M4rsh4L

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hace 19 horas, M4rsh4L dijo:

@FrankvC es que hay la opción del código, pero meto el código y sólo me sale como una "cita" todo lo escrito, y no una ventana con reproductor como un video de youtube, que es lo que debería de salir.

 

El acorazado este viene en línea con la moda de ahora de sacar todo premiums tier IX y X, supongo que será para aquellos que no consiguieron hacerse con el maravilloso Missouri, porque como decís, el barco no atrae nada salvo por coleccionismo.

Pues no sé. A ver qué opina PS cuando lo tenga.

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Buenas.

Giulio Cesare prueba y estado premium de los barcos.

Queridos jugadores,

Despues de sus comentarios y resultados de pruebas, decidimos dejar de realizar pruebas en vivo de Giulio Cesare en el nivel VI y abandonar la iniciativa de reequilibrar individualmente los barcos premium, que fueron comprados o comercializados directamente a través de nuestra tienda Premium. Aquí está el razonamiento:

1. Si bien muchos de ustedes apoyaron la idea de promover más equilibrio y juego limpio, la mayoría de ustedes no estaba dispuesta a apoyar esto si eso significa realizar cambios en los barcos premium comprados.

2. Muchos de ustedes nos informan que el equilibrio perfecto en cada grupo de barcos no es tan importante para usted como suponemos; sin embargo, la confianza en que las estadísticas de los barcos premium comprados no se deben nerfear es mucho más importante. No fue la única opinión expresada, pero fue la más frecuente en todas las discusiones en todas las plataformas.

3. De acuerdo con la mayoría de sus opiniones, tener varios de los mejores envíos de primera calidad en el juego no es un problema para usted, dado que no se venden directamente y que pueden ser contrarrestados en las circunstancias adecuadas.

4. La prueba de Giulio Cesare en el nivel VI ha demostrado que puede ser un buque de batalla equilibrado de nivel VI, sin embargo, su experiencia de juego cambió dramáticamente. Lo mismo ocurre con las opciones de reequilibrio alternativas (por ejemplo, nerf en el nivel V). 

Como la iniciativa propuesta se basó inicialmente en la retroalimentación de la comunidad, y lograr un equilibrio absolutamente perfecto en cada grupo de barcos no es un propósito en sí mismo (y tampoco es realmente posible, ya que los barcos tienen estilos de juego, pros y contras muy diferentes, y los jugadores tienen niveles de habilidad muy diferentes), decidimos cancelarlo. No hay muchos barcos como Giulio Cesare en el juego, y la mayoría de ellos son bastante viejos; nuestro proceso de equilibrio ha mejorado significativamente desde el lanzamiento, y no hay indicios de que tengamos muchos de estos barcos en el juego. Sin embargo, si aparecen, tomaremos las medidas apropiadas. Por ejemplo, como lo hacemos ahora, detenemos las ventas directas y limitamos su distribución a ocasiones muy especiales, por lo que su presencia en las batallas es mínima.

A pesar de que nunca tuvimos una regla que estableciera que "los barcos premium no se nerfan individualmente", de hecho no lo hicimos antes y entendemos por qué muchos de ustedes asumieron que existe tal regla.

Cabe señalar que incluso los barcos comprados o comercializados a través de la tienda Premium son parte de un gran juego que todos jugamos. Eso significa que nuestra decisión no aísla a ninguna nave de los cambios sistemáticos aplicados a un grupo de naves sobre una base común o al juego entero. Por ejemplo, un cambio en la mecánica del radar afecta a todos los barcos equipados con Radar, un cambio en la mecánica del humo afecta a todos los barcos con humo, etc.

Le agradecemos sinceramente sus opiniones y comentarios.

Un saludo @G.I.JOE Academy ★★ 

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hace 29 minutos, GansoManso dijo:

Me parece una falta de respeto hacia los jugadores que repitan las batallas espaciales y no las batallas en la bañera !!

Coño los patitos jajajja xD . Pienso igual eran divertidas.

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Las batallas espaciales las usan de testeo para futuros avances, algo de submarinos? Es que si no no tiene mas sentido, lo gordo del juego ya está casi cerrado.

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hace 2 horas, bienvenido73 dijo:

Buenas.

Giulio Cesare prueba y estado premium de los barcos.

Queridos jugadores,

Despues de sus comentarios y resultados de pruebas, decidimos dejar de realizar pruebas en vivo de Giulio Cesare en el nivel VI y abandonar la iniciativa de reequilibrar individualmente los barcos premium, que fueron comprados o comercializados directamente a través de nuestra tienda Premium. Aquí está el razonamiento:

1. Si bien muchos de ustedes apoyaron la idea de promover más equilibrio y juego limpio, la mayoría de ustedes no estaba dispuesta a apoyar esto si eso significa realizar cambios en los barcos premium comprados.

2. Muchos de ustedes nos informan que el equilibrio perfecto en cada grupo de barcos no es tan importante para usted como suponemos; sin embargo, la confianza en que las estadísticas de los barcos premium comprados no se deben nerfear es mucho más importante. No fue la única opinión expresada, pero fue la más frecuente en todas las discusiones en todas las plataformas.

3. De acuerdo con la mayoría de sus opiniones, tener varios de los mejores envíos de primera calidad en el juego no es un problema para usted, dado que no se venden directamente y que pueden ser contrarrestados en las circunstancias adecuadas.

4. La prueba de Giulio Cesare en el nivel VI ha demostrado que puede ser un buque de batalla equilibrado de nivel VI, sin embargo, su experiencia de juego cambió dramáticamente. Lo mismo ocurre con las opciones de reequilibrio alternativas (por ejemplo, nerf en el nivel V). 

Como la iniciativa propuesta se basó inicialmente en la retroalimentación de la comunidad, y lograr un equilibrio absolutamente perfecto en cada grupo de barcos no es un propósito en sí mismo (y tampoco es realmente posible, ya que los barcos tienen estilos de juego, pros y contras muy diferentes, y los jugadores tienen niveles de habilidad muy diferentes), decidimos cancelarlo. No hay muchos barcos como Giulio Cesare en el juego, y la mayoría de ellos son bastante viejos; nuestro proceso de equilibrio ha mejorado significativamente desde el lanzamiento, y no hay indicios de que tengamos muchos de estos barcos en el juego. Sin embargo, si aparecen, tomaremos las medidas apropiadas. Por ejemplo, como lo hacemos ahora, detenemos las ventas directas y limitamos su distribución a ocasiones muy especiales, por lo que su presencia en las batallas es mínima.

A pesar de que nunca tuvimos una regla que estableciera que "los barcos premium no se nerfan individualmente", de hecho no lo hicimos antes y entendemos por qué muchos de ustedes asumieron que existe tal regla.

Cabe señalar que incluso los barcos comprados o comercializados a través de la tienda Premium son parte de un gran juego que todos jugamos. Eso significa que nuestra decisión no aísla a ninguna nave de los cambios sistemáticos aplicados a un grupo de naves sobre una base común o al juego entero. Por ejemplo, un cambio en la mecánica del radar afecta a todos los barcos equipados con Radar, un cambio en la mecánica del humo afecta a todos los barcos con humo, etc.

Le agradecemos sinceramente sus opiniones y comentarios.

Un saludo @G.I.JOE Academy ★★ 

Juer, estos tipos se han trasegao el stalinium a palo seco sin cocinarlo...

No solo mienten como bellacos es que ademas al paso que llevan se van a acabar creyendo sus propias trolas...

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hace 7 horas, GansoManso dijo:

Me parece una falta de respeto hacia los jugadores que repitan las batallas espaciales y no las batallas en la bañera !!

 

Absolutamente... patitos, patitos, patitos. patitos

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hace 11 horas, bienvenido73 dijo:

Buenas.

Giulio Cesare prueba y estado premium de los barcos.

Queridos jugadores,

Despues de sus comentarios y resultados de pruebas, decidimos dejar de realizar pruebas en vivo de Giulio Cesare en el nivel VI y abandonar la iniciativa de reequilibrar individualmente los barcos premium, que fueron comprados o comercializados directamente a través de nuestra tienda Premium. Aquí está el razonamiento:

1. Si bien muchos de ustedes apoyaron la idea de promover más equilibrio y juego limpio, la mayoría de ustedes no estaba dispuesta a apoyar esto si eso significa realizar cambios en los barcos premium comprados.

2. Muchos de ustedes nos informan que el equilibrio perfecto en cada grupo de barcos no es tan importante para usted como suponemos; sin embargo, la confianza en que las estadísticas de los barcos premium comprados no se deben nerfear es mucho más importante. No fue la única opinión expresada, pero fue la más frecuente en todas las discusiones en todas las plataformas.

3. De acuerdo con la mayoría de sus opiniones, tener varios de los mejores envíos de primera calidad en el juego no es un problema para usted, dado que no se venden directamente y que pueden ser contrarrestados en las circunstancias adecuadas.

4. La prueba de Giulio Cesare en el nivel VI ha demostrado que puede ser un buque de batalla equilibrado de nivel VI, sin embargo, su experiencia de juego cambió dramáticamente. Lo mismo ocurre con las opciones de reequilibrio alternativas (por ejemplo, nerf en el nivel V). 

Como la iniciativa propuesta se basó inicialmente en la retroalimentación de la comunidad, y lograr un equilibrio absolutamente perfecto en cada grupo de barcos no es un propósito en sí mismo (y tampoco es realmente posible, ya que los barcos tienen estilos de juego, pros y contras muy diferentes, y los jugadores tienen niveles de habilidad muy diferentes), decidimos cancelarlo. No hay muchos barcos como Giulio Cesare en el juego, y la mayoría de ellos son bastante viejos; nuestro proceso de equilibrio ha mejorado significativamente desde el lanzamiento, y no hay indicios de que tengamos muchos de estos barcos en el juego. Sin embargo, si aparecen, tomaremos las medidas apropiadas. Por ejemplo, como lo hacemos ahora, detenemos las ventas directas y limitamos su distribución a ocasiones muy especiales, por lo que su presencia en las batallas es mínima.

A pesar de que nunca tuvimos una regla que estableciera que "los barcos premium no se nerfan individualmente", de hecho no lo hicimos antes y entendemos por qué muchos de ustedes asumieron que existe tal regla.

Cabe señalar que incluso los barcos comprados o comercializados a través de la tienda Premium son parte de un gran juego que todos jugamos. Eso significa que nuestra decisión no aísla a ninguna nave de los cambios sistemáticos aplicados a un grupo de naves sobre una base común o al juego entero. Por ejemplo, un cambio en la mecánica del radar afecta a todos los barcos equipados con Radar, un cambio en la mecánica del humo afecta a todos los barcos con humo, etc.

Le agradecemos sinceramente sus opiniones y comentarios.

Un saludo @G.I.JOE Academy ★★ 

Podrían al menos haber colocado otro acorazado italianao en tier VI como por ejemplo el Andrea Doria o el Caio Dulio

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Los 14 nuevos barcos "en pruebas" que se unirán pronto a la lista de los disponibles en el juego:

 

Spoiler

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Según el Directo... (**MBRB significa Main Battery Reload Booster, Recarga de la Batería Principal)

los DD franceses tendrán un aumento de velocidad mejorado (+ 20%), MBRB en T6 +, pero no humo. También torpedos ridículamente rápidos, a 75 nudos (!!).

Yuudachi es un Shira a la que planean darles torpedos de Asashio debilitados (se mencionaron 15 km, aunque podrían darle la posibilidad de golpear cruceros).

Slava (Glory) será una copia del Kreml sin la fórmula de precisión mejorada, diseñada para "largo alcance", pero tendrá una recarga peor. También los RU BB vendrán con un evento al estilo ruso "Go Navy".

Bayard será un T8 CL, con MBRB pero menos armadura.

Benham tendrá 2 x 4 lanzadores de Torpedos por lado, pero solo 4 cañones.

Yoshino tendrá "grandes" ángulos de torpedo, así que asumo algo en la línea de Atago, en lugar de los lanzadores estándar orientados hacia atrás.

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hace 2 minutos, MiBlogDeGolf dijo:

 

Ya tengo reservado el carbón para ese barco ;)

You and I will always be unfinished business >:(..................... :P

 

 

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hace 21 minutos, Criseox dijo:

Destructores franceses...

Cruceros italianos por lo menos hasta el año que viene nada :(

Nah Pueden ser los de otoño si van rápidos. Más tiempo para el proyecto sino :P 

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On 19/3/2019 at 16:17, BlasdeLezo76 dijo:

Menos mal que se pueden desactivar en el puerto. Quizás deberían enfocarse más en crear un entorno más realista, que parece que disparamos lechugas como el Equipo A. Me gustaría un entorno de batalla como en el puerto de Dunkerque. Islas con bastiones ardiendo, cielos con batallas aéreas ficticias, convoys hundiéndose, etc.

Donde? estos, o todos? porque la verdad, ni los camones que ofrece el juego me gustan.

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Ellos, al igual que Le Terrible, (al menos por ahora) no tendrán un generador de humo, pero al comenzar en el nivel VI, obtendrán el consumible de recarga de la batería principal, pero eso no es todo. Obtendrán un aumento especial del empuje de motor del 20% y tendrán torpedos muy rápidos de alto nivel (75 nudos) con un rango de 8 km, que es un poco similar a los torpedos F3 en los destructores japoneses.

 

t2.jpg

Es un destructor de la clase Enseigne Roux. Debido a los retrasos causados por la Primera Guerra Mundial, el barco no se completaría antes de 1923. Luego serviría en la armada francesa hasta que fue desarmado en 1936.
Estos barcos llevaban una batería principal que consistía en 3 cañones de 100 mm y un armamento de torpedo que consistía en 2 lanzadores de torpedo de 450 mm dobles en la línea central del barco (lo que quiere decir que los puedes lanzar a babor o estribor).

 

t3.JPG

Algún proyecto en papel desos que le gustan a WG.

 

 

t4.JPG

Fueron construidos durante la década de 1920 y lucharon durante la Segunda Guerra Mundial. La propia Bourrasque participó en la Operación Dynamo para evacuar Dunkerque, pero golpeó una mina y se hundió, matando a sus 500 soldados y tripulantes de los 1.200 que estaban a bordo.

Lleva 4 cañones de 130 mm, así como 2 lanzadores de torpedos triples de 550 mm en la línea central de la nave.

 

t5.JPG

Destructor de clase Chacal construido durante la década de 1920. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, fue asignada a tareas de escolta de convoyes en el Atlántico hasta que sufrió graves daños debido a una colisión que requirió de 5 meses de reparación. Luego participó en la Batalla de Francia en mayo de 1940 y fue alcanzada por un E-boat alemán. El daño recibido la obligó a encallarse en la playa, pero el daño se consideró demasiado importante y nunca fue reparada.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 130 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedo de 550 mm triples.

 

t6.JPG

La clase Guépard de destructores se construyó a finales de los años veinte. La clase sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, pero no tenía una historia realmente grande ya que la mayoría de los barcos se hundieron en Toulon en 1942, incluyendo Guépard.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138,6 mm individuales y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedos triples de 550 mm.

 

t7.JPG

La clase Vauquelin de grandes destructores se construyó en la década de 1930 y al igual que la clase Guépard no tuvo una brillante historia ya que una nave fue perdida en un accidente de torpedo, otra hundida por los torpederos británicos y el resto fue hundido 1942 en Toulon.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedo de 550 mm en cada lado del barco y un lanzador de torpedo triple en la línea central.

 

t8.JPG

La clase Le Fantasque de grandes destructores se construyó durante la década de 1930 y eran barcos muy rápidos. De hecho, el Le Terrible se convirtió en el destructor más rápido del mundo después de alcanzar una velocidad de 45.1 nudos. Todos los barcos vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial con solo L’indomptable que se hundió en Toulon en 1942 y L’Audacieux que fue hundido por los bombardeos aliados en 1943.

Los otros primero sirvieron bajo el control de la Francia de Vichy y luego se unieron a los aliados, excepto Le Triomphant que sirvió con las Fuerzas Navales Francesas Libres.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 3 lanzadores de torpedos triples de 550 mm, uno a cada lado del barco y otro en la línea central.

 

t9.JPG

La clase Mogador de grandes destructores se estableció en 1935. A pesar de que estas naves están clasificadas como destructoras, están en el límite del crucero ligero tanto por su armamento como por su desplazamiento.

Los barcos también fueron muy rápidos con una velocidad máxima de 39 nudos.

Tanto Mogador como Volta estuvieron presentes en Mers-el-Kébir en 1940, pero mientras Volta escapó sin sufrir daños, Mogador sufrió un golpe en la parte trasera. El barco fue reparado rápidamente y ambos se unieron a Toulon para reparaciones y reajustes a finales de noviembre de 1942.

El barco lleva una batería principal que consta de 4 torretas dobles de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedos de 550 mm dobles, uno en cada lado, y 2 lanzadores de torpedo de 550 mm triples, uno en cada lado.

 

t10.JPG

No, el nombre no es alemán. El barco fue nombrado en honor a Jean-Baptiste Kléber, un general francés del siglo XVIII.

En cuanto a lo que es Kléber, es un diseño destinado a ser una clase mejorada de Mogador.

El barco lleva un armamento principal que consta de 4 torretas dobles que deben ser las mismas que las del Mogador. Para los torpedos, la nave lleva 4 lanzadores triples con 2 a cada lado. Además, anunciaron que con la bandera de Sierra Mike, podría alcanzar los 55 nudos.

 

copypasterino: The Daily Bounce

 

Algo más @Patosentado ? xD 

 

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Hombre ahora con los Bourrasque podran ampliar la "rama" polaca, practicamente con solo cambiarles los lanzadores de cargas de profundidad por el dispositivo de sembrado de minas en la popa ya tienen un Wicher o un Burza.

Como de costumbre con wg no se comprende que metan cosas como el Fusilier o el Kleber y no metan los Le Hardi, o es por vagancia para no sacar las plantillas de los "nuevos" 130 mm?

Y hablando de eso me imagino que se saltaran a la torera la cuestión historica porque las semitorretas esas de los Mogador eran un truño de cuidado, en la practica tenia mas potencia de fuego un Le Terrible con 5 piezas que los Mogador con 8...

No se yo, menudo empacho a base de contretorpilleurs desde el tier 5 incluido, que con lo que se lleva visto con el Aigle y el Le Terrible parece que pinta en bastos...

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El parche 0.8.2 ha sido pospuesto del 28 al día 1 de Abril, día en el que finaliza la misión en cadena para el Exeter, que aumentaron ayer también.

Hasta el Lunes, no hay batallas espaciales.

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hace 18 horas, M4rsh4L dijo:

Ellos, al igual que Le Terrible, (al menos por ahora) no tendrán un generador de humo, pero al comenzar en el nivel VI, obtendrán el consumible de recarga de la batería principal, pero eso no es todo. Obtendrán un aumento especial del empuje de motor del 20% y tendrán torpedos muy rápidos de alto nivel (75 nudos) con un rango de 8 km, que es un poco similar a los torpedos F3 en los destructores japoneses.

 

t2.jpg

Es un destructor de la clase Enseigne Roux. Debido a los retrasos causados por la Primera Guerra Mundial, el barco no se completaría antes de 1923. Luego serviría en la armada francesa hasta que fue desarmado en 1936.
Estos barcos llevaban una batería principal que consistía en 3 cañones de 100 mm y un armamento de torpedo que consistía en 2 lanzadores de torpedo de 450 mm dobles en la línea central del barco (lo que quiere decir que los puedes lanzar a babor o estribor).

 

t3.JPG

Algún proyecto en papel desos que le gustan a WG.

 

 

t4.JPG

Fueron construidos durante la década de 1920 y lucharon durante la Segunda Guerra Mundial. La propia Bourrasque participó en la Operación Dynamo para evacuar Dunkerque, pero golpeó una mina y se hundió, matando a sus 500 soldados y tripulantes de los 1.200 que estaban a bordo.

Lleva 4 cañones de 130 mm, así como 2 lanzadores de torpedos triples de 550 mm en la línea central de la nave.

 

t5.JPG

Destructor de clase Chacal construido durante la década de 1920. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, fue asignada a tareas de escolta de convoyes en el Atlántico hasta que sufrió graves daños debido a una colisión que requirió de 5 meses de reparación. Luego participó en la Batalla de Francia en mayo de 1940 y fue alcanzada por un E-boat alemán. El daño recibido la obligó a encallarse en la playa, pero el daño se consideró demasiado importante y nunca fue reparada.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 130 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedo de 550 mm triples.

 

t6.JPG

La clase Guépard de destructores se construyó a finales de los años veinte. La clase sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, pero no tenía una historia realmente grande ya que la mayoría de los barcos se hundieron en Toulon en 1942, incluyendo Guépard.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138,6 mm individuales y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedos triples de 550 mm.

 

t7.JPG

La clase Vauquelin de grandes destructores se construyó en la década de 1930 y al igual que la clase Guépard no tuvo una brillante historia ya que una nave fue perdida en un accidente de torpedo, otra hundida por los torpederos británicos y el resto fue hundido 1942 en Toulon.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedo de 550 mm en cada lado del barco y un lanzador de torpedo triple en la línea central.

 

t8.JPG

La clase Le Fantasque de grandes destructores se construyó durante la década de 1930 y eran barcos muy rápidos. De hecho, el Le Terrible se convirtió en el destructor más rápido del mundo después de alcanzar una velocidad de 45.1 nudos. Todos los barcos vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial con solo L’indomptable que se hundió en Toulon en 1942 y L’Audacieux que fue hundido por los bombardeos aliados en 1943.

Los otros primero sirvieron bajo el control de la Francia de Vichy y luego se unieron a los aliados, excepto Le Triomphant que sirvió con las Fuerzas Navales Francesas Libres.

El barco lleva una batería principal que consta de 5 cañones de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 3 lanzadores de torpedos triples de 550 mm, uno a cada lado del barco y otro en la línea central.

 

t9.JPG

La clase Mogador de grandes destructores se estableció en 1935. A pesar de que estas naves están clasificadas como destructoras, están en el límite del crucero ligero tanto por su armamento como por su desplazamiento.

Los barcos también fueron muy rápidos con una velocidad máxima de 39 nudos.

Tanto Mogador como Volta estuvieron presentes en Mers-el-Kébir en 1940, pero mientras Volta escapó sin sufrir daños, Mogador sufrió un golpe en la parte trasera. El barco fue reparado rápidamente y ambos se unieron a Toulon para reparaciones y reajustes a finales de noviembre de 1942.

El barco lleva una batería principal que consta de 4 torretas dobles de 138 mm y un armamento de torpedo que consta de 2 lanzadores de torpedos de 550 mm dobles, uno en cada lado, y 2 lanzadores de torpedo de 550 mm triples, uno en cada lado.

 

t10.JPG

No, el nombre no es alemán. El barco fue nombrado en honor a Jean-Baptiste Kléber, un general francés del siglo XVIII.

En cuanto a lo que es Kléber, es un diseño destinado a ser una clase mejorada de Mogador.

El barco lleva un armamento principal que consta de 4 torretas dobles que deben ser las mismas que las del Mogador. Para los torpedos, la nave lleva 4 lanzadores triples con 2 a cada lado. Además, anunciaron que con la bandera de Sierra Mike, podría alcanzar los 55 nudos.

 

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Me da que se jugaran tipo Khaba o Kiev

Editado por epsxe
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