Cheluis

On 9/3/2020 at 20:28, Magirus_Deutz dijo:

Disculpen camaradas a veces tengo que corregir y cambiar muchas palabras y numeros que se me paso por alto,pero por otro lado lo bueno es que leen bien lo que replico de estos sitios y no es en vano tomarme el tiempo para tenerlos a vosotros informados,Muchas Gracias.

Me disculpo si se ha entendido mal, era una broma. Me hizo gracia ese 3 x 3220mm teniendo en cuenta como WG saca pasadete de rosca todo lo de la Madre Rusia. Nunca me meteré con lo que un compañero aporte al foro y siempre estaré agradecido con lo que todos aportan ya que se así yo mismo aprendo más de este juego que me encanta.

Una duda, estoy casi seguro que alguien colgó una tabla de como quedaban las penetraciones después del cambio a las espoletas. ¿Algún buen samaritano que me diga donde? Es que llevo un rato intentando encontrarlo con el buscador pero no doy con ello.

Giulio Cesare

Atago

Massachusets

Prinz Eugen

hace 1 hora, MiBlogDeGolf dijo:

 

A él le gustará mucho, pero a mi me sigue pareciendo abominable poder hacer 3 cosas a la vez en el mapa, y pegar los palos que pegaba a los barcos 

Era el problema de esos CVs, que un buen jugador te reventaba sin poder hacer tu nada prácticamente. Pero a mi parecer era un estilo de juego más interesante aunque requería más tiempo y habilidad dominarlo, cosas que a WG le dan urticaria. No sé, yo pienso que tendrían que haber mantenido ese estilo RTS pero nerfeandole el daño a los CVs en vez del modo que tenemos ahora.

Pero bueno, no he tocado apenas los CVs, así que no vale de mucho mi opinión.

Pues esta tarde ha estado Flambass en el server chino jugando los CVs con el modo pre-rework (RTS) No sabía que en ese server iban tan atrasados en temas de actualizaciones y ha sido curioso volver a ver ese modo de juego.

Como ninguno de los dos DDs me llaman la atención, pues ahí se quedan. Evidentemente les pondrán ese precio para intentar que haya gente que caiga en el cambio de doblones a XP libre, pero también creo que es para hacer algo con la cantidad de XP libre que acumulamos algunos jugadores. 

Me incluyo porque sin tener demasiadas partidas, al no usar XP libre en saltar barcos o desarrollarlos, acumulo bastante (1.5 millones) Y eso que he ido pillando todos los barcos que me gustaban conforme salían por XP libre: Kronshtadt, Musashi, Alaska y Nelson. El Azuma teniendo el Yoshino no le veo sentido y el Friesland es un DD para un DDmanco como yo  

Mi mayor pena fue no pillar el Missouri cuando tuve la oportunidad 

Quiero decir, con la cantidad de banderas y camos que dan últimamente se acumula XP libre razonablemente rápido. Evidentemente si llegas a un barco que se te atraganta muchísimo veo normal que la uses, es un juego y no vas a dedicar horas a pasar un mal rato. Pero usarla por llegar antes a un tier 10 pues yo personalmente no lo veo, esto no es un sprint al fin y al cabo. 

hace 21 minutos, FrankvC dijo:

Venga condenado!! Sal de una vez, o tú o tu hermano Siegfried!! Mis manos germanófilas están deseando echarte el guante! 

WG te oiga, pero estoy viendo con todo el dolor de mi corazón que antes vienen Hayate y Smaland. Y entre tú y yo, si esos dds cuestan 2 millones de XP eso que me ahorro para los próximos barcos 

On 6/3/2020 at 21:02, Magirus_Deutz dijo:

batería principal
3 x 3220 mm / 65 SM-6: (rotación de torreta de 360 °)
Alcance máximo: 18,4 km
Recarga: 13 s
Tiempo de giro 180 ° : 38.3 s
Dispersión: 172 m.
Sigma: 2.05σ

Ni Yamato, ni Yashima; crucero ruski con 3x 3220mm 

Es broma, solo que siendo ruso era inevitable caer en la coña.

hace 5 minutos, Sakron dijo:

Y cuál es el bicho que está roto, el X pesado o el ligero? 

Siendo rusos no me extrañaría que los dos

hace 1 hora, BielayaSmert dijo:

 

Pues yo exijo que papá Estado regule la ingesta de donus, torreznos, huevos con chorizo, cerveza de barril y Ribera del Duero, por ejemplo. Tú sabes los millones de irresponsables se atiborran a diario de alcohol y colesterol? Las enfermedades coronarias son la principal causa de muerte y llámame loco pero a mi me parece más grave morirse de un infarto que meter la paga en una máquina.

De hecho no vas muy desencaminado. Hace unos meses leí que tenían pensado gravar más las bebidas azucaradas por temas de salud, digo las bebidas por que sì lo recuerdo con claridad, pero no sé si era extensible a esos productos en general que son azúcar pura como la bollería industrial.

Ahora mismo en el canal de WoWs en twitch lo están jugando y tiene buena pinta lo que veo. De momento aún lleva la bandera alemana del juego.

hace 12 horas, MiBlogDeGolf dijo:

¿Soy yo o WG dijo una vez, razón por la que nerfeó el radar americano, que ningún barco iba a tener más rango con ese consumible que su ocultamiento?  Porque con 13,3 de base (-10% módulo + -10% capitán) va a ser precisamente lo contrario.........a, vale, que no me acordaba que eran rusos 

Salvando las distancias en cuanto a los radares americanos, el Chapayev creo que aún te mete su radar en oculto ¿no? Con el módulo y el capi creo que se queda en un ocultamiento de 10.5 y el radar es de 12. Dura poquísimo, pero aún da tiempo a que le hagan un roto al DD.

Yo estoy en la duda de si pillarme el Jean Bart ya, o pillar el comandante Gunther Lutjens que me llama mucho la atención. Supongo que iré antes por el barco porque puede que no tenga tiempo suficiente de reunir ese carbón de nuevo antes de que lo retiren.

Es que he visto videos de builds del Hindenburg con ese comandante y me han gustado mucho los resultados 

hace 13 minutos, MiBlogDeGolf dijo:

Vale, ¿y cuanto tarda un crucero en hacerte lo mismo?¿o un Kleber?

Claro que te hace un hijo, pero puedes intentar zafarte usando islas, ocultamiento, focus aliado... Contra el CV no tienes la mayoría de esas opciones.

hace 16 minutos, MiBlogDeGolf dijo:

¿Y eso no depende también del DD (que para algo tienen humo, y estoy cansado de ver como no se lo tiran para protegerse) y del CV de su equipo (también cansado de ver como no le pone cazas encima en cada pasada con los diferentes escuadrones)?

Tienes razón que muchos DDs no usan sus humos contra el CV, pero es que es su último recurso contra todo focus que le puedan hacer una vez detectado e intente escapar. Si va a gastar un humo cada vez que lo spotee el CV poco va a hacer en la batalla, porque en una cap no va a entrar con su humo en enfriamiento para poder escapar si la cosa le sobrepasa.

El tema de los cazas es algo que también me tiene intrigado, ¿cuándo están el escuadrón de bombarderos/torpederos y el de caza a la vez encima tuya, a cuál da prioridad la AA? ¿Al más cercano? Es una pregunta, por si alguien me la puede responder.

hace 24 minutos, MiBlogDeGolf dijo:

O sea, que según vuestro parecer, el WR de un barco + daño combinados no habla de su importancia en la batalla.

Los que tenéis más experiencia que yo lo mismo lo veis de forma diferente, pero para mí el DD normal (nada de supercañoneros) es un barco más de objetivos que de daño puro. En un base contra base evidentemente irá a hacer daño torpedeando, spotear e intentar ayudar a hundir los DDs enemigos. No es que no sea importante su WR y su daño, es que creo que no es lo principal en esa clase. Evidentemente habrá buenos jugadores que a parte de los objetivos se marcan 100k por partida, pero son los menos creo yo.

Creo que me he explicado mal con respecto a los CVs. No los veo op, solo que me parece que les queda afinar un poco el tema de regeneración de aviones y el daño a DDs. No digo que le nerfeen el daño en general, pero si que busquen una manera en la que un DD no se quede a mitad de vida si lo encuentra un escuadrón del CV en una pasada. Por ejemplo el tema de las sobrepenetraciones de BBs a DDs con AP fue una manera de aumentar un poco la supervivencia de esta clase en batalla.

hace 2 horas, MiBlogDeGolf dijo:

 

Todo lo que quieras, pero Flambass, un jugador de CVs bastante decente, solo ha hecho 82K de daño y dos kills con ese montón de aviones. Si solo os vais a fijar en el número de ellos, en vez de en su capacidad de hacer daño, mal vamos. No hay ningún CV que tenga mejores números que los mejores BBs o cruceros. ¿Y eso los hace merecedores de un nerf? Venga ya!  Comparad la media de daño y de WR de los diferentes tipos de barcos, y luego hablad con propiedad.

No hablé del daño que hicieron él o el otro jugador en esa partida. Me referí a que esa cantidad de aviones me parece algo absurdo y lo sigo pensando. Cierto que salen en una partida de tier X, pero pienso que la regeneración de aviones debería estar más limitada para que algunos jugadores más novatos o inexpertos no jueguen solo a tirarte oleada tras oleada. Porque aunque no juego CVs, estoy prácticamente seguro que el jugador medio cuida sus escuadrones a pesar de saber que con el tiempo se regeneran.

Como dice @BielayaSmert no creo que tu argumento del daño sea válido. Entonces cuando terminas una batalla con un DD, ¿solo miramos el daño? ¿Ni capturas, defensas, spoteo,etc? Creo que tanto DDs como CVs son tipos de barcos especiales que sin hacer mucho daño pueden ser realmente determinantes para su equipo, así que comparar daños no me resulta útil. No sé a que te refieres con hablar con propiedad, creo que todos lo estamos haciendo.

Lo de los aviones con regeneración infinita yo lo veo un poco como el tema de los radares antes de su cambio. No está mal el concepto, pero creo que deberían afinarlo un poco para que no se hagan este tipo de locuras de cantidad de aviones.

Hombre @Kaskagorri no te digo que todos los CVs terminen la partida sacando 180 aviones. Pero el simple hecho de que sea posible evidencia que hay jugadores que podrán ir a lo Rambo con sus aviones sin temer tanto perderlos, total habrá más a la vuelta.

@DuainHicks Yo creo que dentro de lo que cabe, el rework a WG le ha beneficiado. Han creado un modo más atrayente y divertido a jugadores que antes rehusaban del CV y su modo RTS. En tema de jugabilidad y preferencias de los antiguos jugadores no me meto, ya que para gustos, colores.

En cuanto a ponerle a todos los cruceros AA, si te divierte, pa'lante. Yo personalmente prefiero otras cosas antes de llevar el barco full AA cuando lo mismo ni me cruzo aviones en la partida. 0

A mi por ejemplo me parece más sangrante que un CV medio(no digo un fiera) le pueda meter a un DD una salva que le quite 1/3 de la vida. No digo que nerfeen TODO el daño a los CVs, pero si creo que tienen que darle algo más de cancha a los DDs. Yo no los juego casi nunca, pero como está el tema de radares, hidros eternas y spoteos de aviones; tiene que dar mucho asco jugar a veces un DD.

hace 22 horas, BielayaSmert dijo:

 

Se que la regeneración de aviones necesita de un cooldown. Pero la sensación es que por más aviones que tires los escuadrones siguen saliendo una y otra vez... una y otra vez. Recuerdo batallas con dos CVs en las que al final cuentas los derribos que ha hecho el equipo y el número que sale está más cerca de 200 que de 100.

 

A partir minuto 21 los resultados con los aviones derribados por los equipos. El Kaga perdió casi 180 aviones. No voy a entrar en si los CVs están mejor o peor desde el rework, no los jugaba ni lo hago ahora. Pero que un solo CV ahora pueda lanzar al campo de batalla casi 180 aviones me parece ridículo, dejando de lado la habilidad del jugador o su impacto en la batalla.

Que sí, que en esos números entrarán los cazas de los barcos y los del propio CV, pero aún así me sigue pareciendo una pasada.

La verdad está ahí fuera...y es rusa.

Se ha cebado a hacer Escenarios. Nah, es broma. Ya es algo demasiado extraño como para buscarle una lógica.

Creo que me he explicado mal. Aunque he dicho que en este juego hay determinados tipos de clases que puedes hundir con el supuesto débil con habilidad, también es cierto que no siempre es así. Hay BBs que parecen cruceros superpesados y cruceros que de morro aguantan más que muchos BBs, ningún problema. Son unos barcos que aportan dinamismo a una partida y aportan que el juego no caiga en la monotonía de ser lo mismo partida tras partida. Lo que quería decir es que en el juego la mayoría de los barcos tienen un rol bastante marcado en el que son efectivos y luego otras parcelas donde flaquean y hay que explotar cuando eres el rival (falta de maniobrabilidad, lentitud, lenta recarga, etc, etc)

De hecho mi queja no es el Smolensk en exclusiva, aunque es uno de los máximos exponentes del problema que me escama del juego. Si no recuerdo mal, hace unos meses hablasteis sobre el nerfeo que le iban a meter a las Espoletas (IFHE en inglés para acortar) Yo os leía y me daba la impresión que la mayoría estaba de acuerdo por lo pasadetes que estaban los barcos de tiro rápido pudiendo penetrar con más facilidad y teniendo aún una decente capacidad de incendiar.

Y a esos barcos en general son a los que me refiero. Barcos que te pueden bajar todo un BB de 90k de vida por ejemplo en pocos minutos a base de spameo e incendios arriesgando muy muy poco. Evidentemente tenéis razón los que decís que hay formas de contrarrestar eso, pero también es verdad que somos 1 de 12. Si mis compañeros no me ayudan a intentar contrarrestarlo pues casi da igual que barco sea yo, que lo tengo crudo solo.

Y los BBs no son mis barcos favoritos, aunque si los más usados para sacar créditos (Musashi) y otro que no es un BB puro (Sharny) De hecho uno de mis barcos favoritos es el Hindenburg, con el que tengo unas stats de verguenza ajena (fue mi primer tier 10) aunque poco a poco las voy mejorando.

Algunos estáis confundiendo lloros con balanceo de barcos. Como dice @BlasdeLezo76 en todo juego online competitivo hay un sistema de clases para hacerlo equilibrado, llámalos tanques, AD carry, AP carry, spoteo...Lo que más me gustaba en este juego era que aunque te enfrentases a tu némesis de clase, si eras más hábil que él podías hundirlo. De hecho cada vez que me hunden me cabreo, pero no con el jugador o el barco rival, conmigo mismo. E intento mejorar para que eso no pase y me veo videos que los compis de foro cuelgan de Ichase, Flamu, Flambass y Pepito el de los Palotes. Porque me gusta este juego y quiero mejorar.

Lo que me molesta, es que aún sabiendo que un tipo de barco no funciona en este juego (Belfast/Kutuzov) y lo retiras del mercado, con tus co**nes morenos, sacas un ruso que se pasa por la piedra a todos los barcos con el mismo concepto. Sacas barco tras barco que tan solo tienen que spamear a un rival dejando pulsado el botón del ratón, haciendo que un jugador medio se saque con facilidad en tier 9/10 200k de daño y 15 incendios. Que si no recuerdo mal, a cierto BB inglés que hace algo parecido lo llaman Mongueror.

Nunca me he quejado de un DD, porque cuando he pensado que estaba roto lo he probado y he comprobado que el bueno era el jugador, en mis manos era chatarra flotante. Pre-Rework nunca me quejé de un CV porque no me enfrentaba a ellos tan a menudo como para que me tuviesen amargado, ya que cuando yo empecé no existían y cuando volví estaban en decadencia. Post-Rework me mató el maravilloso MM de WG cuando te metía 4 por partida en tier 8.

Ah sí, el que me reventaba era ese CV (japo creo) que por un bug te podía tirar los torpedos sin que tu hubieses visto los aviones. No recuerdo cuál era, pero lo solucionaron.

Sobre los submarinos ni idea, no los he probado así que ya veremos cuando salgan.

En resumen, no quiero un World of Battleships, lo que no quiero es un World of Spam. 

hace 29 minutos, Davixu dijo:

A ver, pero es que hay que entender el rol que juegas en una partida dependiendo del barco que manejas, no puede ser (y esto lo he visto muchas veces) que un BB se meta a capturar una base, tienes que tener un poco de coco y saber que si asomas el morro muy probablemente, con el auge de cruceros incendiarios irán a por ti... lo mismo con los cruceros, si te pones alegremente a capturar a pelo, probablemente algún BB te lanze una buena salva.

El problema es que el juego ha crecido mucho, y han habido muchos cambios, ahora hay radares y humo hay a casco porro, pequeños Atlantas en cada rama y pequeños torpederos cada vez más frecuentes. Hay mucha gente que esta acostumbrada a hacer destrozos con BB o CVs sin despeinarse, ser cazador y casi nunca cazado y eso ha cambiado, ahora puedes hacer una super partida con un smolensk o sacar un Yamato y hacer nada.

No estoy de acuerdo. En este caso estoy más con el compañero @BielayaSmert.

Tomando esto como lo que es, un juego, hay que tener claro que el BB no es el la principal herramienta de daño de un equipo, es su tanque y el que debe empujar una posición absorbiendo daño para que los verdaderos DPM (cruceros) hagan su trabajo. ¿Pero que pasa cuando al tanque lo vuelan en 3 minutos dos spameadores de HE? Pues que nos quedamos a lo que dice el compi, batallas a 20km, porque WG en su sabiduría tambien ha permitido que "cierto" crucero ligero te tire HE incluso a 19km.

No digo que se meta en una captura el BB evidentemente, pero es que no puede estar ni medianamente "cerca" sin convertirse en un cerillo flotante. No es que antes se hiciese destrozos con un BB, es que les han puesto muchos handicaps para poder hacer su función principal que para mí es tanquear y pushear cuando es necesario. Para paliar esos altos daños que podían hacer les han puesto el tema de sobrepenetrar como si no hubiese un mañana.

Por eso me da rabia no poder jugar barcos a secundarias. Me encantaría poder jugarlos más, pero a ver quién es el guapo que se pone a 11km de un Smolensk, Harugumo's family, Worcester, etc, etc, etc... 

De los CVs no opino, los probé pre y post rework en coop. Soy un paquete, no me gustaban ni me gustan.

Después de lo que hablamos tanto el otro día @FrankvC, @xabizalla96 y @Merkava_mkcuatro he encontrado este artículo en The Daily Bounce: https://thedailybounce.net/world-of-warships/supertest-german-tier-ix-premium-cruiser-agir/

Espero que no haya problemas por enlazar el artículo, si lo hay eliminadlo. Pero que preciosidad de barco, lo quiero para ayer 

No recordaba yo que te aumentaba el blindaje, pensaba que te mejoraba las AA y te permitía montar el consumible de antiaéreas a cambio de Engine Boost. Soy un mancazo con los dds, aunque precisamente esta rama es la única que lleve a tier 10. Así que sin ser un experto te diría que no merece la pena perder un cañón a cambio de una mejora marginal en el blindaje y unas mejores AA que tampoco te aseguran evitar llevarte una toña de CV.

En resumen, me lo quedaba con sus 5 cañones. Pero ahora algún compi más experto posiblemente te dé una mejor explicación sobre el tema. Un saludo.

hace 2 horas, cornes80 dijo:

 

Por otra parte, no entiendo tanto "miedo" da que un jugador acceda a un tier alto convirtiendo XP con doblones, hay que tener un millón de XP abandonada por ahí igualmente, que hay que lograrla jugando.

Vale que es una forma de monetizar un juego por parte de una empresa, independientemente de que sea más menos acertada desde el punto de vista de la comunicación o imagen pública, no entiendo que a estas alturas pueda escandalizar a nadie.

¿Miedo? Ninguno ¿Escandalizado? Tampoco. Harto de ver cruceros que en el minuto 2 estan en la captura a 12km de los enemigos y mueren.

Mira, estos días que he acabado un poco asqueado de aleatorias pero me quiero sacar los Arpeggio, así que me he ido a Coops y Operaciones.

En esas partidas rápidas (en 2 horas y algo eché mas de 20 creo) sacaba entre 700 o 1000 de xp. Una basurilla, pero eso son unos 20k o asi en menos de 3 horas. Siempre hablando de barcos con todo ya desarrollado o premium, haciendo que esa XP de élite se acumule.

Imagina una persona que solo juegue sus barcos en Coop (ole él si le divierte) y luego se saca el 10 cambiando esa XP y se va a aleatorias. No sabe jugar ese barco/rama, se cree que es Call of Duty de barcos y carga cual bot, etc.

La XP que te pide una rama para llegar a 10 no solo sirve para que WG te tenga enganchado. También te sirve a ti como jugador para aprender a llevar esa rama en cuestión.

Pues mira, yo estaba con la duda de si pillarme el Jean Bart para subir la línea de bbs franceses o al comandante Lütjens que me llama mucho la atención. Pues caerá el primero, que el Smolensk ya lo tengo (no me gusta demasiado como todos los ligeros). Gracias por la info @Fende

@Pacojavix ¿Qué pasa con el resto de barcos de acero como el Stalingrad o Bourgogne? ¿No lo ponía la noticia? Si no lo ponía, me da a mi que van para la Oficina de Desarrollo. Y gracias a ti también por la info.

En cuanto a los premiums alemanes estoy como muchos de vosotros, que me gustaría saber algo al menos.  No me gustan mucho los dds (Friesland) y ya tengo Alaska y Yoshino, así que guardaba la XP libre por si salía el Siegfried que tanto bombo tuvo hace unos meses. Porque el Odín (BB T8 305mm) y el Mainz (T8) me da que por su tier son seguro a doblones y al ser alemanes creo que en Europa venderán bien.

El 9 no descarto lo que dice @manolojones, que usen el Astillero para hacer algo más suave que el PaytoRico y sacarlo ahí. El PaytoRico fue un mal evento, pero la idea del Astillero y ver la construcción a mi me molo huevo y medio. Con unos eventos aceptables en dificultad y requerimientos, me encantaría ver otro barco ahí.

Y ya para terminar el tochaco, sobre los DDs que van a salir en XP libre pues meh. Soy un paquete con los DDs y no me mola la idea de gastar mucha XP libre para sufrirlos o hacer sufrir a mi equipo. Al menos me servirán para ver cúal es su idea del coste de un barco T10 por XP libre.

En lo que volvemos a lo de siempre, si es necesario poner T10 al alcance de cualquier persona que no haya llegado a ese tier pero si tenga para cambiar por doblones la XP acumulada en tiers bajos.