Magirus_Deutz

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hace 8 horas, Kidtarao dijo:

No lo habia visto hasta ahora, pero tiene que haber algun tipo de error, el aparato de la imagen es un Vickers Vildebeest, en concreto la versión española fabricada bajo licencia por CASA que llevaba el motor en linea que se ve, por supuesto un Hispano-Suiza. Este en concreto fué el matriculado T 16, el unico al que se dotó de flotadores y al que alguien se mató a pintarle olitas por todos sitios incluida la helice en distintos tonos de azul y blanco.

Bueno hay un primer error, y es que no es un avión de la casa Fairey, sino de la Hawker. El Hawker Osprey.

En cuanto a la imagen, es la única que encontré identificada como un Osprey español. Tendré que asumir el error de haber transcrito desde otra página... :(

Esto es lo mejor que he encontrado de un Osprey hidro español:

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Pues puestos a asumir errores ahi va el mio, resulta que el T 16 no fué el unico dotado de flotadores, CASA construyó y suministró a la Aeronautica Naval 25 Vildebeest y 14 juegos de flotadores, con ellos se formaron 3 escuadrillas identificadas por un pez espada la 1ª, un pez sierra la 2ª, y un pez martillo la 3ª,me imagino que los 14 juegos de flotadores estarian destinados en previsión de equipar una de las escuadrillas, o algo parecido, para operar desde bases de hidros, el caso es que segun algunos autores al menos 7 Videbeest llegaron a estar equipados con flotadores y está documentado que en agosto del 36 se formó una patrulla con los T 11, T 16 y T 17, todos equipados con flotadores, en la base aeronaval de Barcelona para labores de reconocimiento y ataque maritimo.

En cuanto al Osprey, que era la versión naval del Hart con la estructura de tubo de acero inoxidable y reforzada para soportar los esfuerzos de ser catapultado, el G-AEBD, que era un aparato de demostración hizo una exhibición y fué probado aqui en España decidiendose la adquisición de 10 aparatos que deberian ser construidos, al igual que los Videbeest, por CASA que de hecho llegó a adquirir la licencia de fabricación. Estos aparatos estaban destinados a sustituir a los Martinsyde y a servir de dotación en su versión catapultable con flotadores en los cruceros Canarias y Baleares, por entonces en construcción, y su adquisición por parte de la Jefatura de Aviación Naval fué autorizada el 27 de diciembre de 1934 por un decreto de la Presidencia del Consejo de Ministros.

Se asignó al ejemplar de demostración, el G-AEBD, la matricula militar naval EA-KAJ y se acordó trasladarlo a Gran Bretaña para que, de forma similar a como se hizo con los Furys, se le sustituyese el motor original (RR Kestrel) adaptandole en su lugar un Hispano-Suiza 12 Xbrs de fabricación nacional. Este aparato asi modificado por la propia Hawker, serviria de prototipo para la serie a fabricar por CASA aqui en España y llegó de vuelta de Gran Bretaña con el nuevo motor instalado a Getafe el 11 de julio de 1936. 

Por supuesto este ejemplar participó en la guerra, parece ser que fué destinado junto con parte de los Vildebeest a operar en el centro peninsular, se perdió en el 37 al parecer por aterrizaje de emergencia en territorio portugués, forzado por la acción de la caza enemiga, siendo internado por las autoridades lusas.

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hace 21 horas, Magirus_Deutz dijo:

 

Como fueron decayendo los premios de los copos de nieve,este fue del 2018.

Antes se bonificaba el esfuerzo de adquirir un barco premium,ejemplo claro con 200 de acero en los 3 tiers mas altos.

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Ahora se da MÁS que antes, antes NO se daba 200 de acero en los Tiers VIII-X.

Ahora te dan 75 en los 8 y 9, por lo tanto NO hay que llegar al 10, y con los 10s te dan la posibilidad de obtener Cofres de Santa que nunca se ofrecían gratis... ¿qué más quieres?

 

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PS.Hablo especificamente a los barcos premium antes recibian 200 doblones cada uno del tier 8 al 10,ahora bonifican con 75 doblones a todos los barcos,sin premiar a los barcos premium,en eso veo un retroceso en cantidad de acero que puedes recibir.

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hace 37 minutos, ertozero21 dijo:

Que van a dar 200 de acero por jugar una partida con un tier 8, 9 o 10?

B|Franklin

B|Delano

B|Roosevelt

B|B|B|

Nah no creo

No, eso es lo que daban en 2018, este año:

  • Barcos de nivel V - VII - 750x  carbón Carbón.
  • Barcos de nivel VIII - IX - 75x  acero Steel.
  • Barcos de nivel X: 1 certificado Certificado de año nuevo.
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On 25/10/2021 at 23:36, Kidtarao dijo:

Desde luego que no serian ninguna de las 2 las mayores fantasias, mojarle la oreja a wg en cuestiones de fantasia está muy, pero que muy, dificil. Y eso que lo del 262 se las trae, porque un avión que necesitaba de un piloto experimentado para hacerle despegar en una pista de 1000 metros por los pelos, que de hecho una de sus mayores debilidades, sino la mayor, era su dependencia de unas pistas tanto para el despegue como para el aterrizaje muy determinadas por lo largas, operando desde un portaviones pues seria mas que complicado en la practica, pero está claro que tambien seria "pecata minuta" al lado de la invención de los portaviones rusos o la de los propios portaviones alemanes por ejemplo.

Lo del Canarias y el Baleares es lo de menos, maxime con la rama española que han anunciado que me lo estoy viendo venir, es incontrovertible que los tubos estaban previstos y yo pienso que de no haber mediado la guerra los hub iesen montado, en cuanto a los hidros se llegaron a comprar hidros catapultables con el pensamiento puesto, no solo en el Canarias sino tambien en los Cerveras, sino recuerdo mal se llegó a encargar una catapulta McTagart para pruebas y experimentación y hubo varios intentos de construir una, aunque todo quedó en agua de borrajas. Lo que es indiscutible es que el Cervantes llegó a llevar un hidro a bordo, sin catapulta ni nada, suena a coña pero lo llevaban a base de izarlo a bordo con la grua y posarlo sobre la cubierta para recogerlo o sobre el agua para que despegase sin mas. Creo que asi acudió a la revista naval del 53, a lo macho con el He 114 trincado sobre cubierta.

 

 

Muy de acuerdo con la disertación.
El peor resultado que aprecio es que los buques que existierron de verdad y que fueron los mayores exponentes del poderr naval, son superados de largo por los barcos de mentira, en potencia, velocidad y resistencia. Equilibrar los niveles para flotas importantes tiene alguna utilidad o razón, pero parece no haber limite. Ya un Bismarck en nivel IX lo tiene crudito; el Hipper casi siempre me toca en nivel X, con pocas posibilidades.
Entiendo que WoWS es un negocio, se desvirtúa tal vez sin necesidad, porque la opción de escenarios y duelos especiales tiene todas las posibilidades para todo tipo de frikis -sin ánimo de ofender.
Podrían incluir una que fuera solamente con barcos de verdad, que son auténticas maravillas de arquitectura y armonía ¿no?, se podrían alternar equipamientos en los 5 KGV, los 4 Iowa, etc. y, por supuesto, proyectos de reformas y acabados
Espero que con el tiempo lo incluyan. A los que se nos va poniendo el pelo blanco -si no lo perdemos-, no nos va mucho los camuflages de norias, mazos,  catedralees góticas, etc.
Saludos muy cordiales.
PD. Los Cervera ma parecen los cruceros mas elegantes y mejores de la Armada Española.

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hace 25 minutos, Garfian Petrovich dijo:

Muy de acuerdo con la disertación.
El peor resultado que aprecio es que los buques que existierron de verdad y que fueron los mayores exponentes del poderr naval, son superados de largo por los barcos de mentira, en potencia, velocidad y resistencia. Equilibrar los niveles para flotas importantes tiene alguna utilidad o razón, pero parece no haber limite. Ya un Bismarck en nivel IX lo tiene crudito; el Hipper casi siempre me toca en nivel X, con pocas posibilidades.
 

Volvemos al principio, el sistema de tiers, yo sigo sin saber que criterios objetivos, si es que hay alguno, usa wg para situar los barcos en un tier u otro. Mas bien me parece que diseñan los barcos con la idea de encajarlos en un tier determinado tocando cosas poco aparentes y desde luego totalmente antihistoricas, en definitiva tiene toda la pinta de que usan criterios comerciales totalmente subjetivos. Otra chorrada de Suma Cum Laude es la invención esta de las caracteristicas nacionales de las ramas, que tampoco entiendo yo la necesidad de esto, que se llega a extremos como lo de la dispersión de los buques alemanes asi "porque yo lo valgo", en la realidad cada buque tenia sus caracteristicas, digamos que cada clase de buques, por ejemplo tanto los Dunkerque como los Richelieu tenian una dispersión atroz derivada de la configuración de las torres de artilleria principal cosa que no afectaba por ejemplo al Bretagne que tenia torres dobles convencionales. Y asi se llega a situaciones ridiculas desde el punto de vista historico, los Richelieu que tenian mucha dispersión tienen en el juego una dispersión normalita y los Bismarck que tenian buena precision en el juego son desesperantes.

hace 46 minutos, Garfian Petrovich dijo:

Entiendo que WoWS es un negocio, se desvirtúa tal vez sin necesidad, porque la opción de escenarios y duelos especiales tiene todas las posibilidades para todo tipo de frikis -sin ánimo de ofender.
Podrían incluir una que fuera solamente con barcos de verdad, que son auténticas maravillas de arquitectura y armonía ¿no?, se podrían alternar equipamientos en los 5 KGV, los 4 Iowa, etc. y, por supuesto, proyectos de reformas y acabados
Espero que con el tiempo lo incluyan. A los que se nos va poniendo el pelo blanco -si no lo perdemos-, no nos va mucho los camuflages de norias, mazos,  catedralees góticas, etc.
 

Por supuesto que es un negocio y como tal con animo de lucro, pero hay formas y formas de ganar dinero.

Yo hay cosas que no entiendo, ya lo he dicho en alguna ocasión, pero es que va wg impone los submarinos te guste o no y encima, que parece que te lo restriegan, sacan un mado de batalla de convoy que ese tiene o tenia de todo menos subs. No seria mas sencillo haber sacado un modo de batalla de convoy con submarinos y escoltas luchando por los mercantes y el que quiera que lo juegue y el que no que juegue a los otroa modos de batalla?

Porque hay que sacar los subs de un modo completamente antihistorico, tanto por meterlos en modos de batalla que no les corresponden como por caracteristicas de funcionamiento en el juego, y ponerse en contra de una fraccion, la que sea, de la comunidad de jugadores, cuando esto se podria manejar de una forma no solo mas logica sino que ademas sin contrariar a una parte de la comunidad de jugadores?

En definitiva como ya estan haciendo por ejemplo con los camuflajes, que no te gustan los camuflajes fantasiosos, que dicho sea de paso tambien es mi caso? Pues nada le das a un botoncico y tus barcos se ven con camuflajes mas convencionales y se acabó el problema... Y al que le gusten las catedrales, los latas de cerveza encima de la torre mando o los chiringuitos playeros con una culebra gigante, que no le dé al botoncico.

1 hour ago, Garfian Petrovich dijo:


PD. Los Cervera ma parecen los cruceros mas elegantes y mejores de la Armada Española.

Yo no te digo que los Cerveras sean feos o que les falte elegancia, pero donde esté el Mendez Nuñez con la reforma de postguerra...

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"ademas sin contrariar a una parte de la comunidad de jugadores? "

 

¡Es el quid de la cuestión!  Y es una parte importante de jugadores. Antes de existir estos juegos nadie distinguía u crucero  de un dragaminas...

Por otra parte creo que estamos de acuerdo que tienen derecho los de WG a ganar todo el dinero; pero un éxito así merece cuidar importantes detalles.

Sobre los camuflajes... creo que la mayoría afea al navío... Cuestión de gustos.

Y sobre el Galicia, tambien de acuerdo, sólo que me atrae mucho la estética de entreguerras, Kongo reformado, Nagato, Devonshire...

Saludos

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hace 10 minutos, traskott dijo:

Hablando de opciones de camus, ¿dónde está la opción o cómo hacer para poner la banderita española en tus buques ? 

 

Por el momento es un mod visual

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hace 10 minutos, traskott dijo:

Hablando de opciones de camus, ¿dónde está la opción o cómo hacer para poner la banderita española en tus buques ? 

Echa un vistazo aquí:

 

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hace 5 horas, Garfian Petrovich dijo:

Ya un Bismarck en nivel IX lo tiene crudito; el Hipper casi siempre me toca en nivel X, con pocas posibilidades.
 

 

Tanto yo como mis compañeros de división, estamos bastante cansados de salir con nuestros VIII a carrilear partidas contra IX y X y ver como esos BBs top tier como Iowas, Izumos, Federicos, Roons y demás, tienen unos daños medios inferiores a 40K. Porque se ven en el MM. Que eso es un daño medio de acorazados de IV. Y es que las partidas se las tienes que ganar tu con tu Bismarck. Esto es como salir en VIII con tu N.Carolina y esperar a que la partida te la gane el Aoba de turno o un Fusete 9_9 es tristísimo pero es así

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hace 4 horas, Garfian Petrovich dijo:

Y sobre el Galicia, tambien de acuerdo, sólo que me atrae mucho la estética de entreguerras, Kongo reformado, Nagato, Devonshire...

Saludos

Yo no me he referido al Galicia, he mencionado al Mendez Nuñez despues de la conversión a AA:

mendeznunezaa.jpg

 

No sé, a mi me gusta el aire japonés que se le quedó con esa proa mezclado con el "american way of live" de la artilleria principal.

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hace 2 horas, ClaseChurruca1 dijo:

Ya existe la opción, al menos en el puerto, de no ver los camuflajes especiales. Yo los ARP los veo en camuflaje verde.

Yo tengo fijo el botón para no llevar los barcos camuflados de lagarterana pero, han dado unos camuflajes por fichas de no recuerdo qué, que te dejan los barcos vestidos de azul eléctrico a rayas, que parecen tiendas de electrodomésticos, y no se quita. Por ejemplo, el Zara y si no me falla la memoria -me falla continuamente- el Yorck.

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hace 57 minutos, visigodo74 dijo:

Yo tengo fijo el botón para no llevar los barcos camuflados de lagarterana pero, han dado unos camuflajes por fichas de no recuerdo qué, que te dejan los barcos vestidos de azul eléctrico a rayas, que parecen tiendas de electrodomésticos, y no se quita. Por ejemplo, el Zara y si no me falla la memoria -me falla continuamente- el Yorck.

Ese del pijama a rayas azul electrico es con las fichas esas del aniversario de wg, y no es el unico que no desaparece por mucho que le des a las opciones, por ejemplo el congratulatorio, el romano, o el invernal se quedan en "modo fashion"...

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0.10.10, CAMBIOS A LOS BARCOS que estan en PRUEBA

Ajustamos los parámetros de algunos barcos en función de los resultados de las pruebas. Los cambios se aplicarán a Superacorazados, Submarinos, Pan-Asian Cruceros y Destructor Delny.

 

Submarinos VIII Salmon, X Balao, VIII U-190, X U-2501:

  • El tiempo para cambiar de tipo de torpedo se redujo de 15 a 5 s.

Supercrucero Estadounidense Annapolis:

  • El tiempo de giro de la torreta de 180 grados se redujo de 30 a 20 s;
  • El tiempo de cambio del timón disminuyó de 12,1 a 8,8 s;
  • La dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal después de activar el modo de disparo alternativo ahora no cambia.

Supercrucero francés Conde:

  • El tiempo de recarga de la batería principal aumentó de 14,5 a 15 s;
  • Se eliminó la bonificación al daño máximo de proyectiles AP después de activar el modo de disparo alternativo;
  • Se solucionó el problema que causaba una configuración inadecuada del radio de circulación del barco:
    • El radio de circulación aumentó de 840 a 900 m.

Superdestructor soviético Zorky:

  • La dispersión máxima de los proyectiles de la batería principal después de activar el modo de disparo alternativo ahora no cambia.

Superacorazado alemán Hannover:

  • El tiempo de recarga de la batería principal aumentó de 30 a 31,5 s.

Cruceros panasiáticos VIII Harbin, IX Sejong, X Jinan:

  • La configuración del consumible Torpedo Reload Booster cambió:
    • El número de cargas disminuyó de 3 a 2;
    • El tiempo de recarga aumentó de 240 a 300 s.

Destructor soviético Delny, nivel X:

  • El tiempo de recarga de la batería principal se redujo de 5 a 4,5 s.

Tenga en cuenta que toda la información en el blog de desarrollo es preliminar. Los ajustes y funciones anunciados pueden cambiar varias veces durante la prueba. La información final se publicará en el sitio web de nuestro juego.

Esta informacion pertenece al blog de desarrollo.

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On 27/10/2021 at 18:16, Kidtarao dijo:

Yo no me he referido al Galicia, he mencionado al Mendez Nuñez despues de la conversión a AA:

mendeznunezaa.jpg

 

No sé, a mi me gusta el aire japonés que se le quedó con esa proa mezclado con el "american way of live" de la artilleria principal.

Disculpas por lo del Galicia/ Libertad...

Buena observación sobre la estéticaa de la proa y el contraste con la artillería.

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On 27/10/2021 at 17:22, Dekai dijo:

 

Tanto yo como mis compañeros de división, estamos bastante cansados de salir con nuestros VIII a carrilear partidas contra IX y X y ver como esos BBs top tier como Iowas, Izumos, Federicos, Roons y demás, tienen unos daños medios inferiores a 40K. Porque se ven en el MM. Que eso es un daño medio de acorazados de IV. Y es que las partidas se las tienes que ganar tu con tu Bismarck. Esto es como salir en VIII con tu N.Carolina y esperar a que la partida te la gane el Aoba de turno o un Fusete 9_9 es tristísimo pero es así

 

Si, "M.Tyson vs. Woody Allen"...  pillé el comentario en un combate y todavía me río...

Saludos

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On 27/10/2021 at 19:39, Kidtarao dijo:

Ese del pijama a rayas azul electrico es con las fichas esas del aniversario de wg, y no es el unico que no desaparece por mucho que le des a las opciones, por ejemplo el congratulatorio, el romano, o el invernal se quedan en "modo fashion"...

Tampoco el camuflaje de colores de los "nuevos" acorazados alemanes. Una buena idea de WG al carajo. Les encanta fastidiar lo bueno.

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