M4rsh4L

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Guest BlasdeLezo76

Cobre sí, llegando a rank 1. El Molibdeno no.

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[PSA] Julio Cesare pruebas y estatus de barcos premium

Queridos jugadores, Después de sus comentarios y resultados de prueba, decidimos detener las pruebas en vivo de Giulio Cesare en el nivel vi y abandonar la iniciativa de volver a equilibrar individualmente los barcos premium, que fueron comprados en o directamente comercializados a través de nuestra tienda premium. Aquí está el razonamiento: 1. Mientras que muchos de ustedes apoyan la idea de promover más equilibrio y juego limpio, la mayoría de ustedes no estaban dispuestos a apoyar esto si significa hacer cambios en los barcos premium comprados. 2. Muchos de ustedes nos hacen saber que el equilibrio perfecto en cada grupo de barcos no es tan crítico para usted como lo asumimos; sin embargo, la confianza de que las estadísticas de los barcos premium comprados no son para ser nerfed es mucho más importante. No fue la única opinión expresada, pero fue la más frecuente en todas las discusiones en todas las plataformas. 3. De acuerdo con la mayoría de sus opiniones, tener varios sobre la realización de los barcos premium en el juego no es un problema para usted, dado el hecho de que no se venden directamente y que pueden ser respondió bajo las circunstancias correctas; 4. Probando Giulio Cesare en el nivel vi ha demostrado que puede ser de hecho un acorazado equilibrado de nivel vi, sin embargo, su experiencia de gameplay cambió dramáticamente. Lo mismo es cierto para las opciones de reequilibrio alternativo (por ejemplo, nerf en nivel v). Como la iniciativa propuesta se basó inicialmente en los comentarios de la comunidad, y lograr un equilibrio absolutamente perfecto en cada grupo de naves no es un propósito en sí mismo (y no es realmente posible de todos modos, porque los barcos tienen estilos de juego muy diferentes, pros y contras, y los jugadores tienen niveles de habilidad muy diferentes) , hemos decidido cancelar esto. No hay muchos barcos como giulio cesare en el juego, y la mayoría de ellos son bastante viejos; nuestro proceso de equilibrio ha mejorado significativamente desde el lanzamiento, y no hay ninguna indicación de que vamos a tener muchos de estos barcos en el juego. Sin embargo, si ellos aparecen, vamos a tomar medidas apropiadas. Por ejemplo, como lo hacemos ahora, detener las ventas directas y limitar su distribución a ocasiones muy especiales, para que su presencia en batallas sea mínima. A pesar del hecho de que nunca tuvimos una regla que declaró "los barcos premium no son nerfed individualmente", de hecho, no lo hicimos antes y entendemos por qué muchos de ustedes asumieron que existe una regla así. Cabe señalar que incluso los barcos comprados o comercializados a través de la tienda premium son parte de un gran juego que todos jugamos. Eso significa que nuestra decisión no aísla a ningún barco de los cambios sistemáticos aplicados a un grupo de barcos en base común o a todo el juego. Por ejemplo, un cambio a la mecánica de radar afecta a todos los barcos equipados con radar, un cambio de mecánica de humo afecta a todos los barcos con humo, etc. Le damos las gracias sinceramente por sus opiniones y comentarios. Buena suerte y mares justos!

Traducido
 

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Llevo meses esperando el Giulio y por lo que da a entender el mensaje da la impresión de que si no lo quitan, lo van a vender con cuentagotas.

 

Llevo unos dias jugando bastante tier 5 para subir los dos dds japos y la verdad es que apenas me he cruzado al Giulio, Kamikaze R sin embargo a patadas. Tanta tirria le tienen los jugadores para que se planteen incluso no venderlo? Se por lo que he leido por aqui que es un barco pasado de rosca, pero al enfrentarme a el nunca he tenido la impresión de no poder ganarle en su mismo tier.

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hace 14 minutos, Cheluis dijo:

Llevo meses esperando el Giulio y por lo que da a entender el mensaje da la impresión de que si no lo quitan, lo van a vender con cuentagotas.

 

Llevo unos dias jugando bastante tier 5 para subir los dos dds japos y la verdad es que apenas me he cruzado al Giulio, Kamikaze R sin embargo a patadas. Tanta tirria le tienen los jugadores para que se planteen incluso no venderlo? Se por lo que he leido por aqui que es un barco pasado de rosca, pero al enfrentarme a el nunca he tenido la impresión de no poder ganarle en su mismo tier.

Totalmente de acuerdo contigo, yo lo tengo y es un barco que ve mucho tier VII, en buenas manos no te digo que sea la pera de barco, pero que barco no?. Piensa que ademas no tiene avión de reconocimiento y su alcance es justito, sin contar que cualquier dd que se te cuele en tu zona te torpedea a placer pues la falta de ese avión se nota muchísimo. Cuando sales top tier es la pera, pero incluso con esas si te salen CV lo tienes jodido pues tampoco es la pera tirando aviones.

 

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hace 12 minutos, See_You_In_Hell dijo:

Totalmente de acuerdo contigo, yo lo tengo y es un barco que ve mucho tier VII, en buenas manos no te digo que sea la pera de barco, pero que barco no?. Piensa que ademas no tiene avión de reconocimiento y su alcance es justito, sin contar que cualquier dd que se te cuele en tu zona te torpedea a placer pues la falta de ese avión se nota muchísimo. Cuando sales top tier es la pera, pero incluso con esas si te salen CV lo tienes jodido pues tampoco es la pera tirando aviones.

Tienes más razón que un santo.

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hace 10 minutos, Cheluis dijo:

Llevo meses esperando el Giulio y por lo que da a entender el mensaje da la impresión de que si no lo quitan, lo van a vender con cuentagotas.

 

Llevo unos dias jugando bastante tier 5 para subir los dos dds japos y la verdad es que apenas me he cruzado al Giulio, Kamikaze R sin embargo a patadas. Tanta tirria le tienen los jugadores para que se planteen incluso no venderlo? Se por lo que he leido por aqui que es un barco pasado de rosca, pero al enfrentarme a el nunca he tenido la impresión de no poder ganarle en su mismo tier.

Estaba pasado, pero ya le han hecho cambios de como iba a salir en un principio. Lo sacaron "nerfeado" pero seguía estando OP. Luego lo querían cambiar de tier....

 

Y otros barcos que siguen OP no los tocan. Como el amigo Belfast que no se puede conseguir.

 

Yo no pienso comprar ni un barco premium más. Y menos con pasta. 

 

Luego tienes a gente que en su día compró el Kaga, por ejemplo, y lo cambiaron de tier y ahora es una mierda espichada en un palo y no pueden usarlo ni para hacer operaciones porque la única operación que hay de tier VIII es sólo para los cruceros de los aliados...

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hace 5 minutos, M4rsh4L dijo:

Estaba pasado, pero ya le han hecho cambios de como iba a salir en un principio. Lo sacaron "nerfeado" pero seguía estando OP. Luego lo querían cambiar de tier....

 

Y otros barcos que siguen OP no los tocan. Como el amigo Belfast que no se puede conseguir.

 

Yo no pienso comprar ni un barco premium más. Y menos con pasta. 

 

Luego tienes a gente que en su día compró el Kaga, por ejemplo, y lo cambiaron de tier y ahora es una mierda espichada en un palo y no pueden usarlo ni para hacer operaciones porque la única operación que hay de tier VIII es sólo para los cruceros de los aliados...

 

Si yo entiendo que no cambien un barco premium porque los ya lo compraron podrian quejarse de que no es el producto que pagaron (ignoro si en los terminos y condiciones que aceptamos hay alguna clausula o algo asi que se lo permita)

Pero como bien dices hay barcos aun mas op, tanto premium como de rama, que no tocan. Es mas, para mi hay mecanicas del juego que requieren atencion mucho antes que un premium tier 5. Por ejemplo ese MM que ayer me metio en un equipo con una division de 2 contra un equipo con 3 divisiones de 3.

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El Stalingrad no está OP porque es ruso, vaya. Los acorazados rusos no estan OP y van a salir tal cual porque son rusos, tiempo al tiempo.

 

Pero hace 2 meses estaban promocionando los contenedores de Santa diciendo que podías conseguir los "barcos OP" aunque ellos los llamaban "super raros" porque ya no estaban disponibles por otros medios.

Cita

They can contain ultra rare ships like Missouri, Belfast, Kutuzov, Kronshtadt, Musashi

Y ahora después de venderlos y dejando 2 meses de por medio, quieren nerfear los barcos todavía disponibles porque "lo hacen mejor que otros"... 

Pues dedícale un mes extra de testeo con los supertesters o hazle caso a lo que te dice la gente de una maldita vez, WG.

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El problema viene cuando WG en los inicios de los tiempos del WOT ya anuncio que los vehículos premium solo servirían para subir los comandantes mas rápido y ganar mas dinero y que jamas de los jamases un vehículo premium seria mejor que uno de linea de su mismo tier. cuando vieron que no vendían un churro pues todos sabemos como sigue la historia, Pay to Win de libro. Cada vez que por el foro se dice este o aquel barco se retira y nunca mas saldrá JAJAJAJAJAJAJAJAJA me da la risa, pero no l tonta la gorda. 

Vete al WOT y pregunta en el foro por el Defender y veras que risas. Un vehículo de tier VIII ( por supuesto Ruso) que rompió no solo el juego en aleatorias, si no también en competición y que WAG dijo que lo retiraba y nunca jamas saldría mas a la venta, pues estas navidades a salido como churros en las cajas de navidad jajajajaja. lo mismo pasara con muchos barcos premium que en cuanto WAG tenga que hacer caja los veras en las cajas de navidad.

 

Ademas piensa que por contrato si que especifica que WAG se reserva el derecho de modificar lo que le salga de los co..nes y cuando le salga de los co..nes, otra cosa es que la comunidad salte y se lo piensen.

 

 

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Y se quejan porque la gente no quiere que le cambien el barco premium por el que han pagado a uno con características inferiores...

 

PUES CLARO! Crees que porque la gente gasta la pasta en un objeto virtual de un videojuego tienen que ser tontos? venga WG...

 

Si van a cambiar un barco premium, como bién están exigiendo en el foro...deja de dar doblones a cambio y devuelve los euros que han pagado a quienes no aceptan el Asno por Caballo.

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hace 44 minutos, See_You_In_Hell dijo:

El problema viene cuando WG en los inicios de los tiempos del WOT ya anuncio que los vehículos premium solo servirían para subir los comandantes mas rápido y ganar mas dinero y que jamas de los jamases un vehículo premium seria mejor que uno de linea de su mismo tier. cuando vieron que no vendían un churro pues todos sabemos como sigue la historia, Pay to Win de libro. Cada vez que por el foro se dice este o aquel barco se retira y nunca mas saldrá JAJAJAJAJAJAJAJAJA me da la risa, pero no l tonta la gorda. 

Vete al WOT y pregunta en el foro por el Defender y veras que risas. Un vehículo de tier VIII ( por supuesto Ruso) que rompió no solo el juego en aleatorias, si no también en competición y que WAG dijo que lo retiraba y nunca jamas saldría mas a la venta, pues estas navidades a salido como churros en las cajas de navidad jajajajaja. lo mismo pasara con muchos barcos premium que en cuanto WAG tenga que hacer caja los veras en las cajas de navidad.

 

Ademas piensa que por contrato si que especifica que WAG se reserva el derecho de modificar lo que le salga de los co..nes y cuando le salga de los co..nes, otra cosa es que la comunidad salte y se lo piensen.

 

Tampoco exageremos. En mi opinión, el Stalingrad, el Belfast y el Kamikaze son los barcos mas OP del juego... pues aún con ellos hay que saber lo que se hace o no te comes ni los mocos.

 

Un señor de 45% WR se sube a un Belfast y conseguirá un... 47 tal vez un 48%. Incluso puede darse la paradoja de que en vez de mejorar vaya para atrás porque los barcos de mucho potencial no suelen ser los más fáciles de manejar. Un Fórmula 1 en buenas manos es la leche pero si uno de nosotros se sube a uno se estampa en la primera curva, eso si conseguimos arrancarlo.

 

Creo que un juego Pay to Win es otra cosa.

 

 

 

Por cierto, me parece muy bien que no suban de tier al Giulio. Es que o le metían un bufo de los de cambiar el barco de arriba abajo o no lo veía con sus 320 en tier VIII... un North Carolina o un Amagi contra un Giulio Cesare... por el amor de dios...

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hace 4 minutos, BielayaSmert dijo:

Tampoco exageremos. En mi opinión, el Stalingrad, el Belfast y el Kamikaze son los barcos mas OP del juego... pues aún con ellos hay que saber lo que se hace o no te comes ni los mocos.

Claro, pero se aprecian todavía más OP cuando ahora hay mucha gente que tiene el Stalingrad gracias a las campañas que dan acero y que no deberían tenerlo, desempeñando un papel mediocre en ellos y que vayas a mirar los PR y demás del Stalin a wows-numbers y sigan estando por las nubes.

Está tan roto, que los que lo usan bien compensan con creces el mal rendimiento de la gente que no sabe.

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hace 2 minutos, M4rsh4L dijo:

Claro, pero se aprecian todavía más OP cuando ahora hay mucha gente que tiene el Stalingrad gracias a las campañas que dan acero y que no deberían tenerlo, desempeñando un papel mediocre en ellos y que vayas a mirar los PR y demás del Stalin a wows-numbers y sigan estando por las nubes.

Está tan roto, que los que lo usan bien compensan con creces el mal rendimiento de la gente que no sabe.

 

Completamente de acuerdo.

 

Para mi el metodo de conseguir el Stalingrad (y el Black era otro no?) deberia haber seguido siendo el mismo.

Que no lo iba a oler en la vida porque soy el mayor paquete del server? Bueno pues me toca mejorar para poder intentar conseguirlo algun dia.

Que los que lo conseguian son ases y ahora tienen un barco op para reventar? Bueno, a mi esos jugadores me siguen reventando se pongan lo que se pongan y al menos asi se les premiaba su calidad y esfuerzo.

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hace 6 minutos, Cheluis dijo:

 

Completamente de acuerdo.

 

Para mi el metodo de conseguir el Stalingrad (y el Black era otro no?) deberia haber seguido siendo el mismo.

Que no lo iba a oler en la vida porque soy el mayor paquete del server? Bueno pues me toca mejorar para poder intentar conseguirlo algun dia.

Que los que lo conseguian son ases y ahora tienen un barco op para reventar? Bueno, a mi esos jugadores me siguen reventando se pongan lo que se pongan y al menos asi se les premiaba su calidad y esfuerzo.

Precisamente diste en el clavo. Que pasa cuando con un barco nos hemos pasado de la Ostiaaaaaaaaaaaa y queremos remediarlo. Pues nada dejamos un tiempo que lo disfruten los proazos y luego facilitamos su acceso a los mas humildes jugadores, de esa manera se callan las voces que no paran de decir que tal y cual barco esta super OP. Ese barco seguirá estando OP lo pongas con quien lo pongas, que te toca en tu lado con un proazo, cojonudo, que te toca en tu lado con un manco, pues mas manco sera con un barco normal. Una gran parte de jugadores no sabe ni ver las estadísticas o como yo juega con el wows totalmente limpio de mods, solo con ver uno de esos por donde tu vas ya te lo piensas.

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1 hour ago, M4rsh4L dijo:

El Stalingrad no está OP porque es ruso, vaya. Los acorazados rusos no estan OP y van a salir tal cual porque son rusos, tiempo al tiempo.

 

El Stalingrad, igual que todos los demás barcos rusos/soviéticos existentes ya o futuras incorporaciones en el juego, están completamente "nerfeados" para igualarlos, obviamente por lo bajo, a los cochambrosos barcos de las demás naciones. Todo ello con el objetivo de "igualar" los barcos de todas las naciones con objetivo de mejorar el gameplay. Si se hiciera mayor hincapié en la realidad tecnológica y metodológica de los navíos y marinas de la vida real, habría que añadir "tiers" hasta el 20 para añadir los buques de la madre patria, y sería aburrido ya que del 11 al 20 solo habría embarcaciones de la gran madre Rusia.

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hace 13 minutos, Patosentado dijo:

Vender un producto y luego alterar a posteriori sus caracteristicas es estagfa y es ilegal, al nivel de Volkswagengate.

 

Ni mucho menos, compañero.

 

Hace un año no existían los portaviones ingleses, por ejemplo. Eso es una alteración, ergo una estafa y es ilegal, según tu punto de vista.

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hace 1 hora, Patosentado dijo:

Me refiero a bajar las prestaciones de un producto despues de haberlo vendido y entreado al cliente, sea un motor VW TDI 1.8 o el Giulio Cesare.

 

Por ahí he leído que no te venden un barco... en realidad pagas por la posibilidad de usar un "algo" (no sabría cómo definirlo) que ellos han creado y está en su servidor. Y fijo que si buscamos bien en algún lado se reservan la opción de modificar sus productos. Otra cosa es que no lo quieran hacer demasiado a menudo para no molestar al cliente.

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hace 3 horas, Patosentado dijo:

Vender un producto y luego alterar a posteriori sus caracteristicas es estagfa y es ilegal, al nivel de Volkswagengate.

World of warships es un juego-SERVICIO gratuito. 

 

Ellos no te venden un producto, si no un contenido adicional. Cuando compras un barco, skin, bandera, recurso, etc... digamos que es un asset, un nuevo modelo o mecánica que "influye" en el global, pero no cambia la definición del producto que te dan de forma gratuita. 

 

Pueden hacer y deshacer a placer para equilibrar y "mejorar" la experiencia de juego con la ley en la mano.

 

Hasta podrían borrar las cuentas, cerrar la empresa, llevarse toooodo el dinero y lo único que podríamos hacer sería enfadarnos y no respirar.

 

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hace 2 horas, BielayaSmert dijo:

 

Por ahí he leído que no te venden un barco... en realidad pagas por la posibilidad de usar un "algo" (no sabría cómo definirlo) que ellos han creado y está en su servidor. Y fijo que si buscamos bien en algún lado se reservan la opción de modificar sus productos. Otra cosa es que no lo quieran hacer demasiado a menudo para no molestar al cliente.

Ten claro que ese apartado existe, en wot ya se hablo de ese tema y en cada actualización te hacen aceptar unas condiciones, que por cierto nadie se lee, donde lo dice de manera muy clara. Y ya te digo yo que lo hacen más amenudo de lo que nos parece.

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