RommelVSTyra

Archivo de imágenes interesantes, bonitas, increíbles, o de relevancia histórica sobre barcos, astilleros, diseños,... relacionados con el mundo naval

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1 hour ago, visigodo74 dijo:

Acorazados Jaime I y España. Al parecer fueron construidos en Inglaterra con la condición, secreta, de que si Italia entraba en la I guerra mundial con los imperios centrales, España también entraría y los utilizaría para el control del Mediterráneo.

Esto... No... Fueron construidos en España. Puede que con asesoramiento británico, sí, pero en los astilleros del Ferrol... :Smile_amazed:

 

Deberías repasar el artículo que hizo Criseox en el otro foro sobre "El Escuadrón suicida":Smile_smile:

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hace 20 horas, visigodo74 dijo:

Acorazados Jaime I y España. Al parecer fueron construidos en Inglaterra con la condición, secreta, de que si Italia entraba en la I guerra mundial con los imperios centrales, España también entraría y los utilizaría para el control del Mediterráneo.

 

hace 19 horas, manolojones dijo:

Esto... No... Fueron construidos en España. Puede que con asesoramiento británico, sí, pero en los astilleros del Ferrol... :Smile_amazed:

 

Tiene razón manolojones. La clase España fue construida en España con asistencia británica, pero no eran dos buques, sino tres.

España, hundido en 1923 durante la guerra de Marruecos al embarrancar en el Cabo Tres Forcas, cerca de Melilla.

Alfonso XIII, renombrado España, que se hundió por una mina en el Cantábrico durante la Guerra Civil, en 1937, sirviendo en el bando nacional.

Jaime I, que se hundió en 1937 en el puerto de Cartagena por una explosión interna, aunque algunas fuentes dicen que fue un sabotaje del bando nacional. Sirvió en el bando republicano.

 

A lo que puede referirse visigodo74 es a una clase de acorazados prevista en el segundo plan de la flota de 1912 que incluía la construcción de tres buques de la clase Reina Victoria Eugenia, por sugerencia inglesa para contrarrestar la posible entrada en guerra de Italia que había firmado con Alemania y Austria-Hungría el pacto de la Triple Alianza.

 

El estallido de la Primera Guerra Mundial impidió su construcción y retrasó la de la clase España por la restricción  en el acopio de los materiales necesarios para la construcción y que eran mayoritariamente importados de algunas de las potencias beligerantes.

Se iban a llamar Reina Victoria Eugenia, Pavía y Navas de Tolosa y montarían 8 cañones de 343 mm en cuatro torres dobles

.

Como estoy vago y son casi las cuatro de la mañana y no me apetece escribir mucho, os dejo un plano del barco con sus características técnicas en la parte superior del dicho plano. Se puede ampliar, así que mejor lo hacéis si no queréis quedar cegatos.

sPb3iiH.png

 

En algún lugar leí que en la década de 1920 se hicieron estudios para una nueva clase de acorazado, parecido al Nelson pero con artillería de 381 mm.

Igualmente, en 1940 de hicieron planes para construir cuatro acorazados basado en los italianos de la clase Littorio, a la que pertenecía el Roma de WoWs. pero mejorados y algo más grandes.

Haré una investigación del tema y a ver si encuentro dónde vi esta información de las dos clases de acorazados.

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Preciosa imagen aerea de unas maniobras de la Hochseeflotte en el Mar del Norte.

schlacht-am-skagerrak-1916_02101336_p_63

 

Viendo el viraje que están terminando me arriesgaria a decir que practican la famosa "inversión de rumbo por giros simultáneos" que les salvó del desastre en la batalla de Jutlandia.

 

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1 hour ago, tanakaeltenaz dijo:

Que no se diga que a los germanófilos como FrankvC o Alex_vlc1981 no les va a gustar está relación de piezas de artillería de la Kaiserliche Kriegs Marine

 

Seguro que la has sacado del mismo sitio que éstas: :Smile_Default:

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On 27/10/2018 at 3:47, tanakaeltenaz dijo:

 

 

 

Tiene razón manolojones. La clase España fue construida en España con asistencia británica, pero no eran dos buques, sino tres.

España, hundido en 1923 durante la guerra de Marruecos al embarrancar en el Cabo Tres Forcas, cerca de Melilla.

Alfonso XIII, renombrado España, que se hundió por una mina en el Cantábrico durante la Guerra Civil, en 1937, sirviendo en el bando nacional.

Jaime I, que se hundió en 1937 en el puerto de Cartagena por una explosión interna, aunque algunas fuentes dicen que fue un sabotaje del bando nacional. Sirvió en el bando republicano.

 

A lo que puede referirse visigodo74 es a una clase de acorazados prevista en el segundo plan de la flota de 1912 que incluía la construcción de tres buques de la clase Reina Victoria Eugenia, por sugerencia inglesa para contrarrestar la posible entrada en guerra de Italia que había firmado con Alemania y Austria-Hungría el pacto de la Triple Alianza.

 

El estallido de la Primera Guerra Mundial impidió su construcción y retrasó la de la clase España por la restricción  en el acopio de los materiales necesarios para la construcción y que eran mayoritariamente importados de algunas de las potencias beligerantes.

Se iban a llamar Reina Victoria Eugenia, Pavía y Navas de Tolosa y montarían 8 cañones de 343 mm en cuatro torres dobles

.

Como estoy vago y son casi las cuatro de la mañana y no me apetece escribir mucho, os dejo un plano del barco con sus características técnicas en la parte superior del dicho plano. Se puede ampliar, así que mejor lo hacéis si no queréis quedar cegatos.

sPb3iiH.png

 

En algún lugar leí que en la década de 1920 se hicieron estudios para una nueva clase de acorazado, parecido al Nelson pero con artillería de 381 mm.

Igualmente, en 1940 de hicieron planes para construir cuatro acorazados basado en los italianos de la clase Littorio, a la que pertenecía el Roma de WoWs. pero mejorados y algo más grandes.

Haré una investigación del tema y a ver si encuentro dónde vi esta información de las dos clases de acorazados.

Creo que oí campanas, pero sin saber dónde. Se agradecen las aclaraciones

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Va de munición. El Missouri disparando en Corea, si no me falla la memoria.

 

Missouri-projectils-flight.jpg

 

Proyectiles de 406 mm New Jersey

 

New-Jersey-BB-62-40-6-cm.jpg

New Mexico municionando. Parece que las cargas propulsores están sobre de las torres.

 

New-Mexico-BB40-municionando.jpg

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Al hilo de la cita sobre Mateo Mille en “Historia naval de la Gran Guerra” he encontrado una foto del SMS Von Der Tann en dicho evento:

 

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Así de bonito y potente lucia el crucero de combate germano durante la gran revista naval de Spithead en 1911.:x

 

 

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hace 14 minutos, Alex_vlc1981 dijo:

 

Al hilo de la cita sobre Mateo Mille en “Historia naval de la Gran Guerra” he encontrado una foto del SMS Von Der Tann en dicho evento:

 

2c5ef360994f19d944b6e2a0504eb87d--aft-th

 

Así de bonito y potente lucia el crucero de combate germano durante la gran revista naval de Spithead en 1911.:x

 

 

 

En esta impresionante demostracion naval donde el Von der Tann fue la estrella Mateo Mille iba en el crucero español Reina Regente que acababa de cosntruirse y ya se veia viejo.

https://es.wikipedia.org/wiki/Reina_Regente_(1910)

 

Contaba que los pusieron entre un barco chino y un cañonero danes (creo)

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Acorazado ruso SLAVA, gravemente dañado durante la batalla en el estrecho de Muhu por el SMS König, 18 de Octubre de 1917.

 

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Sumergible U20, causante del hundimiento del Lusitania, varado en la arena danesa

 

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Canal San Andrea, Estación de hidroaviones Giuseppe Miraglia de la Reggia Marina, Venecia, 1917.

 

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Disculpar si hay alguna imagen repetida ya puesta por otro compañero ;)

 

 

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Una mirada al Pacífico..

 

Buques de la British Pacific Fleet en la base de Wooloomooloo, Hong Kong, 1945.

 

En la imagen se puede ver, entre otros, al destructor HMS Wessex y al HMS King George V .

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Portaaviones de escolta HMS Ruler, puerto de Sydney, a la espera de dar apoyo en las operaciones ofensivas del Pacífico.

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USS Mount Hood, buque de aprovisionamiento de munición comisionado en Julio de 1944, fue destruido por una potente explosión mientras la mayor parte de su tripulación desplazaba cargamento a sus 5 bodegas en Seeadler Harbor (Islas Manus). Solo 18 hombres se salvaron debido a que fueron trasladados a tierra 20 minutos antes. Los 249 tripulantes restantes desaparecieron entre el humo que cubrió los restos.

 

La explosión fue de tales dimensiones que buques que se encontraban a cientos de metros sufrieron graves daños y muchas muertes entre sus tripulaciones. En total la suma llegó a 327 muertos y 371 heridos.

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El USS Mindanao, que se encontraba a una distancia de 300 metros, sufrió 180 muertos y heridos y quedó gravemente dañado por los restos que llegaron del Mount Hood..

 

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..el USS Alhena y el USS Oberrender, mas otras 6 embarcaciones de menor tamaño tambien sufrieron importantes daños (en la siguiente fotografía aerea se puede observar la disposición de los buques posterior a la explosión durante la búsqueda de cuerpos y restos)

 

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El quitaminas Canadiense HMCS Lockeport usando una vela para volver a puerto después de que una tormenta le dejase con daños graves en los motores.

En la vela se puede apreciar cuantas camas se quedaron sin sábanas xD 

 

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Esta es una foto sacada de las pesadillas de los acorazados

xD 

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Unos 60 destructores Four-pipes en San Diego, justo después de WWI.

 

Miembros de la compañía del HMS Vanguard, quitándole los tapones para hacer el viaje hacia su final, en los astilleros de desguace en Faslane...

sn95kq8pfwy11.jpg

 

...después de una carrera de 14 años de servicio.

 

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No se si se considera de relevancia o de si debiese de ir en este Topic....pero con los detalles que tiene...que más da? xD 

 

ldccTXD.jpg

 

El destructor francés Bourrasque, hundiéndose durante la evacuación de Dunkirk tras golpear una mina.

 

[1024 x 643] French destroyer Bourrasque sinking during the evacuation at Dunkirk after hitting a mine, May 1940

 

A veces no nos damos de cuenta de lo grandes que son los barcos.

Quizás esto ayude.

 

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Marineros en formación sobre las torretas Mark 7 16"/50 número 1 y 2 del USS Iowa.

 

Y aquí el HMS Ark Royal y HMS Sheffield durante la caza del Bismarck

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hace 6 horas, M4rsh4L dijo:

No se si se considera de relevancia o de si debiese de ir en este Topic....pero con los detalles que tiene...que más da? xD 

 

ldccTXD.jpg

 

Ya decía yo que ardía muy fácil el Tirpitz 

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On 24/11/2018 at 16:35, M4rsh4L dijo:

No se si se considera de relevancia o de si debiese de ir en este Topic....pero con los detalles que tiene...que más da? xD 

 

ldccTXD.jpg

 

El destructor francés Bourrasque, hundiéndose durante la evacuación de Dunkirk tras golpear una mina.

 

[1024 x 643] French destroyer Bourrasque sinking during the evacuation at Dunkirk after hitting a mine, May 1940

 

A veces no nos damos de cuenta de lo grandes que son los barcos.

Quizás esto ayude.

 

Knpob4FpGq_mJzzXV3p0RoJBfEOMNZc1YkCsf1WFKHo.jpg?auto=webp&s=745ae6b560c21c75d1f1f4a16221acd54d4213c9

Marineros en formación sobre las torretas Mark 7 16"/50 número 1 y 2 del USS Iowa.

 

Y aquí el HMS Ark Royal y HMS Sheffield durante la caza del Bismarck

uweotippksz11.jpg

Lo del Tirpitz sí que es perseverancia, ¡qué trabajo!

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