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Ahora tocan algunas fotos dedicadas a los forofos de la Kriegsmarine( @FrankvC @Criseox, entre otros) centradas en la carrera del Scharnhorst Botadura del Scharnhorst en 1936. Abajo, a la izquierda, el palcpo de autoridades desde que se sacó otra fot ya subida en este hilo y que vuelvo a subir porque tiene miga sobre esta foro hay está cita Yo más creo que pensaba: ¿Pero esto no nos lo irán a hundir esos hijos de la Pérfida Albión? Entrada en servicio del Scharnhorst el 7 de enero de 1939 bajo el mando del Kapitan Zur See Otto Ciliax (futuro contralmirante) Dotación de una de las salas de calderas del Scharnhorst Una de las direcciones de tiro del Scharhorst El Scharnhorst en Wilhemshaven, en la última fase de alistamiento antes de la entrada en servicio (Foto obtenida en 1938) De pruebas en el Báltico en 1938, aún con la proa recta o tipo clipper En Wilhemshaven para asistir a la botadura del Tirpitz. En primer plano el Nürnberg El Kapitan Zer See Kurt Hoffman (Comandante entre noviembre de 1939 y marzo de 1942) pasando revista a la dotación., Nótese que hay dos con uniforme de la Luftwaffe (los pilotos de los hidroaviones Arado) En 1939 con la nueva proa lanzada o Atlántica. Sigo luego con más fotos del Scharnhorst

Seguimos con el Scharnhorst Navegando por el Mar del Norte durante la campaña de Noruega. Sobre la torre Bruno se ve el círculo identificativo de de los buques alemanes para su identificación desde el aire. Foto obtenida desde el Scharnhorst del destructor HMS Acasta tendiendo una cortina de humo para ocultar al portaaviones HMS Glorious. No sirvió de nada porque fue hundido por el Scahrnhorst y el Gneisenau El Scharnhorst en 1941 en el puerto francés de Brest con redes de camuflaje El Scharnhorst en cabeza, el Gnaisenau y el Prinz Eugen cruzando el Canal de la Mancha durante la Operación Cerberus Algunos miembros de la dotación en una foto sacada a bordo del Scharnhorst en los fiordos noruegos En aguas noruegas en una foto sacada desde un destructor de la Cuarta flotilla En el fiordo de Alta poco antes de su última salida. Mañana, más

Va una de Regia Marina, que se ven pocos. El Zara en la batalla de Cabo Matapán El Vittorio Veneto en la batalla de Cabo Spartivento Crucero pesado Trento BB Caio Duilio 1941 BB Roma .jpg] Crucero clase Garibaldi 1938 .jpg]

A ver el dunkerque tiene 330 y es T6 y el scharnhorst 283 y es 7... eso no tiene nada que ver, También tienen T6 cañones de 406 o 410 y algunos 9 y 10 los tienen de 380, todo depende de como lo dejen (WG ha hablado de muchos cambios, en AA, armadura y armamento), si por ejemplo es móvil y con buena recarga, va a ser un dolor de hue... muelas con HE, a parte de que tampoco es seguro el cambio

Marineros del SMS Goeben (ya rebautizado Yavuz Sultan Selim) se preparan para carbonear. Fotografía tomada en 1916.

Y ya puestos, unas imágenes de Midway muy interesantes:

Halaaa... Hablar de marcianos y aparecer DrWhat es como decir tres veces "Bitelchús"...

Pues mira que bien está eso de sacar barcos de papel para la rama española. El jefe de los astilleros ingleses Vickers entre principios de siglo XX y mediados de la década de 1920 era Sir George Thurston, Este ingeniero tenía varios cuadernos de notas con referencias a proyectos o presupuestos de los buques que eran encargados al astillero, bien para construirlos, bien para asesorar en la construcción en otros países o, simplemente cálculos de posibles diseños de buques. Pues he aquí que en dichos libros hay muchas referencias a acorazados que podían interesar a España. Siguiendo el criterio de los barcos de papel, que Wargaming use esos libros y cree la linea española Ahí os dejo el enlace http://www.gwpda.org/naval/spnbb001.htm Y en cuanto a la rama rusa.. ¡qué decir! Mi educación me impide hacer juramentos y acordarme de su familia.

Sigo pensando lo mismo, y no solo yo, sino la mayoría (WG incluido): La mecánica actual de CVs no está equilibrada, y el equipo que tiene al mejor CV gana la partida en el 90% de los casos, y en el 70% de paliza gitana. Si tienes 2300 partidas con CVs pues eres un "hardcore" de la clase, y entiendo perfectamente que te moleste el cambio, ya que dejarás de ser la reina de la fiesta cada vez que lo cojas, pero la gran mayoría de los jugadores estamos encantados... Ojo, no digo que el nuevo gameplay sea bueno (no lo he probado y solo lo he visto por encima), pero cualquier cosa es preferible al actual. LOL Ese argumento no se sostiene mucho; obviamente la mayoría de comentarios sobre el cambio serán negativos, de los jugadores habituales de la clase que ven como se les acaba el chollo... La inmensa mayoría estamos encantados de que lo cambien, y lógicamente no vamos a "felicitar" a WG en el foro con la misma vehemencia que los descontentos, es de sentido común. Pues a mí eso me parece un pataleo... Sacarán nuevos CVs premium y los venderán como churros, igual que lo hacen con cualquier otra línea y con barcos claramente malos; además con la novedad del gameplay no venderán mucho,no... venderán "lo siguiente". Lo que no queréis entender es que la gran mayoría estamos encantados con el cambio, por lo que, al menos esta vez, la gente estará contenta y feliz, y los cabreados seréis la minoría que juega la clase habitualmente ahora mismo. Es muy común ver la versión de uno como la mayoritaria, pero en este caso pincháis en hueso, por mucho ruido que hagáis en el foro (ser más ruidoso no implica ser mayoría). Ese 99% de veteranos de CVs son muy pocos en términos absolutos, y los curiosos y "noobs" (como dices) que se animarán a probar la clase con el cambio serán legión, y lo sabéis, aunque no os guste. Por cierto, si el nuevo gameplay es "para tontos" como comentas, vaticino que será la clase más jugada y que será un triunfo absoluto, si es así realmente... La fauna media del WoWs es bastante más "limitada" de lo que pueda parecer, y además WG prefiere 2 ventas de 50€ de jugadores nuevos y "noobs" que una sola de 50€ de un veterano "contento". No hay que ser un genio de las finanzas para darse cuenta de que lo que importa es la cantidad, y que el perfil del jugador que paga importa menos que la inteligencia en un consejo de ministros... Yo me animo a responder, aunque la pregunta no sea para mí: Es posible que sí, si pruebo el gameplay y me convence. Lo que es seguro es que actualmente no, aunque cuesten 1€ los CVs de tier X. Tenéis que analizarlo desde un punto de vista más global, y no centraros en lo que os toca a vosotros como jugadores de CVs habituales. El gameplay actual no funciona, y cualquier cambio es bienvenido por la inmensa mayoría de la población del juego. ¿La primera vez? - Universalización de la habilidad de "Conciencia situacional". - Inclusión de la mayor estupidez y lo más para "dummies" desde la Beta: El RPF. - Modificación a la mecánica de impacto de AP para hacer que los mancos que exponen el costado se coman un 90% de sobrepenetraciones en lugar de irse al puerto. Saludos!

Habla de paridas el tío que no dijo que el barco estaba inspirado en el Canopus si no... ¡¡en el Duncan!! En el libro se hablaba del ironclad, pero luego dijimos que obligatoriamente el de la portada y, mientras tú defendías a tu amado Duncan (Te invito a ver las últimas páginas del post ) Yo te expuse que el Canopus o el Formidable y ahora me robas las ideas, muy mal eh eh.... Me encantan los Dalek, pero prefiero los marcianos en trípode De hecho los del músical de Jeff Wayne, el resto nada Jajaja E indicar que sería el primero en ponerme a los mandos de un pre dreadnought para permitir que "mi amada Carrie" pueda huir en buque de Inglaterra...

Ya sabéis que dos me han hecho perder estrella. Los mejores, los más preparados, la elite. El jean bart salió en I6 y en I6 murió.