y completar misiones y directivas diarias, ganará un recurso temporal, el ironium, que se puede intercambiar en el Arsenal por parches, comandantes temáticos, camuflajes, cuentas premium de barcos, créditos y, lo que es más importante, mejoras únicas para naves de nivel X. También puedes obtener hasta 4 misiones por doblones que recompensarán a los jugadores con ironio, en caso de que necesites más. Hay logros especiales que ganar en las batallas espaciales y una opción para comprar camuflajes permanentes: 9 del año pasado y 2 nuevos para Hindenburg y Shimakaze. Además, para completar las directivas del evento, puede obtener camuflajes espaciales permanentes para los cruceros de nivel VI - IX estadounidenses y franceses: Pensacola, Nueva Orleans, Baltimore, Búfalo, Galissonniere, Argelia. Charles Martel, Saint Louis .. @G.I.JOE Academy ★★

He leído hace tiempo, pero no recuerdo donde, que la Marina Estadounidense dictó unas instrucciones de combate a sus acorazados, incluso los más modernos, imponiendo rehuir el combate directo con los Yamato por la capacidad de los proyectiles penetrantes de 460 mm del Yamato de perforar cualquier blindaje estadounidense y, a su vez, por la imposibilidad, que se suponía, de que los proyectiles AP de la US Navy perforaran el blindaje del Yamato. Insisto que fue una lectura de hace años y que, como el tiempo muchas veces distorsiona la memoria, tal vez no lo recuerdo con precisión. Si alguien tuviera la posibilidad de confirmar lo anterior, se lo agradecería. Por otra parte, mis felicitaciones a @Kidtarao por su explicaciones técnicas. Aunque comprendo los principios de la física (y las ciencias siempre me han gustado), no dejo de ser de letras. Puede que el derecho agudice la capacidad de análisis, o al menos eso dicen, pero no tanto. Gracias por concretar con claridad esas cuestiones técnicas.