Magirus_Deutz

Crucero Italiano Premium Nivel V Genova

109 mensajes en este tema

hace 22 horas, Sakron dijo:

No me compensan estos lotes por un tier V premium...pillo cofres y si salen los bonus bien, si no a seguir el camino. De momento ya tocó el tier V

Ya somos dos, por cierto que con lo que siempre me hyan gustado a mi los Montecuccoli lo mismo ni me lo quedo, casi estoy por decir que vale mas el espacio en puerto que el barco en si...

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El Montecculi es el más significativo de la línea, por historial evolución y número de barcos, que incluye al Kirov ruso.

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hace 23 horas, Alex_vlc1981 dijo:

Dos contenedores italianos al acabar la directiva 1 y me sale esto:

lgIvJfq.jpeg

O.o No uno...Dos misiones de los cruceros...bueno, yo quería el Zara asi que mas rapido llegaré.. cuando la rama este integrada vendere el Montecuccioli y pasta pa la saca.

¿Ha sido en normales, no en los premium? Pues vaya suerte, amigo. Yo, ahora que he conseguido el Genova dejare los lotes e ire a por los contenedores, a ver si cae alguno.

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hace 49 minutos, Zaitsu dijo:

¿Ha sido en normales, no en los premium? Pues vaya suerte, amigo. Yo, ahora que he conseguido el Genova dejare los lotes e ire a por los contenedores, a ver si cae alguno.

En los normales.

Al completar 6 misiones de la directiva 1 de la armada italiana, dan dos contenedores italianos y al abrirlos en uno me salio la mision del Montecuccoli y en el otro la del Trento.

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a mi me ha tocado el trento y me parece tan malo que no creo que juegue ninguno mas de la rama salvo q me toquen... luego venta y a aprovechar el espacio en puerto....

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Tengo el Montecuccoli y el Amalfi.

 

Hace siglos que no juego cruceros en tier V, y sólo he jugado una partida, así que la comparación es difícil, pero me ha parecido meh. Dicho de otra forma, con esa recarga esos cañones son una mierda.

Tier VIII sí juego de vez en cuando. 2 partidas, misma impresión. La recarga de esos cañones convierte al Amalfi en otra mierda. Dame un Atago, Prinz Eugen o Hipper (todos con cañones de 203mm)

 

Tardarán un tiempo en tener la información necesaria, pero más de un buff tendrá que caer.

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A mi me parece una buena rama tal cual esta ahora,entiendo que no guste a mucha gente acostumbrada a otro tipo de cruceros pero son competentes y divertidos.

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hace 16 minutos, TERMIDANI dijo:

A mi me parece una buena rama tal cual esta ahora,entiendo que no guste a mucha gente acostumbrada a otro tipo de cruceros pero son competentes y divertidos.

 

 

Erm, no tienes ni uno sólo. ¿Los has probado en PTS?

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El problema básico de esta rama es que al no provocar incendios dependen mucho del daño por "saturación"; es decir, acabas haciendo daño a base de docenas de impactos, y claro, con las recargas que gastan es harto difícil. Podríamos compararlos con los ingleses en la falta de incendios, pero la diferencia es que el inglés dispara casi el triple de rápido, y ahí sí que entra en juego la cantidad más que la calidad. Ayer mismo en un partida con el Amalfi... huyendo del BB ruso de tier VII, le debí meter como 80-90 impactos de SAP y le hice 15K de daño... Pero es que no es ocasional, lo normal es no hacer demasiada pupa. Quizás el SAP sea muy útil contra cruceros angulados, pero no se si compensa todo lo que pierdes por otros lados. Veremos si cuando haya jugado más partidas con ellos cambian mis impresiones.

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Hummm.... y si en vez de bajarles la recarga les dan HE? Tendrían 3 tipos de munición. Sería un gimmick interesante... la única rama con tres municiones

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hace 23 minutos, BielayaSmert dijo:

Hummm.... y si en vez de bajarles la recarga les dan HE? Tendrían 3 tipos de munición. Sería un gimmick interesante... la única rama con tres municiones

 

Al final, los gimmicks gimmicks son.

A mi dame una recarga más baja, que al final es lo que vale. 16 segundos es simplemente una barbaridad. Para eso merece la pena un supercrucero o directamente un BB.

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1 hour ago, Taliesn dijo:

 

Al final, los gimmicks gimmicks son.

A mi dame una recarga más baja, que al final es lo que vale. 16 segundos es simplemente una barbaridad. Para eso merece la pena un supercrucero o directamente un BB.

Si a un italiano le bajas la recarga casi casi lo podrías encajar en la línea francesa. El Zara, por ejemplo, con mejor recarga sería el hermano mellizo del Algerie.

Se trata de que la línea tenga diferencias con las demás, que tenga carácter propio y que al mismo tiempo esté balanceada.

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hace 29 minutos, BielayaSmert dijo:

Si a un italiano le bajas la recarga casi casi lo podrías encajar en la línea francesa. El Zara, por ejemplo, con mejor recarga sería el hermano mellizo del Algerie.

Se trata de que la línea tenga diferencias con las demás, que tenga carácter propio y que al mismo tiempo esté balanceada.

 

Ya tienes el SAP frente al HE de los gabachos.

Diferenciar lineas está muy bien y de hecho es imperativo, pero lo que han hecho con los italianos es un truño. Lo único bueno que les veo es que con esa recarga y sin hydro contra DDs son malos, pero visto desde el punto de vista del DD, claro...

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hace 25 minutos, Taliesn dijo:

 

Ya tienes el SAP frente al HE de los gabachos.

Diferenciar lineas está muy bien y de hecho es imperativo, pero lo que han hecho con los italianos es un truño. Lo único bueno que les veo es que con esa recarga y sin hydro contra DDs son malos, pero visto desde el punto de vista del DD, claro...

 

Unas veces convendrá usar SAP pero otras será mejor usar HE. En mi opinión disponer de SAP en lugar de HE no compensa la pésima recarga de los italianos.

 

Para balancearlos han de hacer algo y a mi se me ocurren un par de formas simples de hacerlo:

a) les bajan la recarga

b) mejorando los ángulos de rebote

c) les añaden HE

 

La b) ya la han probado y descartado. Y el problema de balancearos bajando la recarga es que se quedan a menos de un paso de ser clones de los franceses con lo que no se cumple lo de diferenciar las líneas.

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hace 3 horas, BielayaSmert dijo:

 

Unas veces convendrá usar SAP pero otras será mejor usar HE. En mi opinión disponer de SAP en lugar de HE no compensa la pésima recarga de los italianos.

 

Para balancearlos han de hacer algo y a mi se me ocurren un par de formas simples de hacerlo:

a) les bajan la recarga

b) mejorando los ángulos de rebote

c) les añaden HE

 

La b) ya la han probado y descartado. Y el problema de balancearos bajando la recarga es que se quedan a menos de un paso de ser clones de los franceses con lo que no se cumple lo de diferenciar las líneas.

 

Incluso igualando la recarga tienes HE+hydro/DefAA+SpeedBoost+MBRB del Charles Martel contra SAP+Humo en el Amalfi.

 

Aproximadamente un kilómetro peor ocultación y alcance de batería en el Amalfi. No se dónde ves lo de clones, la verdad.

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Me estáis quitando la gana de hacer las misiones para lograrlos... Y eso que con Abruzzi y Aosta me lo paso pipa...

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hace 39 minutos, Taliesn dijo:

 

Incluso igualando la recarga tienes HE+hydro/DefAA+SpeedBoost+MBRB del Charles Martel contra SAP+Humo en el Amalfi.

 

Aproximadamente un kilómetro peor ocultación y alcance de batería en el Amalfi. No se dónde ves lo de clones, la verdad.

Me refiero a la forma de jugarlos: distancia + velocidad + kiteo

 

Aún igualando la recarga los italianos serian peores que los feanceses? Pues más a favor de balancearlos dándoles HE + SAP + AP

 

Es que ahora mismo, aparte del hype y de la novedad, no veo ninguna razón para jugarlos.

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hace 6 horas, Taliesn dijo:

 

Ya tienes el SAP frente al HE de los gabachos.

Diferenciar lineas está muy bien y de hecho es imperativo, pero lo que han hecho con los italianos es un truño. Lo único bueno que les veo es que con esa recarga y sin hydro contra DDs son malos, pero visto desde el punto de vista del DD, claro...

malos? dispara sap a los dds y verás lo que pasa... 

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hace 38 minutos, JJ_Lugo dijo:

malos? dispara sap a los dds y verás lo que pasa... 

 

Con 1 salva cada 16 segundos? Apostaría que lo mismo o menos que un Atago o un Cleveland que le pille con HE. Por no hablar que estos 2 pueden llevar hydro y el Cleveland radar y el Amalfi va casi ciego (como mucho, caza y el skill de vigilancia) en comparación. Ah, y que, si no me equivoco, la munición sap no daña módulos como la HE, que te puede inutilizar por ejemplo el lanzatorpedos en un momento crítico.

 

 Ayer un DD aliado me espoteó un Harugumo a 12km y con la primera salva AP de mi Yamato le quité 11.600 y con la segunda 7.000 y al fondo. Eso no quiere decir que el Yamato sea bueno contra DDs en la mayoría de las situaciones, y al Amalfi le pasa lo mismo.

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hace 2 horas, BielayaSmert dijo:

Me refiero a la forma de jugarlos: distancia + velocidad + kiteo

 

Aún igualando la recarga los italianos serian peores que los feanceses? Pues más a favor de balancearlos dándoles HE + SAP + AP

 

Es que ahora mismo, aparte del hype y de la novedad, no veo ninguna razón para jugarlos.

 

No, si en eso estamos de acuerdo. A igual recarga, para mí siguen siendo peores, pero no tanto.

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hace 3 horas, BielayaSmert dijo:

Me refiero a la forma de jugarlos: distancia + velocidad + kiteo

Bueno, en cierto modo, japoneses, alemanes y franceses comparten esa forma de jugar en cuanto a guardar las distancias y el kiteo. Cambia la tercera característica, que en los japoneses sería el ocultamiento (aunque algún crucero japo es más rápido que su correspondiente francés), en los alemanes resistencia e hydro, y en los franceses velocidad, alcance y consumible de recarga. Son los cruceros de mar abierto, a los que se podrían unir los italianos con su característica de humo rápido y sap. Pero tal como están ahora, y basándome en lo que veo de tenerlos enfrente (que no es el mejor baremo), su desempeño parece bastante pobre.

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hace 2 horas, Taliesn dijo:

 

Con 1 salva cada 16 segundos? Apostaría que lo mismo o menos que un Atago o un Cleveland que le pille con HE. Por no hablar que estos 2 pueden llevar hydro y el Cleveland radar y el Amalfi va casi ciego (como mucho, caza y el skill de vigilancia) en comparación. Ah, y que, si no me equivoco, la munición sap no daña módulos como la HE, que te puede inutilizar por ejemplo el lanzatorpedos en un momento crítico.

 

 Ayer un DD aliado me espoteó un Harugumo a 12km y con la primera salva AP de mi Yamato le quité 11.600 y con la segunda 7.000 y al fondo. Eso no quiere decir que el Yamato sea bueno contra DDs en la mayoría de las situaciones, y al Amalfi le pasa lo mismo.

El Atago también tiene regarga de 16 segundos. El alpha del SAP (5200)  es mucho mayor que el HE del Atago (3300) o el Cleveland (2200 con parábola astronómica), y lo más normal es que al dd que se espotea solo le puedas disparar una vez, por lo que la recarga da igual, la hidro de un crucero para atacar se usa una vez cada 50 partidas, es normal hacerle 10-12k a un dd con la sap de los 9 de un Amalfi, por lo que con los 15 del Venecia... Tendrá muchos inconvenientes, pero el daño a dds es una virtud no un defecto

 

(A lo que me ha dado tiempo a probar en entrenamiento, cambian mucho los barcos cuando le vas pillando el truco, de cuando y a donde disparar la SAP para que penetre y no rebote. No se van a hacer grandes partidas de daño, pero si que van a tener un daño muy constante y consistente)

 

Lo del yamato al harugumo es normal, es lo que tiene que coma full pens, cualquier ap de acorazado o super crucero es extremadamente buena contra harugumo y khabarovsk. 

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